Ударные процессы в подшипниках скольжения коленчатого вала от крутильных колебаний
Корреляция между ударными процессами и вибрациями, происходящими в подшипниках скольжения кривошипно-шатунного механизма двигателей внутреннего сгорания и крутильными колебаниями коленчатого вала. Возникновение резонансов крутильных колебаний в приводе.
Подобные документы
Рассмотрение особенностей нагружения подшипников коленчатого вала, определяющих перемещение шеек вала в подшипниках для автотракторного двигателя. Анализ факторов, определяющих изнашивание. Характеристика аспектов векторных диаграмм изменения силы.
статья, добавлен 14.11.2013Общая характеристика дизельных двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б, описание устройства и работы деталей кривошипно-шатунного механизма. Работа коленчатого вала и маховика дизеля СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Назначение и общее устройство кривошипно-шатунного механизма. Анализ преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Характеристика повышения износостойкости стенок цилиндров и упрощения отливки.
лабораторная работа, добавлен 19.01.2021Значение кривошипно-шатунного механизма в работе четырехцилиндрового дизельного автомобильного двигателя, устройство коленчатого вала. Функционирование цепного привода и вала газораспределительного механизма, анализ его основных фаз при эксплуатации.
контрольная работа, добавлен 05.12.2014Подготовка 3d моделей основных деталей кривошипно-шатунного механизма. Напряженно-деформированное состояние коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца. Анализ напряженно-деформированного состояния поршневых пальцев альтернативных конструкций.
дипломная работа, добавлен 17.09.2015Назначение кривошипно-шатунного механизма и назначение его деталей. Подвижные и неподвижные элементы механизма. Изображение и внутреннее строение деталей: коленчатого вала и маховика, поршня и шатуна, головки блока цилиндров, гильзы и поддона картера.
презентация, добавлен 13.02.2014Ремонт коленчатого вала. Износ шатунных и коренных шеек. Обеспечение возможности эксплуатационной замены вкладышей. Верхние осевые упорные вкладыши. Болт крышки, работающий за пределом текучести. Перекосы кривошипно-шатунного механизма автомобиля.
реферат, добавлен 15.06.2012Исследование влияния горизонтальных колебаний при движении четырехосной секции электровоза в режиме тяги в прямых и кривых участках пути и крутильных колебаний в его тяговых передачах. Предложения по совершенствованию динамических качеств электровозов.
автореферат, добавлен 02.05.2018Расчетная схема кинематики поршня центрального кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Зависимость перемещения поршня от угла поворота коленчатого вала. График ускорения поршня как сложная фигура, имеющая два максимума и минимума.
контрольная работа, добавлен 19.10.2015Повышение энергетических показателей, увеличение ресурса двигателей при одновременном снижении удельной металлоёмкости. Обслуживание и ремонт двигателей внутреннего сгорания. Влияние нагрузки на наполнение при постоянной частоте вращения коленчатого вала.
реферат, добавлен 29.06.2009Закономерное изменение технического состояния коленчатого вала вследствие изнашивания, деформации и усталостного разрушения в ходе эксплуатации двигателя. Анализ основных факторов, ограничивающих ресурс коленчатого вала, определение нормативов дефектовки.
статья, добавлен 01.03.2019Устройство газораспределительного механизма для впрыска топлива и выпуска отработанных газов в двигателях внутреннего сгорания. Синхронное вращение коленчатого вала и распределительного вала. Измерение разрежения во впускном трубопроводе прибором.
контрольная работа, добавлен 08.10.2013Изучение блока цилиндров двигателя. Установление поршней на автомобиле, изготовленных из алюминиевого сплава. Особенность шатуна и шатунных вкладышей. Характеристика механизмов газораспределения и взаимодействия их деталей. Анализ форм коленчатого вала.
отчет по практике, добавлен 30.11.2016Кинематические исследования кривошипно-шатунного механизма двигателя. Расчет перемещения и скорости поршня. Построение диаграммы силы давления газов на поршень для коленчатого вала двигателя. Сила инерции возвратно–поступательно движущихся масс.
контрольная работа, добавлен 28.05.2015Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма, предназначенного для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Особенности техники безопасности при ремонте двигателя.
дипломная работа, добавлен 03.04.2010Назначение и характеристика кривошипно-шатунного механизма, его разновидности. Устройство и принцип действия конструктивных элементов механизма: блока цилиндров с картером и головкой цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала с маховиком.
реферат, добавлен 22.12.2011Описание 8-ми цилиндрового карбюраторного двигателя. Детали, составляющие кривошипно-шатунный механизм и инструкция по его сборке. Определение трудоемкости ремонта. Приспособление, предназначенное для быстрой, удобной сборки коленчатого вала и маховика.
контрольная работа, добавлен 14.12.2012Назначение и структура кривошипно-шатунного механизма легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2110. Свойства подвижных деталей: поршней в сборе с кольцами и поршневыми пальцами, шатуна, коленчатого вала и маховика. Характеристики неподвижных частей.
курсовая работа, добавлен 27.10.2010Разработка технологического процесса восстановления детали. Определение припусков на обработку. Расчет норм времени на шлифование коренной и шатунной шейки под шкив и шестерню; производственной площади в отделении ремонта двигателей и коленчатого вала.
курсовая работа, добавлен 31.03.2015Анализ дефектов коленчатых валов. Причины выхода из строя. Аналитическое исследование технологий и способов ремонта коленчатых валов двигателей. Практические рекомендации по осуществлению ремонта азотированного коленчатого вала двигателей Евро-2 КАМАЗ.
дипломная работа, добавлен 27.01.2013Принцип работы, конструктивные и технические параметры работы четырехтактного дизеля. Назначение коленчатого и распределительного вала. Устройство поршневого механизма, блока цилиндров и шатуна. Материалы, используемые в двигателе внутреннего сгорания.
реферат, добавлен 16.10.2017Выбор исходных параметров для теплового расчета рабочего цикла двигателя. Описание процессов впуска, сжатия, сгорания и расширения. Определение среднего индикаторного давления. Регуляторная характеристика в функции от частоты вращения коленчатого вала.
курсовая работа, добавлен 07.09.2012Описание особенностей применения термоупрочненных колец как одного из перспективных способов восстановления геометрических параметров шеек коленчатых валов и продления ресурса двигателей внутреннего сгорания вышедших за предельно допустимые размеры.
статья, добавлен 23.05.2018Анализ систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания и вопросы их совершенствования. Результат замены существующего способа привода жидкостного насоса системы охлаждения двигателя от коленчатого вала двигателя на электрический привод от генератора.
статья, добавлен 02.02.2020Классификация авиационных двигателей. Конструкция ракетно-прямоточного двигателя. Преобразование поступательного движения поршня во вращение коленчатого вала кривошипно-шатунным механизмом. Поверхностный список применения винтомоторных двигателей.
реферат, добавлен 25.08.2012