Назначение и устройство автосцепного оборудования тепловоза. Устройство автосцепки

Описание устройства и назначения автосцепного оборудования тепловоза, служащего для сцепления единиц подвижного состава и передачи тяговых и ударных нагрузок и предохранения подвижного состава, грузов и пассажиров от вредных динамических воздействий.

Подобные документы

  • Краткая характеристика автосцепного устройства. Переодичность и сроки технического обслуживания и ремонта узла. Назначение контрольного пункта в цехе по ремонту автосцепного оборудования грузовых вагонов. Механизация ремонта автосцепного устройства.

    дипломная работа, добавлен 27.05.2022

  • Порядок ремонта и проверки автосцепного устройства подвижного состава. Методика определения расстояния от передних кромок отверстий для клина до опорной поверхности корпуса поглощающего аппарата. Основные зоны износов и повреждений на тяговом хомуте.

    курсовая работа, добавлен 17.11.2015

  • Переходные площадки в вагонах служат в качестве амортизирующих устройств для упругого натяжения автосцепок и амортизации ударов при сцеплении вагонов, и для безопасного перехода пассажиров из вагона в вагон. Рассмотрение строения автосцепного устройства.

    реферат, добавлен 09.10.2011

  • Назначение и принцип работы устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Схема включения УКСПС при размещении оборудования в релейном шкафу. Схема увязки УКСПС с устройствами сигнализации, централизации и блокировки.

    лекция, добавлен 03.10.2013

  • Основные задачи и значение железнодорожного транспорта. Устройство и ремонт масляной системы тепловоза, техническое обслуживание локомотива. Требования безопасности локомотивных бригад. Характеристика ремонта деталей автосцепного устройства вагона.

    контрольная работа, добавлен 05.04.2018

  • Изучение технологии устранения неисправностей узлов и агрегатов гидравлической передачи на рабочем месте согласно инструкции по охране труда и исполнения должностных обязанностей, связанного с ремонтом подвижного состава маневрового тепловоза ТГМ-6.

    курсовая работа, добавлен 04.05.2014

  • Понятие подвижного состава автомобильного транспорта, его назначение, виды и классификация. Характеристика пассажирского и грузового подвижного составов, их маркировка и технические параметры. Общее устройство автомобиля, его оборудование и безопасность.

    реферат, добавлен 15.11.2011

  • Организация и механизация работ при ремонте автосцепки. Осмотр автосцепного устройства. Повреждаемость деталей механизма сцепления, поглощающих аппаратов, тяговых хомутов. Причины саморасцепов автосцепок. Техника безопасности при ремонтных работах.

    реферат, добавлен 10.07.2015

  • Определение параметров тепловоза. Выбор конструкции экипажной части тепловоза: кузов, рама, опорно-возвращающее и ударно-тяговое устройство, шкворневой узел. Выбор оборудования и его компоновка на тепловозе. Тяговые характеристики и гасители колебаний.

    курсовая работа, добавлен 28.06.2011

  • Рассмотрение особенностей условий работы маневровых тепловозов. Описание двигателя внутреннего сгорания и передачи мощности. Определение тяговой характеристики тепловоза. Выбор типа энергетической установки и оборудования для проектирования тепловоза.

    курсовая работа, добавлен 10.11.2020

  • Назначение и устройство колесных пар и их неисправности. Рассмотрение назначения и состава рессорного подвешивания. Устройство кузова полувагона. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Техническое обслуживание и основные виды ремонта.

    контрольная работа, добавлен 01.05.2022

  • Назначение автоматического сцепного устройства СА-3, применяемого на железнодорожном транспорте России. Принцип работы ударно-тяговых приборов для сцепления вагонов между собой и с локомотивом. Сроки технического обслуживания и ремонта автосцепки СА-3.

    реферат, добавлен 10.11.2016

  • Выбор способа подвижного состава для перевозки скоропортящихся грузов, расчёт суточного грузопотока. Организация приема, погрузки. Технология обслуживания изотермического подвижного состава, определение продолжительности работы отопительного оборудования.

    курсовая работа, добавлен 05.06.2015

  • Назначение устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Принцип работы датчика УКСПС на участках с автоматической локомотивной сигнализацией. Контроль работы схемы и нормативные требования при техническом обслуживании УКСПС.

    лекция, добавлен 03.10.2013

  • Техническое содержание платформы модели 13-4012 в эксплуатации. Виды ремонтов вагонов. Типы тележек, конструкция рамы и кузова. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Неисправности колесных пар. Классификация автосцепного устройства.

    контрольная работа, добавлен 04.04.2014

  • Ретроспективы создания устройств схода подвижного состава. Устройства автоматического бесконтактного выявления перегретых букс в проходящих поездах. Сбор информации в пунктах технического обслуживания подвижного состава. Состав постового оборудования.

    реферат, добавлен 07.04.2012

  • Формирование основных показателей динамических качеств подвижного состава. Особенности задачи выбора оптимальных параметров подвижного состава одновременно по нескольким динамическим показателям с учетом различных условий функционирования объекта.

    статья, добавлен 27.05.2018

  • Совершенствование ходовых частей изотермического подвижного состава. Анализ теоретических методов исследования динамики подвижного состава. Разработка и обоснование схем установки акселерометров на ходовой части для экспериментальных исследований.

    статья, добавлен 12.01.2018

  • Классификация типов подвижного состава автомобильного транспорта по назначению и проходимости. Маркировка и техническая характеристика. Безопасность подвижного состава. Общее устройство автомобиля. Автомобили, фургоны, рефрижераторы и самопогрузчики.

    реферат, добавлен 27.04.2016

  • Определение базы данных для расчетов экономических показателей, программа эксплуатации. Алгоритм расчета издержек на эксплуатацию подвижного состава, тарифа за перевозку одной тонны груза, показателей эффективности использования подвижного состава.

    курсовая работа, добавлен 21.10.2008

  • Расчёт конструкции проектного тепловоза, его охлаждающего устройства и вентилятора, водомасляного теплообменника, секции радиатора, а также выбор и расчёт системы охлаждения тяговых электрических машин. Расчёт и анализ тяговой характеристики тепловоза.

    курсовая работа, добавлен 08.06.2015

  • Правила перевозки грузов автомобильным транспортом. Выбор типа грузового подвижного состава. Разработка оптимальных маршрутов перевозки. Показатели использования подвижного состава при работе на маршрутах. Организация работы подвижного состава на линии.

    курсовая работа, добавлен 18.12.2012

  • Перечень работ по модернизации подвижного состава. Методы эффективности работы тепловоза. Определение экономического эффекта от повышения массы поезда. План эксплуатационных расходов тепловоза до и после модернизации. Сравнительный анализ данных планов.

    курсовая работа, добавлен 27.02.2022

  • Описание условий эксплуатации автомобильных дорог. Оценка потребностей объемов перевозок. Правила перевозки грузов. Обоснование способа доставки груза. Разработка маршрутов, выбор типа подвижного состава. Организация работы подвижного состава на линии.

    курсовая работа, добавлен 15.01.2015

  • Основные направления в совершенствовании конструкции тягового подвижного состава, новые серии ТПС. Электрооборудование тепловоза. Система охлаждения дизеля, электрических машин и аппаратов. Маневровый тепловоз ТЭМ18Г. Разборка и ревизии букс, смазка.

    курсовая работа, добавлен 13.12.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.