Энергонагруженность дисков в парах трения "диск-колодка" тормозных устройств автотранспортных средств
Применение сплошных и самовентилируемых дисков. Анализ изменения их температурных градиентов. Исследование взаимосвязи площади и излучательной способности поверхностей дисково-колодочного тормоза. Влияние типа испытаний на энергонагруженность пар трения.
Подобные документы
Энергонагруженность металлополимерных пар трения барабанно-колодочного тормоза транспортного средства. Оценка максимальных сжимающих напряжений на рабочей поверхности обода барабана, природа зарождения трещин в его поверхностном и подповерхностном слое.
статья, добавлен 25.11.2016Роль технического состояния тормозных дисков в обеспечении готовности и безопасности эксплуатации автомобилей. Их влияние на управление автомобилем и работоспособность систем. Необходимость восстановления макрогеометрии тормозных дисков автомобилей.
статья, добавлен 28.05.2016Применение набора подвижных и неподвижных дисков, взаимодействующих между собой. Проблема безопасности дорожного движения, которую трудно решить при помощи колодочных тормозов. Стабильность характеристик эффективности торможения при изменении температуры.
статья, добавлен 27.05.2018Изменение работы выхода электронов металлической поверхности фрикционного элемента адсорбированными атомами. Место трибохимии в трибологии пар трения тормозных устройств. Взаимодействие металлического фрикционного элемента при трении с жидкостной средой.
статья, добавлен 08.11.2013Стойкость к коррозии тормозных дисков MEYLE Platinum, применение технологии ультрафиолетового нанесения защитного покрытия. Интеллектуальная тормозная система фирмы MAN BrakeMatic. Анализ уникальной технологии использования водяного замедлителя.
статья, добавлен 29.03.2019Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.
статья, добавлен 29.01.2016Триботехнические испытания поверхностей трения деталей, оценка их противоизносных, противозадирных свойств на лабораторных приборах с испытательными образцами простой геометрической формы. Результаты испытаний поверхностей трения деталей пожарной техники.
статья, добавлен 18.07.2018Изучение моделей оборудования для ремонта деформированных литых, кованных и штампованных дисков автомобилей методом анализа типовых конструкций по патентным источникам. Описание методики правки дисков при помощи пластической деформации поврежденной части.
статья, добавлен 10.03.2019Испытание фрикционных материалов тормозных систем. Анализ зависимости линейной скорости изнашивания колодок из композита от скорости скольжения и давления. Исследование влияния различных факторов на трибологические характеристики фрикционных пар.
статья, добавлен 31.03.2015Конструкции тормозных механизмов передних и задних колёс автомобиля ВАЗ-2107 и их оценка. Расчёт параметров рабочей тормозной системы (удельной нагрузки, работы трения, нагрева дисков и барабана), гидропривода, усилия на педали. Регуляторы тормозных сил.
курсовая работа, добавлен 13.01.2013Появление тарельчатой неплоскостности и диаметральной усадки. Затруднение переключения скорости движения трактора. Данные микрометража ведущих и ведомых дисков, поступивших в капитальный ремонт. Рассмотрение технологий восстановления дисков фрикционов.
статья, добавлен 08.02.2018Ознакомление с современными представителями шиномонтажного оборудования для ТОиР зарубежных автомобилей на примере стенда для правки колесных дисков "Titan 1500", предназначенного для восстановления геометрии легкосплавных литых и кованых стальных дисков.
лабораторная работа, добавлен 16.05.2012Назначение и устройство автомобильных шин и дисков. Основные неисправности автомобильных шин и дисков и возможности их устранения. Анализ основных факторов, влияющих на долговечность шин. Техническое обслуживание оборудования автозаправочных станций.
реферат, добавлен 19.05.2014Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
презентация, добавлен 02.10.2012Изучение назначения тормозов. Характеристика сил, действующих на поезд. Расчет коэффициента трения тормозных колодок. Приборы питания сжатым воздухом устанавливаемые на локомотивах. Анализ влияния неисправностей крана на действие тормозов поезда.
учебное пособие, добавлен 09.11.2013Технические характеристики съемника тормозных барабанов, который применяется для съема тормозных барабанов легковых автомобилей и прицепов к ним без нанесения ударов с помощь ручного инструмента (молотка, кувалды). Снятие и установка тормозных барабанов.
контрольная работа, добавлен 22.05.2015Краткая характеристика материалов, касающихся разработки конструкции стояночного тормоза для тепловозов. Определение силы нажатия тормозных колодок, обеспечивающей необходимый тормозной эффект для решения задачи безаварийного движения на транспорте.
статья, добавлен 27.05.2018Техническое обслуживание автомобильных шин и дисков. Создание дилерского центра Mersedes-Benz с разработкой участка шиномонтажных работ. Влияние состояния шин и дисков на безопасность движения. Расчет показателей предприятия технического обслуживания.
дипломная работа, добавлен 06.02.2017Физическая картина процесса трения на примере пары сталь-чугун. Инновационные технологии восстановления изношенных поверхностей деталей без разборки машин в режиме эксплуатации. Модификация железосодержащих поверхностей трения для узлов и механизмов.
статья, добавлен 29.04.2017Назначение тормозных колодок автомобиля и определение основных причин возникновения неисправностей. Разработка технологического процесса ремонта и замены тормозных колодок. Выбор материала, допусков, посадок и классов чистоты поверхностей детали.
курсовая работа, добавлен 21.10.2015Химические добавки для масел и смазок, предназначенные для использования в узлах трения автомобильной техники. Описание механизма действия металлокерамических присадок в парах трения, а также характеристика предполагаемого эффекта от их применения.
статья, добавлен 02.03.2018Разработка алгоритма дифференциального диагностирования тормозных систем автотранспортных средств с пневматическим приводом на стендах с беговыми барабанами, в условиях эксплуатации. Пути внедрения данного метода на автотранспортных предприятиях.
автореферат, добавлен 29.01.2011Смазочная система и ее предназначение для подачи масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения, охлаждения поверхностей и удаления продуктов изнашивания из зон трения. Бесперебойная подача масла к трущимся деталям. Степень очистки масла.
курсовая работа, добавлен 22.10.2017Тормозные механизмы передних колёс. Снятие и проверка педалей тормозной системы. Проверка и регулировка хода педалей рабочего и стояночного тормоза. Замена тормозных колодок. Разборка, проверка и сборка стояночного тормоза. Установка колёсных датчиков.
курсовая работа, добавлен 15.02.2013- 25. Нанотрибология при фрикционном взаимодействии в барабанно-колодочных тормозах транспортных средств
Решение проблем трения тормозных устройств. Связь процессов, явлений и эффектов, происходящих на макро-, микро- и наноуровнях при контактно-импульсном фрикционном взаимодействии. Нанотрибология в барабанно-колодочных тормозах транспортных средств.
статья, добавлен 24.11.2016