Состав и схемы цифровых потоков системы автоматической идентификации подвижного состава
Требования к системам автоматической идентификации на железнодорожном транспорте. Характеристика и принцип работы ого бортового датчика. Структурная схема облучающе-считывающей аппаратуры. Анализ внешнего вида центрального вычислительного устройства.
Подобные документы
Взаимодействие основных информационных систем, используемых на железнодорожном транспорте. Принцип работы системы автоматической идентификации подвижного состава "Пальма". Электронная транспортная накладная. Информационное обеспечение системы "Сириус".
презентация, добавлен 06.11.2016Возможности использования оперативной информации, полученной системой автоматической идентификации подвижного состава для решения задач управления, анализа, учета, взаиморасчета за пользование вагонами и информирования клиентуры железных дорог.
отчет по практике, добавлен 26.05.2015Назначение устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Принцип работы датчика УКСПС на участках с автоматической локомотивной сигнализацией. Контроль работы схемы и нормативные требования при техническом обслуживании УКСПС.
лекция, добавлен 03.10.2013Технико-экономическая характеристика станции А, основные направления и технологии ее работы. Анализ экономического эффекта от внедрения программно-аппаратного комплекса-системы автоматической идентификации подвижного состава на железнодорожной сети.
дипломная работа, добавлен 03.07.2015Функциональные возможности систем автоматической блокировки на железнодорожном транспорте. Особенности построения их структурных и электрических схем. Отличительные особенности различных типов автоблокировки. Пути повышения эффективности перевозок.
лекция, добавлен 29.03.2018Общее устройство и принцип действия гидротрансформатора. Основные достоинства тормозной ленты. Составные части фрикциона. Гидравлическая система автоматической трансмиссии. Схема автоматической трансмиссии с электронными средствами управления и контроля.
курс лекций, добавлен 20.11.2012Технологичность процесса управления движением поездов на железнодорожном транспорте как один из основных критериев оценки показателей безопасности, рентабельности, а также уровня технического развития сети дорог в целом. Идентификация подвижного состава.
статья, добавлен 30.05.2017Анализ аппаратуры обнаружения перегретых букс компании. Система комплексного контроля технического состояния подвижного состава. Размещение оборудования на перегоне. Предназначение датчика температуры наружного воздуха и камеры напольной малогабаритной.
дипломная работа, добавлен 23.07.2016Принцип построения и работы систем сигнальной авторегулировки скорости поезда. Технологический алгоритм автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа. Характеристики локомотивного оборудования. Схема автоматической регулировки усиления.
контрольная работа, добавлен 29.03.2018Планирование работы подвижного состава в грузовом движении на основе плана перевозок и грузовых потоков по участкам и направлениям. Общий расчет экономической эффективности от улучшения качественных показателей использования подвижного грузового состава.
курсовая работа, добавлен 22.04.2014Разработка путевого плана перегона. Определение межпоездного интервала на его участках. Автоблокировка, её эксплуатационные и технические возможности, схема работы, связь с автоматической сигнализацией. Расстановка светофоров. Расчет параметров переезда.
курсовая работа, добавлен 17.11.2017Назначение и принцип работы устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Схема включения УКСПС при размещении оборудования в релейном шкафу. Схема увязки УКСПС с устройствами сигнализации, централизации и блокировки.
лекция, добавлен 03.10.2013Основная характеристика состава и принципа действия систем информационного обеспечения швартовных операций и автоматической швартовки. Особенности работы лазерной дальнометрии. Сущность использования гидравлических манипуляторов вакуумного присоса.
реферат, добавлен 28.04.2015Назначение и основной принцип работы дальномерной системы навигации (DME). Режимы работы бортового оборудования. Нормы на параметры канала дальности и дальномерный радиомаяк DME. Основные параметры бортовой аппаратуры DME/P и её структурная схема.
курсовая работа, добавлен 28.11.2012Назначение и развитие систем автоблокировки, их внутренняя структура. Принципы автоматической локомотивной сигнализации. Условия использования автоблокировки с централизованным размещением аппаратуры для интервального регулирования движения поездов.
курсовая работа, добавлен 03.09.2015Перспективы использования цифровых технологий на железнодорожном транспорте. Важность развития старых и разработки новых перспективных цифровых технологий, которые могли бы повысить производительность и упростить работу в железнодорожной отрасли.
статья, добавлен 19.02.2019Характеристика системы САИД "Пальма", обеспечивающей оперативное получение данных о местонахождении локомотивов и вагонов, их состоянии: принцип действия, технические характеристики; основные узлы; эффективность внедрения системы на сети железных дорог.
курсовая работа, добавлен 16.02.2014Внедрение новой техники на железнодорожном транспорте на примере совершенствования амортизаторов грузовых вагонов – поглощающих аппаратов автосцепки. Требования к поглощающим аппаратам массового неспециализированного подвижного состава НПП "Дипром".
статья, добавлен 27.05.2018Изучение понятия автоматической трансмиссии и гидротрансформатора. Характеристика планетарных рядов, тормозов и фрикционов. Анализ строения и функционирования гидравлической системы автоматической трансмиссии. Автоматическое переключение передач в АКП.
курсовая работа, добавлен 28.01.2010Выбор системы автоблокировки и автоматической системы переездной сигнализации. Расчет длины участков приближения к переезду. Электрические схемы перегонных сигнальных установок. Автоматический контроль состояния перегонных и станционных устройств.
курсовая работа, добавлен 26.12.2011Структурная схема запуска и зажигания авиационного двигателя. Этапы пневматического и электрического запуска газотурбинного двигателя. Принцип работы автоматической воздушной системы и конструкция энергетической вспомогательной установки авиадвигателя.
курсовая работа, добавлен 01.04.2014Классификация катастроф на железнодорожном транспорте по виду подвижного состава, последствиям, характеру происшествия. Причины аварий на железнодорожном транспорте. Последствия катастрофы под Уфой, взрыва в Арзамасе, аварии на переезде в Марганце.
презентация, добавлен 17.05.2015Основные задачи применения устройств автоматической локомотивной сигнализации и других устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Особенности многозначной автоматической локомотивной сигнализации. Характеристика структурной схемы устройств.
реферат, добавлен 14.12.2016Характеристика принципа действия гидротрансформатора как элемента, передающего крутящий момент. Изучение особенностей переключения передач шестерни в механической коробке. Обзор режимов автоматической трансмиссии, схемы автоматической коробки передач.
реферат, добавлен 22.03.2012Требования к сооружениям, устройствам, механизмам и оборудованию железнодорожного транспорта. Освещение железнодорожной станции. Основные звуковые сигналы на железнодорожном транспорте: при движении поездов, маневровой работе и во время тревоги.
реферат, добавлен 30.09.2013