Розробка лазерно-інтерференційних засобів дослідження напружено-деформованого стану деталей і вузлів ДВЗ
Комплекс програмних і технічних технічних засобів, що реалізують можливості лазерно-інтерференційних методів виміру деформацій, стосовно до задач підвищення конструктивної досконалості ДВЗ. Методи контролю діагностики групових різьбових з’єднань.
Подобные документы
- 1. Оцінки напружено-деформованого стану магістральних трубопроводів з урахуванням пластичних деформацій
Методи розрахунку напружено-деформованого стану магістрального трубопроводу - основного засобу транспортування газу, нафти і різних нафтопродуктів на великі відстані. Завдання теорії пружності. Розподіл напружень на площинках елементарного паралелепіпеда.
реферат, добавлен 04.06.2011 Питання зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок більш ефективного використання технічних засобів станцій. Технологія обробки місцевих вагонопотоків. Обсяги маневрової роботи.
автореферат, добавлен 26.08.2015Проблема зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок ефективного використання технічних засобів. Аналіз залежності витрат станцій від обсягів маневрової роботи з місцевими вагонами.
автореферат, добавлен 20.07.2015Розробка економічного механізму до ефективного застосування технічних засобів транспортного обслуговування на залізничних переїздах. Послідовність визначення економічних втрат від зайвих простоїв транспорту й дорожньо-транспортних подій в Україні.
автореферат, добавлен 30.08.2013Метод визначення і підвищення рівня використання технічних засобів залізничних станцій вугледобувного району шляхом концентрації вантажопотоків на підставі зіставлення якості обслуговування і основних вимог й просторової переваги вантажовласників.
автореферат, добавлен 28.07.2014Технологічні критерії необхідності ремонтного відновлення деталей засобів транспорту або необхідності їх заміни на нові. Шляхи підвищення зносостійкості деталей транспорту під час їх ремонту. Вибір технології відновлення деталей транспортного призначення.
автореферат, добавлен 30.07.2015- 7. Обґрунтування періодичності технічного обслуговування різьбових з’єднань зернозбиральних комбайнів
Дослідження поліноміальної залежності для визначення наробітку різьбових з'єднань зі з'єднуваними деталями малої згинальної жорсткості до моменту їх послаблення. Розроблення методики прискорених досліджень наробітку різьбових з'єднань до послаблення.
автореферат, добавлен 27.08.2015 Вдосконалення методики і технічних засобів діагностування гальмівних систем автомобілів шляхом забезпечення можливості їх випробувань з гідравлічним приводом. Визначення функціональних характеристик гальмівної педалі і шин автомобілів повної маси.
автореферат, добавлен 05.07.2014Дослідження ступеню впливу конструктивних і технологічних факторів на розподіл навантаження і напруги між витками різьби. Визначенні характеру відказів різьбових з’єднань при статичному і змінному навантаженні та виборі конструктивних елементів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Поліпшення діагностичного забезпечення автотракторних дизелів шляхом удосконалення методів і технічних засобів для здійснення експлуатаційного моніторингу і автоматизації процедур визначення їхнього технічного стану. Комплекс математичних моделей дизеля.
автореферат, добавлен 14.09.2015Вибір автотранспортних засобів, вивчення їх технічних параметрів. Вантаж і його розміщення в кузові автомобіля. Визначення необхідної кількості технічних засобів у технологічній схемі. Показники ефективності використання вантажності та об’єму кузова.
курсовая работа, добавлен 13.11.2016Види натурних випробувань пасажирських автобусів на пасивну безпеку. Визначення реакції каркасу пасажирського автобуса на тестове зусилля за допомогою програмних засобів. Ефективність віртуального випробувального стенду для оцінки його пасивної безпеки.
статья, добавлен 14.07.2016Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.
автореферат, добавлен 30.09.2013- 14. Розвиток наукових основ створення та контролю технічного стану нового моторвагонного рухомого складу
Дослідження розвитку моторвагонного рухомого складу, способів та засобів контролю його технічного стану. Розробка моделей по оптимізації параметрів вагонів для залізниць України. Можливості удосконалення окремих видів випробувань рухомого складу.
автореферат, добавлен 22.07.2014 Розробка математичної моделі напружено-деформованого стану системи стрічка – вантаж – притискна стрічка крутопохилого конвеєра. Метод розрахунку напружено-деформованого стану вантажу на перехідних ділянках крутопохилого конвеєра з притискною стрічкою.
автореферат, добавлен 16.10.2013Дослідження технічних вимог та правової регламентації використання на колісних транспортних засобах шин, тип яких відповідає сезону. Чинне законодавство у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яке визначає вимоги до стану транспортних засобів.
статья, добавлен 09.08.2023Технічні засоби автоматизованого регулювання швидкості відчепів на основі методів скорочення часу розформування составів та їхня економічна доцільність. Підвищення переробної спроможності сортувальних гірок, оптимізаціяї роботи гіркових локомотивів.
автореферат, добавлен 27.07.2014Аналіз сучасного стану та перспективних напрямків розвитку технічних засобів системи керування рухом суден. Існуючі способи проводки суден по фарватеру та методи радіокерування. Сутність детермінованої та стохастичної математичних моделей, їх завдання.
автореферат, добавлен 30.09.2013Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Огляд та аналіз причин виникнення пошкоджень колісних пар. Методи і технічні засоби контролю стану окремих вузлів рухомих одиниць. Контроль стану колісних пар, як найбільш вагомих елементів, що забезпечують безпеку руху поїздів. Метод ударної діагностики.
статья, добавлен 26.07.2016Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Цивільна авіація - одна з ланок транспортної системи України. Забезпечення своєчасності та надійності повітряних перевезень. Засоби радіотехнічного забезпечення польотів. Показники ефективності контролю технічного стану наземних радіоелектронних засобів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.
статья, добавлен 22.01.2017Необхідність створення та модернізування моделей діагностики, які поєднують існуючі методи визначення технічного стану основних вузлів і конвеєра загалом. Зміни характерних діагностичних ознак, що однозначно реагують на прояв окремого виду дефекту.
статья, добавлен 25.12.2016Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014