Кривошипно-шатунний механізм
Розширення і перетворення прямолінійного, зворотно-поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого вала. Канали для проходу охолоджуючої рідини з блоку циліндрів в головку циліндрів. Установка форсунок для подачі палива в камеру згоряння.
Подобные документы
Будова блоку та головки циліндрів, розбирання блоку та головки циліндрів двигуна ЗІЛ-130. Класифікація способів відновлення деталей автомобіля та методи відновлення головки та блока циліндрів. Технологія збирання та охорона праці при збиральних роботах.
курсовая работа, добавлен 09.03.2011Двигуни з У-подібним розташуванням циліндрів (ЗИЛ-130, ЗМЗ-53-12). Деталі кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових двигунів: картер (блок циліндрів) з головкою й ущільнювальними прокладками, поршнева група, шатуни, колінчастий вал, маховик.
реферат, добавлен 14.05.2012Оцінка напружено-деформованого стану колінчастого вала. Розробка математичних моделей кінематики ланок кривошипно-шатунних механізмів. Опис характеристик руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Проведення силового розрахунку.
статья, добавлен 18.02.2016- 4. Вимірювальний комплекс для системного дослідження теплового стану середовища “гільза-охолодник” ДВЗ
Проведення ремонтних операцій з гільзами циліндрів двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз комплексного впливу різних чинників на тепловий стан гільзи циліндрів та охолодника. Конструктивна схема вимірювально-інформаційної системи контролю температури.
статья, добавлен 24.11.2016 Розробка математичної моделі для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових поршневих двигунів внутрішнього згоряння. Методика розрахунку сумарного ПМІ всіх циліндрів. Аналіз аспектів коефіцієнту зміни ПМІ.
статья, добавлен 12.11.2013Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Призначення, будова і робота кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів. Несправності кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів та їх причини. Усунення несправностей та технічне обслуговування кривошипно-шатунного механізму.
дипломная работа, добавлен 02.04.2016Дослідження нових методів підвищення ефективності експлуатації суднових дизелів за рахунок удосконалювання систем і процесів змащування циліндрів MAN – B&W. Вивченню процесів подачі мастила в циліндри суднових двигунів та результатів їх експлуатації.
автореферат, добавлен 29.01.2016Історія виникнення та робочий цикл двотактного карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння автомобіля, хід циліндрів та коефіцієнт корисної дії дизеля. Характеристика, схема перемикання та принцип роботи коробки передач, механізм дії синхронізатора.
курсовая работа, добавлен 17.11.2014Расчетная схема кинематики поршня центрального кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Зависимость перемещения поршня от угла поворота коленчатого вала. График ускорения поршня как сложная фигура, имеющая два максимума и минимума.
контрольная работа, добавлен 19.10.2015Система живлення двигунів внутрішнього згоряння. Будова системи безпосереднього вприскування палива. Регулятор тиску палива. Датчик частоти обертання колінчастого валу, положення педалі акселератора. Принцип дії системи безпосереднього вприскування.
реферат, добавлен 14.05.2015Екологічна оцінка двигунів внутрішнього згоряння. Особливість компоновки кривошипно-шатунного механізму. Основні параметри процесів вигоряння. Розрахунок деталей і складальних одиниць. Калькуляція поршня та шатунної групи. Підрахунок толоку на міцність.
курсовая работа, добавлен 26.09.2017Методика визначення обсягу натурних експериментів двигуна ЗМЗ-511.10 для підтвердження адекватності теплової моделі гільзи циліндрів. Вивчення методів реалізації системологічного підходу. Розгляд сіткової моделі нагрівання гільзи циліндрів двигуна.
статья, добавлен 08.11.2013Конструктивна схема поршня автомобіля. Епюра тиску компресійного кільця двигуна на стінку циліндра. Розгляд основних причин зносу деталей. Визначення питомого тиску на поверхні транспортного вала. Розрахунок елементів двигуна внутрішнього згоряння.
методичка, добавлен 21.05.2014Загальна характеристика основних механізмів і закономірностей процесу деформування гільзи. Аналіз способів підвищення ефективності технологічного процесу відновлення гільз циліндрів сільськогосподарської техніки методом термопластичного деформування.
автореферат, добавлен 11.11.2013- 16. Ремонт гільз циліндрів двигунів сільськогосподарської техніки встановленням компенсаційної вставки
Причини та характер зносу гільз циліндрів двигунів сільськогосподарської техніки в процесі їхньої експлуатації. Технологічна схема ремонту гільзи циліндра з використанням компенсаційної вставки. Виливання заготівок і токарна обробка гільзи зі вставкою.
автореферат, добавлен 04.03.2014 Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма, предназначенного для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Особенности техники безопасности при ремонте двигателя.
дипломная работа, добавлен 03.04.2010Будова, технічне обслуговування, діагностика кривошипно-шатунного механізму двигуна внутрішнього згорання, матеріали для виготовлення деталей. Зняття, розбирання, ремонт та збирання кривошипно-шатунного механізму. Лінія технічного контролю ЛТК-МБ 3500М.
курсовая работа, добавлен 02.12.2012Подготовка 3d моделей основных деталей кривошипно-шатунного механизма. Напряженно-деформированное состояние коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца. Анализ напряженно-деформированного состояния поршневых пальцев альтернативных конструкций.
дипломная работа, добавлен 17.09.2015Технічна характеристика двигуна. Аналіз будови та дефектів деталей вузлів системи мащення. Інструментарій та технологія заміни шестерні приводу мастильного насоса. Характеристика конструкції гвинтового знімача для демонтажу шестерні з колінчастого вала.
курсовая работа, добавлен 13.05.2016Назначение кривошипно-шатунного механизма и назначение его деталей. Подвижные и неподвижные элементы механизма. Изображение и внутреннее строение деталей: коленчатого вала и маховика, поршня и шатуна, головки блока цилиндров, гильзы и поддона картера.
презентация, добавлен 13.02.2014Хімічні реакції при горінні палива. Розрахунок індикаторних й ефективних показників дійсного циклу двигуна. Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна. Результати динамічного розрахунку КШМ.
курсовая работа, добавлен 25.05.2015Визначення двигуна і їх види. Кривошипно-шатунний механізм та механізм газорозподілу. Система мащення, живлення карбюраторного двигуна, живлення дизеля, запалювання. Показники роботи двигуна. Механічний коефіцієнт корисної дії та літрова потужність.
реферат, добавлен 24.11.2010Порядок виконання теплового розрахунку двигунів внутрішнього згоряння. Визначення індикаторних і ефективних показників ДВЗ, параметрів циліндра і двигуна. Побудова індикаторної діаграми. Розрахунок процесу стиску, згоряння, газообміну, розширення.
методичка, добавлен 15.12.2013Классификация авиационных двигателей. Конструкция ракетно-прямоточного двигателя. Преобразование поступательного движения поршня во вращение коленчатого вала кривошипно-шатунным механизмом. Поверхностный список применения винтомоторных двигателей.
реферат, добавлен 25.08.2012