Підвищення надійності силових контактних з’єднань електропневматичних контакторів електровозів постійного струму
Аналіз роботи і видів пошкоджень електропневматичних контакторів електровозів. Дослідження зміни контактного опору, температури і процесу зношення контактів із різних матеріалів. Розробка інструкції по відновленню зношених мідних контактів напайками.
Подобные документы
Вивчення імпульсного живлення втрат в тягових електричних двигунах рудникових контактних електровозів при середніх швидкостях руху в порівнянні із втратами на постійному струмі, що створює неприпустимий перегрів двигунів при погіршенні умов комутації.
автореферат, добавлен 28.09.2015- 2. Покращення методів випробувань тягових двигунів та допоміжних машин електровозів постійного струму
Аналіз існуючих методів, систем і схем випробувань колекторних тягових двигунів, допоміжних машин електровозів постійного струму. Розробка методів визначення струму при випробуваннях на нагрівання тягових електродвигунів без примусової вентиляції.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Аналіз основних сучасних тенденцій розвитку електровозного транспорту. Розробка електроенергоеффективних асинхронних електроприводів для рудникових контактних електровозів. Дослідження статичних і динамічних режимів праці електромеханічного комплексу.
автореферат, добавлен 28.09.2015Вивчення показників надійності технології відновлення корпусів потягів електролітичним залізненням за параметрами якості нанесених відновлювальних шарів. Врахування явищ зносу транспорту. Підвищення надійності корпусів букс колісних пар електровозів.
автореферат, добавлен 25.04.2014Збільшення енергоефективності електрифікованих ділянок залізниць при використанні багатосистемних електровозів з більшим коефіцієнтом корисної дії у контактній мережі постійного струму. Рекомендації по створенню тягових трансформаторів підвищеної частоти.
автореферат, добавлен 30.07.2015Дослідження нових методів зменшення витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки.
автореферат, добавлен 29.01.2016Створення й впровадження мікропроцесорних систем виявлення граничних сил зчеплення колісних пар з рейками й попередження буксування колісних пар. Підвищення тягово-зчіпних властивостей, зниження паливно-енергетичних й експлуатаційних витрат електровозів.
автореферат, добавлен 29.08.2015Визначення впливу швидкостей зростання струму на їх різницю в силових колах електровозу постійного струму за різних точок виникнення короткого замикання, варіантів з’єднання тягових електродвигунів і різних відстаней електровозу від тягової підстанції.
статья, добавлен 30.01.2016Методика і алгоритм проектування з'єднань за умови статичної міцності з урахуванням зміни температури при експлуатації. Дослідження впливу похибок при визначенні податливості компонентів силових зв'язків на оцінку напруженого стану елементів з'єднання.
автореферат, добавлен 28.07.2014Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розробка стандартного комплекту документів технологічного процесу ремонту пневматичного приводу електропневматичного контакторів серії ПК. Призначення, аналіз конструкції та умови роботи вузла. Характерні несправності вузла та причини їх виникнення.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Шляхи зниження непродуктивних втрат електроенергії для підвищення ефективності електроспоживання електрорухомого складу системи тяги постійного струму. Баланс електроенергетичних процесів у силових тягових колах. Коливання напруги на струмоприймачі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Розробка математичної моделі електропневматичного гальмівного приводу, яка адаптована для дослідження роботи контура релейного електропневматичного гальмівного приводу з метою врахування впливу динаміки електромагнітного клапана на час реакції мембрани.
автореферат, добавлен 14.08.2015Математична модель та методика визначення залишкового ресурсу ізоляції тягових електричних машин локомотивів з урахуванням її початкової якості та мінімальних витрат на виконання відновлювальних робіт з метою побудови раціональної системи її утримування.
статья, добавлен 17.03.2013Принцип роботи реле змінного струму. Сумарне тягове зусилля, усунення вібрації в системах освітлення автомобіля. Визначення струмів спрацьовування і відпускання нейтральних реле постійного струму. Увімкнення додаткового опору послідовно з обмоткою.
практическая работа, добавлен 02.05.2020Оцінка експлуатаційної надійності електровозів ДЕ1 і виявлення вузлів, які лімітують їх надійність. Розробка методики вибору діагностичних параметрів електровоза ДЕ1 та пошуку несправностей вузлів. Вимоги до бортової системи діагностування електровоза.
автореферат, добавлен 30.09.2013Огляд підвищення надійності роботи РК в умовах значних коливань напруги первинних джерел живлення. Методи забезпечення завадостійкості станційних фазочутливих і тональних РК у разі асиметрії РЛ та впливу комутаційних процесів у ланцюзі електровоза.
автореферат, добавлен 11.08.2015Аналіз відмов і несправностей авіаційних машин постійного струму (МПС) для визначення вузлів, які повинні підлягати першочерговому контролю. Розробка нових діагностичних моделей авіаційних МПС для оцінки їх технічного стану в умовах експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Складові ефективних конструкційних матеріалів, орієнтований на полімерні композити. Аналіз синтезу конструктивно-силових схем агрегату і конструктивно-технологічних рішень вузлів і деталей. Розрахунок на міцність і проектування механічних з'єднань.
автореферат, добавлен 28.06.2018Аналіз причин виходу з ладу, процесу ремонту та існуючих методів і засобів визначення параметрів тягових двигунів постійного струму рухомого складу. Математична теплова модель, теплові режими та алгоритм випробувань тягових двигунів постійного струму.
автореферат, добавлен 18.10.2013Підвищення експлуатаційних властивостей трибосистем урахуванням впливу просторової мікрогеометрії поверхонь під час тертя в умовах граничного змащення. Розробка практичної методики порівняльної оцінки різних класів мастильних матеріалів та їх композицій.
автореферат, добавлен 29.08.2014Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
статья, добавлен 22.07.2018Моделі і методики визначення параметричної надійності нерухомого з’єднання з врахуванням похибок поверхонь спряження у поперечному та повздовжньому перерізах. Методи відновлення зношених деталей зазначеного спряження. Вибір відновлювального матеріалу.
автореферат, добавлен 16.10.2013Підвищення достовірності опису електромеханічних процесів в двигунах постійного струму змішаного збудження у математичному та комп’ютерному моделюваннях. Активний опір та індуктивність обмотки послідовного збудження. Загальний магнітний потік двигуна.
статья, добавлен 26.07.2016Оцінка можливості заміни застарілих колекторних двигунів привода допоміжних машин на більш нові асинхронні двигуни, що застосовуються на вітчизняних та закордонних локомотивах. Аналіз роботи електровозів серії ЧС7 локомотивного депо Харків "Жовтень".
статья, добавлен 26.07.2016