Система полного привода
Преимущества и недостатки полного привода по сравнению с передним или задним. Устройство и работа постоянного (не отключаемого) полного привода. Способы подключения передачи крутящего момента на передний мост. Плюсы и минусы разных полноприводных систем.
Подобные документы
Параметры самолёта с прямоугольным крылом. Определение углов скоса в центральном и концевом сечениях крыла, при П–образной модели вихревой системы. Расчет максимального перепада давления на обшивке крыла под действием полного давления набегающего потока.
контрольная работа, добавлен 24.03.2019Система электроснабжения пассажирских вагонов. Определение мощности потребителей электроэнергии. Выбор защитной и коммутационной аппаратуры, проводов сети электроснабжения вагона. Расчет мощности электродвигателя привода грузоподъемного механизма.
курсовая работа, добавлен 02.06.2011Системы электроснабжения для отопления и вентиляции помещений пассажирского вагона, питания диагностической аппаратуры, приведения в действие устройств и приборов, повышающих комфорт. Технологический процесс ремонта, приемка и испытание привода ТК-2.
курсовая работа, добавлен 10.03.2015- 104. Сцепление ВАЗ 2108
Применение сцепления для передачи крутящего момента от двигателя, его соединения с трансмиссией. Основные элементы сцепления автомобиля ВАЗ-2108: привод, ведущая и ведомая части. Принцип работы и техническое обслуживание сухого однодискового сцепления.
курсовая работа, добавлен 10.02.2013 Общая характеристика ВАЗ 2110, основное назначение газораспределительного механизма. Анализ схемы привода распределительного насоса. Особенности регулировки тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя ВАЗ-2110, способы снятия распределительного вала.
контрольная работа, добавлен 12.03.2013Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Двигатель и шасси грузового автомобиля. Передние и задние оси автомобиля. Передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Рулевое управление и тормозные системы. Компоновка колесного трактора.
презентация, добавлен 14.05.2013Общее устройство автомобиля и назначение его основных частей. Рабочий цикл двигателя, параметры его работы и устройство механизмов и систем. Агрегаты силовой передачи, ходовой части и подвески, электрооборудования, рулевого управления, тормозной системы.
реферат, добавлен 17.11.2009Назначение, устройство и работа фильтров непрерывного действия. Действия локомотивных бригад при неисправности тягового электродвигателя. Переход на аварийный режим. Назначение электротягового магнита, схема его подключения. Прокачка маслом дизеля.
реферат, добавлен 09.02.2017Определение удельного сопротивления тепловоза и электровоза, полного сопротивления поезда. Расчет средней скорости движения поезда, по участку используя различные режимы тяги для тепловоза и электровоза. Сравнение видов тяги по расходу энергоресурсов.
курсовая работа, добавлен 14.09.2013История создания антиблокировочной системы автомобиля (АБС), характеристика ее функций. Советы при работе с компонентами АБС. Активизация системы, ее преимущества, недостатки. Устройство АБС, описание ее компонентов. Проблемы эксплуатации и неисправности.
курсовая работа, добавлен 09.01.2014В данной курсовой работе рассчитывается мост автомобиля КамАЗ-5511. По данному агрегату производится расчёт вала ведомой конической шестерни, зубчатой передачи и двух подшипников. Расчёт деталей коробки передач. Проверочный расчёт конической передачи.
курсовая работа, добавлен 03.01.2010Особливості конструкції гальмової системи з гідравлічним приводом в автомобілях ВАЗ-2104-05. Можливі несправності та методи їх усунення. Перевірка та регулювання гальм, вакуумний підсилювач. Головний циліндр привода гальм, передні та задні гальма.
реферат, добавлен 13.09.2010Система стартерного пуска на машинах. Система пуска двигателей сжатым воздухом. Система ручного пуска карбюраторных двигателей их прокруткой вручную. Виды и устройство муфт свободного хода. Работа и электропитание стартера и генератора переменного тока.
реферат, добавлен 20.05.2014Способы регулирования скорости транспортных средств с асинхронными двигателями. Понятие и устройство, характеристики системы регулирования трансмиссий переменного тока. Структурная схема силовой цепи. Передачи переменно-переменного и -постоянного тока.
контрольная работа, добавлен 25.07.2013Устройство и принцип действия генератора автомобиля "Волга"-3110. Разработка технологического процесса снятия и установки генератора, замены ремня привода. Технология разборки, диагностики, дефектации и сборки генератора, проверка и замена щеток.
курсовая работа, добавлен 27.01.2011Основные типы тормозных систем автомобилей и их характеристика. Назначение и устройство тормозной системы автомобиля ВАЗ-2110. Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения. Техника безопасности и охрана окружающей среды.
курсовая работа, добавлен 20.01.2016Особенности принципа действия (рабочего цикла) и устройства газотурбинного двигателя, его преимущества и недостатки по сравнению с поршневым двигателем внутреннего сгорания. Перспективы применения газотурбинных двигателей на автомобильном транспорте.
курсовая работа, добавлен 03.03.2016Назначение и общее устройство несущей системы автомобиля. Требования к несущей системе. Ведущие, управляемые, комбинированные и поддерживающие мосты, их устройство. Применение кузова в качестве несущей системы или конструктивного элемента этой системы.
презентация, добавлен 23.03.2015- 119. Гибридные двигатели
Причины появления гибридных двигателей. Схемы гибридных силовых установок. Гидравлика как главная альтернатива электрическому приводу. Особенности гидравлической помощи запуску, предназначенной для использования в качестве вспомогательного привода.
презентация, добавлен 13.01.2011 Лабораторные работы для студентов. Определение статической характеристики усилителя типа сопло-заслонка. Исследование автоматизированного гидравлического привода, насоса и центробежного вентилятора. Исходные данные, основные формулы и указания к работам.
методичка, добавлен 10.11.2008Выбор исходных данных и корректирование нормативов режима техосмотра и ремонта. Расчет коэффициентов приведения и приведение парка к основной модели. Определение проектных величин коэффициента технической готовности и использования и автомобилей.
курсовая работа, добавлен 22.01.2013Характеристика бетоносмесителя, принцип его работы. Определение конструктивно-кинематических параметров. Дополнительные размеры узлов и деталей. Потребляемая мощность и кинематический расчет привода. Техника безопасности при эксплуатации и обслуживании.
курсовая работа, добавлен 05.01.2011Сцепление – механизм, соединяющий и отсоединяющий трансмиссию с двигателем и передающий его крутящий момент. Обзор конструкций сцеплений и требования к ним, выбор основных параметров. Расчет нагруженности, привода сцепления и пружины на прочность.
курсовая работа, добавлен 18.05.2014Назначение и принцип работы бульдозера. Практический расчет основных параметров отвала (ширины, высоты, углов зарезания и захвата), силы тяги, мощности привода базовой машины, производительности при резании и перемещении грунта, прочности оборудования.
курсовая работа, добавлен 18.01.2010Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия. Определение численности рабочего персонала участка. Конструктивные особенности двигателя КамАЗ-74, неисправности устройства газораспределения.
курсовая работа, добавлен 16.10.2013