Машины и оборудование, применяемые при ремонте автосцепок
Автосцепное устройство подвижного состава - один из наиболее ответственных элементов вагона. Электропечь - механизм, предназначенный для осуществления предварительного нагрева хвостовика корпуса автосцепки перед правкой его на гидравлическом прессе.
Подобные документы
Колесные пары как один из ответственных элементов вагона, предназначенный для направления движения вагона по рельсовому. Их структура и элементы, принцип действия, специфика функционирования и сферы применения. Условия равномерной передачи нагрузки.
контрольная работа, добавлен 07.01.2014Конструкция 4-осной цистерны для сжиженных углеводородных газов. Устройство котла и ходовой части. Принцип работы и силовая характеристика поглощающего аппарата. Автосцепное устройство вагона, тормозное оборудование. Коэффициент устойчивости колеса.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Краткая характеристика заданного типа вагона. Методика и этапы определения параметров грузового вагона. Порядок проверки размеров грузового вагона по условию вписывания в габарит подвижного состава и его параметров по условиям сцепления автосцепок.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013Организация и механизация работ при ремонте автосцепки. Осмотр автосцепного устройства. Повреждаемость деталей механизма сцепления, поглощающих аппаратов, тяговых хомутов. Причины саморасцепов автосцепок. Техника безопасности при ремонтных работах.
реферат, добавлен 10.07.2015Назначение и технические характеристики вагона (пассажирского и грузового). Основные ходовые части вагона. Автосцепное оборудование вагона. Кузов и рама, внутреннее оборудование и его характеристика. Тормозная система, поглощающие аппараты вагонов.
курсовая работа, добавлен 14.05.2016Классификация и устройство тормозов подвижного состава. Основные требования Правил технической эксплуатации железных дорог к этому узлу вагона. Классификация и оборудование пневматического тормоза. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси.
лекция, добавлен 13.05.2015Описание устройства и назначения автосцепного оборудования тепловоза, служащего для сцепления единиц подвижного состава и передачи тяговых и ударных нагрузок и предохранения подвижного состава, грузов и пассажиров от вредных динамических воздействий.
краткое изложение, добавлен 19.02.2014Устройство котла цистерны 15–1519. Автосцепное устройство вагона. Расцепной привод, ударно-центрирующий прибор, упряжное устройство. Этапы выбора линейных размеров вагона при проектировании. Проверка соответствия требований и норм условиям сцепляемости.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Классификация составов для перевозки засорителей и сыпучих грузов. Изучение общего устройства машины и основных рабочих органов подвижного состава. Требования при вводе в эксплуатацию состава для засорителей. Расчет поворотного конвейера концевого вагона.
курсовая работа, добавлен 22.05.2017Технические характеристики автомобиля УАЗ 31519. Назначение, устройство, принцип работы, детали, входящие в газораспределительный механизм. Основные неисправности и их устранение. Инструменты и оборудование применяемые при текущем ремонте автомобиля.
реферат, добавлен 26.06.2014Понятие подвижного состава автомобильного транспорта, его назначение, виды и классификация. Характеристика пассажирского и грузового подвижного составов, их маркировка и технические параметры. Общее устройство автомобиля, его оборудование и безопасность.
реферат, добавлен 15.11.2011Основные дефекты, неисправности и материалы, применяемые при изготовлении вагона. Безопасность на колесном участке грузового депо. Эксплуатационная характеристика контрольного пункта автосцепки. Технологический процесс ремонта автосцепного устройства.
курсовая работа, добавлен 20.09.2017Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава автомобильного транспорта. Основы обеспечения работоспособности подвижного состава в процессе его эксплуатации. Перечни основных операций технического обслуживания подвижного состава.
лекция, добавлен 22.10.2008Автосцепка как устройство для сцепления вагонов между собой и удержания их на определённом расстоянии друг от друга. Схемы конструкций и технические свойства автосцепки, определение параметров надёжности, различные взаимные положения и действие механизма.
реферат, добавлен 17.03.2014Описание элементов вагона, схема его кузова. Автоматическая сцепка вагонов, виды рессорного подвешивания. Технико-экономические характеристики вагонов. Отопление, водоснабжение пассажирских вагонов, требования к тормозному оборудованию подвижного состава.
контрольная работа, добавлен 11.02.2015Характеристика предприятий железнодорожного узла. Приписной парк подвижного состава и другого подвижного состава ремонтируемых в структурных подразделениях железнодорожного узла. Электрическое оборудование и машины электровозов переменного тока.
отчет по практике, добавлен 05.06.2016Исследование процесса взаимодействия газодинамического потока и окрашенной шероховатой поверхности кузова вагона. Обоснование эффективности газодинамического метода при очистке кузовов пассажирских вагонов от старой краски при ремонте подвижного состава.
автореферат, добавлен 02.05.2018Оборудование, обеспечивающее электроснабжение вагона. Устройство и принцип действия приводов коммутационных аппаратов клапанного и соленоидного типов с выдержкой времени. Схема системы сигнализации замыкания электрических цепей на корпус вагона.
контрольная работа, добавлен 15.02.2014Методы расчета долговечности элементов железнодорожного подвижного состава. Прогнозирование ресурса несущих деталей на стадии проектирования. Моделирование усталостной деградации литых сталей. Построение диаграммы деформирования балки грузового вагона.
автореферат, добавлен 02.08.2018Эффективность использования автотранспортных средств. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Продолжительность простоя подвижного состава при капитальном ремонте. Количество дней работы подвижного состава на линии.
курсовая работа, добавлен 20.05.2012Выбор технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте. Расчёт затрат на перевозку грузов. Выбор наиболее эффективной марки подвижного состава. Разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности его работы.
курсовая работа, добавлен 08.05.2010Исследование изменений свойств тяжелонагруженных деталей пар трения тележки грузового вагона на первом деповском ремонте. Измерение износов деталей тележки для определения неисправностей, наиболее подверженные дефектам узлы тележки грузового вагона.
статья, добавлен 30.07.2017Основные понятия технологии производства и ремонта подвижного состава. Обеспечение точности сборки. Ремонт грузового вагона в депо. Технологическая схема ремонта. Неразрушающий контроль деталей вагонов. Методика проведения магнитопорошкового контроля.
контрольная работа, добавлен 10.02.2016Требования, предъявляемые к техническому состоянию подвижного состава. Порядок его технического обслуживания и ремонта. Основные элементы рамы крытого вагона. Технологические операции, выполняемые в ремонтно-сборочном отделении вагоносбочного цеха.
дипломная работа, добавлен 10.07.2015Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Место плановых видов ремонта в стадиях жизненного цикла. Зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. Выбор метода проведения неразрушающего контроля детали. Технологические переходы контроля.
контрольная работа, добавлен 03.01.2018