Улучшение показателей динамических качеств локомотива на основе модернизации рессорного подвешивания и совершенствования методики его расчета
Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
Подобные документы
Определение расстояния между колесными парами и составление эскиза рамы тележки. Установление основных размеров тележки. Составление весовой ведомости. Статическая развеска электровоза. Проектирование и расчет жесткости элементов рессорного подвешивания.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Определение силы динамического вертикального воздействия одноосного экипажа при движении с различными скоростями по рельсовому пути с периодически повторяющимися неровностями. Уравнение вертикальной динамики для экипажа без рессорного подвешивания.
лабораторная работа, добавлен 22.11.2014Неисправности рессорного подвешивания тепловоза, их способы предупреждения. Составление структурной схемы технологического процесса ремонта. Конструкция, работа и расчёт специального оборудования. Эффективность применения разработанного оборудования.
курсовая работа, добавлен 24.11.2013Разработка методики оценки динамической нагруженности и определении рациональных параметров рессорного подвешивания трамвайного вагона. Особенности прогнозирования динамической нагруженности трамвайного вагона с учетом специфики его эксплуатации.
автореферат, добавлен 02.08.2018Расчет нагрузки на систему рессорного подвешивания, винтовых пружин, листовых рессор. Определение эквивалентного параметра жесткости группы сбалансированных рессор. Расчет масляного и водяного контура. Схема расположения водяных и масляных секций.
курсовая работа, добавлен 29.09.2014Понятие о сцеплении и силе тяги электровоза. Расчёт и построение электромеханических и электрических тяговых характеристик тягового электродвигателя, тяговых и токовых характеристик локомотива. Построение плана железнодорожной линии и профиля пути.
отчет по практике, добавлен 15.03.2013Специфика взаимодействия кузова локомотива и тележки. Расположение оборудования на головной секции электровоза. Назначение, принцип действия контроллера машиниста, подвески тягового электродвигателя. Подача сигнала большой громкости - задача тифона.
курсовая работа, добавлен 14.04.2016Осмотр рамы тележки, рессорного и люлечного подвешивания, шаровой связи, тормозной системы, колесно-моторных блоков и противо-разгрузочного устройства, привода скоростемера электровоза. Обслуживание тяговых трансформаторов и реакторного оборудования.
доклад, добавлен 30.11.2014Назначение, технические данные, конструкция и устройство кузова электровоза. Технология ремонта кузова локомотива. Подготовка электроподвижного состава к ремонту. Окраска кузова электроподвижного состава. Приспособления, применяемые при ремонте.
курсовая работа, добавлен 26.02.2020Крупноагрегатный метод ремонта электровоза с очерёдностью разборки и сборки и испытания после ремонта тягового двигателя. Назначение и устройство центральных и боковых опор электровоза. Осмотр механической части локомотива на промежуточных станциях.
дипломная работа, добавлен 09.12.2015Анализ результатов исследования динамических показателей полувагона модели с осевой нагрузкой на тележках и двух полувагонов. Исследование динамических показателей вагонов при проведении ходовых динамических испытаний натурных образцов грузовых вагонов.
статья, добавлен 29.01.2016Исследование сопротивления воздуха как одиночного локомотива, так и локомотива под поездом. Характеристика основных этапов изменений движения воздушных потоков и сопротивления воздуха при различных дополнительных изменениях во внешней форме локомотива.
курсовая работа, добавлен 24.12.2020Характеристики и описание локомотива 2ТЭ10М. Анализ заданного профиля пути, выбор расчётного и скоростного подъемов. Проведение спрямления профиля пути заданного участка. Определение числа вагонов. Проверка веса поезда по длине приёмо-отправочных путей.
курсовая работа, добавлен 19.02.2015- 14. Электровоз К14М
Техническое описание и изучение требований по технике безопасности и эксплуатации электровоза К14М. Устройство электрооборудования и основных агрегатов электровоза, общие принципы их работы. Техническое обслуживание, неисправности и ремонт локомотива.
курсовая работа, добавлен 24.03.2013 Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Определение по тяговой характеристике максимальной силы тяги локомотива. Построение электромеханической характеристики локомотива. Определение значений скорости в продолжительном и часовом режимах работы. Построение профиля пути. Расчёт массы состава.
курсовая работа, добавлен 10.05.2016Построение профиля и плана пути. Выбор расчетного подъема и определение массы локомотива. Расчет удельных сил, действующих на поезд. Определение скоростей движения поезда на участке различными методами. Проверка тяговых машин локомотивов на нагрев.
курсовая работа, добавлен 09.12.2018Характеристика конструкции вагона и его рессорного подвешивания. Расчет параметров гасителя колебаний в условиях хода по неровности. Проверка устойчивости конструкции от опрокидывания. Оценка на прочность кузова под действием вертикальных нагрузок.
курсовая работа, добавлен 31.03.2018Английские истоки "локомотива". Биография Георга Стефенсона. Первый в мире паровоз: история рельсового пути и история локомотива. Универсальность и распространение паровой машины. Паровоз и рельсы. Локомотивы Стефенсона. Усложнение конструкции паровоза.
реферат, добавлен 27.11.2008Обоснование внедрения в эксплуатацию нового локомотива и сравнительная оценка экономического эффекта его использования по сравнению с базовыми показателями. Планирование объема работы локомотивного депо. Расчет себестоимости перевозок на 1000 км пути.
дипломная работа, добавлен 30.06.2013Аналіз проблем підвищення тягових якостей локомотива шляхом керуванням величиною ковзань у парі "колесо-рейка". Способи підбору тягових електродвигунів по колісних парах локомотива з урахуванням перерозподілу навантажень від колісних пар на рейки.
автореферат, добавлен 19.07.2015Параметры пассажирских электровозов переменного тока. Расчет мощности локомотива на ободе колес для часового и продолжительного режимов. Характеристики пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. Конструкция опорно-осевого подвешивания двигателя.
контрольная работа, добавлен 27.02.2014Расчет значения моментов сопротивления в сечении. Весовая нагрузка рамы тележки. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателей электровоза в тяговом режиме. Запас прочности в опасном сечении.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Обоснование участков труда локомотивных бригад. Планирование объема работы депо по эксплуатации и ремонту локомотивов для грузового движения. Эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок. Капитальные затраты и эффект от внедрения локомотива.
курсовая работа, добавлен 12.06.2010