Розробка багатошарової 3D комп'ютерної моделі пневматичної шини з урахуванням ортотропії її механічних властивостей
Розробка комп’ютерної тривимірної моделі пневматичної шини, що враховує її основні структурні особливості. Вивчення результатів розрахунків статичного деформування шини під дією внутрішнього тиску. Розгляд багатошарової структури пневматичної шини.
Подобные документы
Рух колеса з пневматичною шиною по опорній поверхні. Кочення колеса по криволінійній траєкторії, радіус якої змінюється від нуля до нескінченності. Взаємодія пневматичної шини колеса з опорною поверхнею під час кочення залежно від радіуса траєкторії руху.
статья, добавлен 05.10.2013Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.
автореферат, добавлен 30.09.2013Аналіз існуючих методів дослідження моменту опору повороту шини керованого колеса на місці залежно від положення точки зустрічі осі шворня з опорною поверхнею відносно контактного відбитка шини та характеру руху керованого колеса під час повороту.
статья, добавлен 25.11.2016Оцінка залишкового ресурсу шини при наявності втомливого дефекту за величиною її поверхневої температури. Інфрачервоний метод діагностування працездатності шини, підбір обладнання. Аналіз конструкції шин легкового автомобіля з метою їх вдосконалення.
автореферат, добавлен 29.08.2013Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014- 6. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Аналіз електронно-пневматичної гальмівної системи та вплив релейного модулятора на робочі процеси в контурі. Вихідні параметри пропорційного модулятора з приводом від крокового електродвигуна. Розробка пропорційного модулятора та система керування ним.
автореферат, добавлен 30.07.2015Аналіз шляхів комп’ютерної інтелектуалізації режимів функціонування тягових мереж. Розгляд моделі інтелектуальної електричної мережі, узагальнення її структури. Формування архітектури тягової мережі електропостачання і комп’ютерної архітектури керування.
статья, добавлен 30.10.2016Розробка підходів моделювання сучасних мехатронних пристроїв автомобільної галузі. Розробка імітаційних моделей складових гальмівного крану, інтеграція їх в один функціональний вузол та подальше тестування на відповідність регламентованим характеристикам.
статья, добавлен 24.11.2016Дослідження основних функцій коліс, які здійснюють зв'язок автомобіля з дорогою і забезпечують його рух у бажаному напряму. Будова безкамерних шин. Основні розміри автомобільної шини. Призначення незалежних важільних підвісок. Хід стискання підвіски.
реферат, добавлен 25.04.2012Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.
статья, добавлен 23.09.2013Визначення величини раціональної швидкості руху транспортного потоку автомобілів на ділянці дороги за економічним критерієм. Дослідження характеристик транспортних потоків автомобілів. Розрахунок інтенсивності зношування протектора всесезонної шини.
статья, добавлен 14.11.2013Формування та аналіз системи диференціальних рівнянь одержаної моделі, її приведення до нормальної форми Коші в середовищі математичної системи комп'ютерної алгебри Maple V. Методика та оцінка системи визначення характеристик демпфуючих пристроїв.
автореферат, добавлен 10.08.2014- 14. Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на підставі оцінки зносу протектора шин
Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.
статья, добавлен 04.11.2013 Обґрунтування і розробка моделей і алгоритмів маршрутизації транспортних потоків з використанням телекомунікаційно-комп’ютерних технологій. Оптимізація структур термінальних автотранспортних систем з урахуванням їх розміщення і розмірів робочих зон.
автореферат, добавлен 28.10.2013Шляхи удосконалення експлуатаційних якостей вітчизняних автогрейдерів. Дослідження навантажень на робочий орган при зарізанні ґрунту. Виконання математичного моделювання процесу удару відвала. Розробка комп’ютерної інформаційно-вимірювальної системи.
автореферат, добавлен 25.02.2015Обґрунтування вибору пневматичної схеми автоматичного гальма та устаткування вагона. Визначення необхідного передаточного числа важільної передачі для композиційних та чавунних колодок. Розрахунок питомого опору поїзда і питомої гальмівної сили.
курсовая работа, добавлен 14.11.2015Розробка моделі еволюції системи "людина-автомобіль-середовище руху". Визначення параметрів та оцінка адекватності моделі. Створення методики, алгоритмів і текстів програм для персонального комп'ютера по довгостроковому прогнозуванню швидкостей руху.
автореферат, добавлен 08.11.2013Цілі та завдання діагностики технічного стану автомобіля, сучасне обладнання для проведення комп'ютерної перевірки. Засоби технічного діагностування, що використовуються на автотранспортному підприємстві. Силовий роликовий гальмівний стенд IW2 Eurosystem.
реферат, добавлен 05.02.2014Визначення закономірностей динамічного навантаження трансмісії і тиску на ґрунт. Розробка математичної моделі гусеничного рушія трактора, що враховує ланкову структуру гусеничного обводу. Вибір раціональних конструктивних параметрів гусеничного рушія.
автореферат, добавлен 07.08.2014Аналіз режимів роботи суднової електростанції маломірного судна та сучасних підходів до створення високоефективних регуляторів технічними об’єктами. Розробка й перевірка функціонування математичної та комп’ютерної моделей суднової електростанції.
автореферат, добавлен 24.10.2013Підвищення експлуатаційно-технологічних показників сільськогосподарських машин з активними робочими органами при їх агрегатуванні з тракторами. Математична модель машино-тракторного агрегату з приводом. Модернізація пневматичної системи керування.
автореферат, добавлен 20.07.2015Розгляд структури та видів логістичних систем. Виділення основних рівнів ЛС (елементний, компонентний, субсистемний, системний, метасистемний) Розробка моделі логістичної системи на базі методичного апарату кібернетичного моделювання життєздатних систем.
статья, добавлен 18.01.2022Аналіз проблем в організації пасажирських перевезень в Чернігівській області. Вдосконалення процесу комунікації учасників пасажирсько-транспортної взаємодії на маршрутах. Методика створення єдиної комп’ютерної мережі транспортної системи регіону.
статья, добавлен 29.01.2016Розробка методу параметричного синтезу механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин на базі універсальної математичної моделі. Критерії оптимальності набору механічних параметрів ступінчастої трансмісії для швидкохідних гусеничних машин.
автореферат, добавлен 29.10.2013