Строение кривошипно-шатунного механизма

Назначение кривошипно-шатунного механизма и назначение его деталей. Подвижные и неподвижные элементы механизма. Изображение и внутреннее строение деталей: коленчатого вала и маховика, поршня и шатуна, головки блока цилиндров, гильзы и поддона картера.

Подобные документы

  • Изучение назначения и устройства кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-53. Характеристика конструкции поршней. Описание устройства коленчатого вала автомобиля ГАЗ-24. Работы, выполняемые при техническом обслуживании кривошипно-шатунного механизма.

    практическая работа, добавлен 17.03.2011

  • Общая характеристика дизельных двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б, описание устройства и работы деталей кривошипно-шатунного механизма. Работа коленчатого вала и маховика дизеля СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма.

    контрольная работа, добавлен 02.04.2012

  • Назначение и структура кривошипно-шатунного механизма легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2110. Свойства подвижных деталей: поршней в сборе с кольцами и поршневыми пальцами, шатуна, коленчатого вала и маховика. Характеристики неподвижных частей.

    курсовая работа, добавлен 27.10.2010

  • Назначение и общее устройство кривошипно-шатунного механизма. Анализ преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Характеристика повышения износостойкости стенок цилиндров и упрощения отливки.

    лабораторная работа, добавлен 19.01.2021

  • Назначение и характеристика кривошипно-шатунного механизма, его разновидности. Устройство и принцип действия конструктивных элементов механизма: блока цилиндров с картером и головкой цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала с маховиком.

    реферат, добавлен 22.12.2011

  • Знакомство с конструкционными особенностями деталей кривошипно-шатунного механизма, анализ неподвижных деталей. Рассмотрение цилиндров современных двигателей с жидкостным охлаждением. Анализ преимуществ поршней, изготовленных из алюминиевого сплава.

    лекция, добавлен 01.09.2017

  • Конструкция блок-картера и кривошипно-шатунного механизма. Устройство уравновешивающего механизма. Последовательность затяжки гаек (болтов) крепления головки цилиндров двигателей. Блок-картер дизеля жидкостного охлаждения СМД-62. Поршень и его сечение.

    лабораторная работа, добавлен 21.12.2011

  • Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма легкового автомобиля. Рассмотрение главных особенностей его ремонта и технического обслуживания. Снятие и установка головки цилиндров. Изучение последовательности крепления болтов и гаек шпилек.

    реферат, добавлен 18.01.2014

  • Назначение кривошипно-шатунного механизма автомобиля, его устройство. Ремонт и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма: замена, ремонт деталей со снятием двигателя с автомобиля. Техника безопасности, инструмент и оборудование.

    курсовая работа, добавлен 06.06.2013

  • Функции кривошипно-шатунного механизма как основного рабочего механизма поршневого двигателя внутреннего сгорания. Виды кривошипно-шатунных механизмов. Конструкция и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. Элементы остова двигателя.

    реферат, добавлен 19.12.2010

  • Предназначение кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Общее устройство и группы деталей КШМ. Устройство, принцип работы и предназначение блока цилиндров двигателя. Конструктивные формы головок цилиндров. Функции, устройство и условия работы поршня.

    курсовая работа, добавлен 09.05.2015

  • Ремонт коленчатого вала. Износ шатунных и коренных шеек. Обеспечение возможности эксплуатационной замены вкладышей. Верхние осевые упорные вкладыши. Болт крышки, работающий за пределом текучести. Перекосы кривошипно-шатунного механизма автомобиля.

    реферат, добавлен 15.06.2012

  • Характеристика поршневого двигателя внутреннего сгорания. Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного механизма. Определение давления газа на поршень. Силовой расчет трансмиссии автомобиля. Прочностной подсчет узлов и деталей мотора.

    курсовая работа, добавлен 25.10.2017

  • Расчетная схема кинематики поршня центрального кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Зависимость перемещения поршня от угла поворота коленчатого вала. График ускорения поршня как сложная фигура, имеющая два максимума и минимума.

    контрольная работа, добавлен 19.10.2015

  • Понятие и устройство кривошипно-шатунного механизма бензиновых и дизельных двигателей, его элементы и принцип действия, методика выявления и анализ возможных неисправностей. Разработка и реализация комплекса работ технического обслуживания двигателя.

    практическая работа, добавлен 17.12.2012

  • Назначение, технологическое оборудование и организационная оснастка моторного участка. Диагностика и ремонт неисправностей кривошипно-шатунного механизма. Правила безопасности при диагностировании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей.

    курсовая работа, добавлен 25.11.2015

  • Назначение моторного участка. Контрольно-измерительный инструмент. Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. Технологическое оборудование и организационная оснастка. Основные правила безопасности при диагностировании и ремонте автомобилей.

    курсовая работа, добавлен 11.09.2015

  • Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма, предназначенного для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Особенности техники безопасности при ремонте двигателя.

    дипломная работа, добавлен 03.04.2010

  • Общая характеристика кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108, знакомство с проблемами технологии ремонта. Рассмотрение научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108. Анализ видов кривошипно-шатунного механизма.

    курсовая работа, добавлен 18.01.2014

  • Описание 8-ми цилиндрового карбюраторного двигателя. Детали, составляющие кривошипно-шатунный механизм и инструкция по его сборке. Определение трудоемкости ремонта. Приспособление, предназначенное для быстрой, удобной сборки коленчатого вала и маховика.

    контрольная работа, добавлен 14.12.2012

  • Назначение, устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗИЛ-131. Понятие батарейной системы зажигания. Способы регулирования зазора между стержнем клапана и носком коромысла. Проверка диэлектрических перчаток на герметичность.

    контрольная работа, добавлен 13.03.2016

  • Описание технической характеристики двигателя-прототипа и краткий анализ его недостатков. Проведение теплового и прочностного расчётов для деталей двигателя (цилиндра, поршня, поршневого пальца). Кинематический анализ кривошипно-шатунного механизма.

    курсовая работа, добавлен 16.02.2014

  • Короткий розгляд історії автомобіля. Технічні характеристики та габаритні розміри. Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму автомобіля ВАЗ-2105. Характеристика картера, шатуна, маховика. Техніка безпеки при ремонті, технічному обслуговуванні.

    курсовая работа, добавлен 18.11.2012

  • Поэлементное диагностирование автомобиля. Участок технического обслуживания деталей автомобиля. Контрольно-осмотровые и заправочные операции. Продление срока службы коленчатого вала. Очистка системы смазки. Неисправности кривошипно-шатунного механизма.

    курсовая работа, добавлен 15.01.2013

  • Значение кривошипно-шатунного механизма в работе четырехцилиндрового дизельного автомобильного двигателя, устройство коленчатого вала. Функционирование цепного привода и вала газораспределительного механизма, анализ его основных фаз при эксплуатации.

    контрольная работа, добавлен 05.12.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.