Сучасні проблеми застосування температурно-нерозрізних прольотних будов

Дослідження стану „безшовних мостів”. Підвищення строку служби прольотних будов, зниження експлуатаційних витрат і підвищення комфортності проїзду поїздів. Розрахунок найбільшої довжини для композитних температурно-нерозрізних конструкцій мостів.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.