Грузовой тепловоз мощностью 3000 кВт. Дизель-генератор
Конструкция современных тепловозов. Кузов и общая компоновка тепловоза, тяговый привод, дизель и тележка. Взаимодействие пути и колесно-моторного блока в горизонтальной плоскости. Проведение расчета рамы тележки на прочность и динамическое вписывание.
Подобные документы
Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива. Компоновочная схема тепловоза и описание потока энергии. Топливная, масляная, водяная и вентиляционная системы дизеля. Кузов, тележки и рессорное подвешивание экипажа.
дипломная работа, добавлен 20.06.2011Конструкция рамы тележки. Неисправности сборочной единицы тепловоза, их причины, способы предупреждения. Требования к объему работ по сборочной единице согласно правилам ремонта тепловозов. Структурная схема технологического процесса ремонта рамы тележки.
курсовая работа, добавлен 16.05.2014Тепловоз ТЭМ2: модификации, весовая ведомость. Составление кинематической схемы привода вспомогательных агрегатов и определение затрат мощности на их привод. Схема колесно-моторного блока тепловоза-образца и определение передаточного отношения редуктора.
курсовая работа, добавлен 14.11.2011Технические средства и вспомогательные устройства, применяемые при технической диагностике колесно-моторного блока тепловоза ЧМЭ. Использование методов вибродиагностики. Обработка результатов диагностики подшипников качения. Типовые признаки дефектов.
курсовая работа, добавлен 17.01.2014Техническая характеристика односекционного тепловоза ТЭП60 с электрической передачей для обслуживания пассажирских поездов на железных дорогах. Компоновка оборудования, силовая установка тепловоза: устройство дизеля 11Д45А и главного генератора ГП-311В.
курсовая работа, добавлен 27.08.2009Тепловоз 2ТЭ116 как грузовой магистральный тепловоз, производившийся в СССР и производящийся ныне на Украине на Луганском тепловозостроительном заводе, его основные технические характеристики. Особенности конструкции данного тепловоза и его модификации.
реферат, добавлен 06.05.2012Характеристика параметров тепловоза, обоснование типа дизеля, охлаждающего устройства и их конструирование. Оборудование для тепловоза и конструкция экипажной части. Тепловой расчёт водомасляного теплообменника. Выполнение упрощенной развески тепловоза.
курсовая работа, добавлен 08.03.2009Определение основных параметров тепловоза. Обоснование выбранного типа дизеля и характеристика его основных параметров. Определение необходимых параметров, количества и размеров охлаждающих устройств тепловоза. Геометрическое вписывание экипажа в кривую.
курсовая работа, добавлен 05.04.2009Назначение и компоновка тепловоза, топливная и масляная, водяная система, воздухоснабжение дизеля. Определение тягово-энергетических параметров и анализ эффективности работы системы охлаждения. Термические характеристики теплоносителей холодного контура.
курсовая работа, добавлен 23.04.2015Анализ конструкций современных тепловозов. Кузов и общая компоновка. Определение условий использования холодильной камеры. Проверочный расчет водомасляного теплообменника. Расчет охладителя наддувочного воздуха дизеля. Параметры безопасности труда.
дипломная работа, добавлен 17.09.2014Управление локомотивного хозяйства. Лаборатория тепловозного депо. Устройство для снабжения локомотивов песком. Ремонт песочной системы. Кузов и рама тепловоза. Челюстная тележка, колесно-моторный блок, букса, бесчелюстная тележка и контроллер машиниста.
курсовая работа, добавлен 05.01.2011- 12. Тепловоз ТУ2
Ознакомление с основными конструктивными особенностями и технической характеристикой тепловоза. Рассмотрение процесса установки дизеля и соединения его с генератором. Исследование специфических особенностей эксплуатации тепловоза в зимнее время.
дипломная работа, добавлен 24.01.2018 - 13. Метрологическое обеспечение ремонта дизель-генератора специализированного серийного тепловоза ТЭП70
Понятие и общая характеристика тепловоза, его назначение и мощность. Описание серийного тепловоза ТЭП70, его отличительные черты, техническое обслуживание и ремонт различных частей. Разработка рекомендаций по выполнению измерений, контроля и испытаний.
курсовая работа, добавлен 12.05.2009 Сведения о конструкции экипажной части тепловоза. Расположение приборов, аппаратов и ламп на пульте управления и панели сигнальных ламп. Сборка буксовых узлов на оси колесной пары. Установка пружинной подвески тяговых электродвигателей и рамы тележки.
контрольная работа, добавлен 23.05.2009Компоновочная схема, основное и вспомогательное оборудование проектируемого тепловоза. Расчет охлаждающих устройств и параметров вентилятора. Расчет электротяговых характеристик колесно-моторного блока, передаточного числа тягового редуктора тепловоза.
курсовая работа, добавлен 23.12.2015Характеристика основных параметров тепловоза и выбор конструкции экипажной части. Опорно-возвращающее устройство и передача силы тяги. Конструктивные особенности тележки. Колесная пара и ударно-тяговое устройство. Выбор оборудования и его компоновка.
курсовая работа, добавлен 12.03.2009- 17. Тепловозы
Рудольф Дизель первым создал двигатель внутреннего сгорания, который был назван его именем. Экономичный и удобный дизель быстро получил широкое распространение в транспорте. В Швейцарии в начале 20 века был создан первый тепловоз на дизельном топливе.
контрольная работа, добавлен 06.01.2009 Історія створення тепловозу 2ТЕ116. Гідравлічна передача дизель поїзда ДР1А. Повне та скорочене випробування автогальм. Електричний ланцюг приведення дизель-поїзда ДР1А в рух. Особливості експлуатації тепловозів та дизель-поїзда в зимових умовах.
презентация, добавлен 20.05.2014Устройство рамы тележки. Создание двухосной тележки с центральным рессорным подвешиванием. Расчет на прочность боковой рамы на вертикальные нагрузки. Определение усилий, действующих на колесную пару в кривой пути. Проектирование гасителя колебаний.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива. Описание конструкции локомотива. Технические данные тепловоза 2ТЭ116. Особенности конструкции, компоновка и основная техническая характеристика дизеля 1А-5Д49.
курсовая работа, добавлен 27.08.2009Условия работы рамы тележки на электроподвижном составе. Предельно допустимые размеры и рабочие параметры деталей. Технологическое оборудование и оснастка, применяемая при ремонте. Влияние технического состояния рамы тележки на безопасность движения.
курсовая работа, добавлен 21.08.2011Основные параметры тепловоза и выбор конструкции экипажной части. Характеристики кузова, главной рамы, опорно-возвращающего устройства, шкворневого узла. Выбор оборудования и его компоновка на тепловозе. Определение тяговой характеристики тепловоза.
курсовая работа, добавлен 08.03.2009Составление компоновочной схемы расположения оборудования на тепловозе. Определение параметров работы дизеля и охлаждающего устройства, расчет числа секций. Выбор типа электрической передачи, определение параметров генератора и тяговых электродвигателей.
курсовая работа, добавлен 08.03.2015Определение основных параметров гидропередачи и тягово-экономических характеристик тепловоза в зависимости от скорости давления. Назначение унифицированной гидропередачи, кинематическая схема. Характеристика совместной работы дизеля с гидроаппаратами.
курсовая работа, добавлен 21.01.2011Расчет и компоновка механизма подъема и передвижения грузовой тележки. Определение параметров барабана. Выбор каната, двигателя, редуктора, тормоза и муфт. Вычисление времени пуска, торможения; массы тележки крана; статического сопротивления передвижению.
курсовая работа, добавлен 12.05.2015