Система автоматической идентификации подвижного состава на сети железных дорог
Возможности использования оперативной информации, полученной системой автоматической идентификации подвижного состава для решения задач управления, анализа, учета, взаиморасчета за пользование вагонами и информирования клиентуры железных дорог.
Подобные документы
История развития и общая характеристика подвижного состава как главной составляющей российских железных дорог. Оценка современного состояния и анализ проблемы инвестиционных вложений в приобретение подвижного состава российскими компаниями-операторами.
контрольная работа, добавлен 23.09.2011Рассмотрение истории создания электрического тягового подвижного состава на железных дорогах СССР в 1930-50-х гг. Первые этапы электрификации железных дорог, создание и модернизацию первых электровозов. Развитие российского электровозостроения.
статья, добавлен 24.02.2019Основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта. Основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним. Система организации движения поездов.
методичка, добавлен 21.09.2017Электроснабжение железных дорог. Анализ повреждаемости элементов контактной сети электрифицированных железных дорог. Взаимосвязь структурных, механических и акустических свойств. Способы определения степени теплового износа материала контактного провода.
автореферат, добавлен 14.02.2018Требования к системам автоматической идентификации на железнодорожном транспорте. Характеристика и принцип работы ого бортового датчика. Структурная схема облучающе-считывающей аппаратуры. Анализ внешнего вида центрального вычислительного устройства.
реферат, добавлен 21.05.2015Особенности технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов. Обработка деталей после сварочных и наплавочных работ. Перечень оборудования участка и цеха.
отчет по практике, добавлен 11.11.2013Классификация и устройство тормозов подвижного состава. Основные требования Правил технической эксплуатации железных дорог к этому узлу вагона. Классификация и оборудование пневматического тормоза. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси.
лекция, добавлен 13.05.2015Характеристика системы САИД "Пальма", обеспечивающей оперативное получение данных о местонахождении локомотивов и вагонов, их состоянии: принцип действия, технические характеристики; основные узлы; эффективность внедрения системы на сети железных дорог.
курсовая работа, добавлен 16.02.2014Начало испытаний первого русского паровоза. Электрификация советских железных дорог. Реформа железнодорожного транспорта. Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования. Характеристики поездов "Сапсан", "Ласточка", "Стриж".
статья, добавлен 17.02.2019Правила технической эксплуатации железных дорог и инструкции по сигнализации и движению поездов, маневровой работе на железных дорогах. Понятие транспортных уставов железных дорог Российской Федерации. Программа реформирования железнодорожного транспорта.
контрольная работа, добавлен 02.10.2010Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
автореферат, добавлен 14.02.2018Результаты анализа метода измерений диаметров по кругу катания колес колёсных пар подвижного состава железных дорог. Анализ метода, позволяющего контролировать средние диаметры кругов катания колесных пар и погрешности формы и расположения кругов катания.
статья, добавлен 02.02.2019Характеристика устройства зарядки и опробования тормозов (УЗОТ) для автоматизации процессов подготовки тормозов подвижного состава. Его технические характеристики. Вид диаграммной ленты регистрации на 5 путей. Порядок работы УЗОТ и опробования тормозов.
реферат, добавлен 20.01.2015Исследование возможности использования опор возвратно-поступательного движения с элементами качения в буксовых направляющих подвижного состава железных дорог. Челюстные, цилиндрические, подковные с резинометаллическими шарнирами конструкции направляющих.
статья, добавлен 27.05.2018Появление железных дорог, изобретение паровой машины и прообраза локомотива. Первые железнодорожные опыты. Становление железных дорог в Европе и России. Развитие прогрессивных видов тяги и скоростное движение. Применение железных дорог в военных целях.
контрольная работа, добавлен 24.02.2012Организация работ по ликвидации последствий крушения аварий, сходов и столкновений подвижного состава. Расчет тормозного нажатия в пассажирском и грузовом поездах. Определение потребного количества тормозных башмаков для закрепления грузового состава.
контрольная работа, добавлен 19.05.2015Оценка рисков от воздействия природных (сейсмологические, штормы и смерчи, лавины и сели) и техногенных факторов опасности на возникновение крушений по сети железных дорог. Система статистических данных о крушениях и авариях, маркированная по времени.
статья, добавлен 26.07.2016История развития и внедрения электрической тяги на железной дороге. Распределение электроэнергии между транспортом. Система тока, напряжения в контактной сети. Электроснабжение электрических железных дорог. Тяговая сеть железнодорожного транспорта.
реферат, добавлен 17.03.2019Особенности расчета (калькуляции) себестоимости перевозок грузов и пассажиров на железнодорожном транспорте. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог РФ. Экономическая оценка качественных показателей использования подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 15.10.2010Инфраструктура весового хозяйства железных дорог. Действующие стандарты в области измерения массы вагона. Определение погрешности весов при взвешивании в движении вагона в составе без расцепки и состава из вагонов. Поверка, калибровка и юстировка весов.
дипломная работа, добавлен 07.08.2018Основные показатели, характеризующие современное состояние российских железных дорог. Особенность схода подвижного состава с рельсов. Исследование пожаров и взрывов на станциях и в вагонах. Анализ причин аварийности на железнодорожном транспорте.
курсовая работа, добавлен 13.09.2020Технологичность процесса управления движением поездов на железнодорожном транспорте как один из основных критериев оценки показателей безопасности, рентабельности, а также уровня технического развития сети дорог в целом. Идентификация подвижного состава.
статья, добавлен 30.05.2017Оценка статистического распределения масс грузовых вагонов российских железных дорог в результате анализа данных по структуре перевозимых грузов и парка подвижного состава. Важность данного исследования для определения продольной нагруженности вагона.
статья, добавлен 27.05.2018Определение объекта и описание системы неразрушающего контроля рельсов. Потенциальная техническая эффективность схем вагонов-дефектоскопов. Анализ фактической эффективности использования совмещены вагонов дефектоскопов на сети железных дорог России.
аттестационная работа, добавлен 18.04.2012Характеристика основных принципов электрификации железных дорог. Классификация систем электрификации по виду контактной сети, напряжению, роду тока. Система постоянного тока. Система переменного тока пониженной частоты. Основные элементы контактной сети.
статья, добавлен 17.02.2019