Механическая часть тягового подвижного состава

Стержневая система рамы тележки, порядок расчета ее параметров. Характеристики среднего сечения боковины рамы, расчет моментов инерции сечения относительно разных осей. Определение и оценка напряжения в опасном сечении рамы тележки от весовой нагрузки.

Подобные документы

  • Конструкция тележки, предназначенной для обеспечения безопасного движения вагона по рельсовому пути с необходимой скоростью, плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. Неисправности, их причины. Сборка тележки после ремонта и выходной контроль.

    курсовая работа, добавлен 20.09.2017

  • Назначение и конструкция рам тележек электровозов. Технологический процесс их ремонта. Применяемый инструмент и оборудование. Действия локомотивной бригады при падении давления в тормозной магистрали грузового поезда из-за разъединения автосцепов.

    отчет по практике, добавлен 16.04.2019

  • Содержание особых требований к раме вследствие отсутствия дифференциала в конструкции карта. Методика выбора жесткости рамы карта в условиях конкретной гоночной трассы из условия минимальной потери энергии движения на проскальзывание колес в повороте.

    статья, добавлен 05.12.2013

  • Техническое содержание платформы модели 13-4012 в эксплуатации. Виды ремонтов вагонов. Типы тележек, конструкция рамы и кузова. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Неисправности колесных пар. Классификация автосцепного устройства.

    контрольная работа, добавлен 04.04.2014

  • Выбор параметров вагона. Определение горизонтальных размеров строительного очертания вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Расчет оси колесной пары по условному методу. Устойчивость движения колесной пары по рельсовой колее.

    курсовая работа, добавлен 17.02.2019

  • Организация эксплуатации тягового подвижного состава в депо. Определение программы ремонтов и технических обслуживаний локомотивов. Организация ремонтного производства, основные работы, выполняемые цехом по ремонту электроаппаратов тягового состава.

    курсовая работа, добавлен 18.10.2020

  • Особенности эксплуатации тягового подвижного состава. Расчет и построение графика движения поездов. Определение эксплуатируемого парка тягового подвижного состава и показатели его работы. Составление плана постановки транспорта на деповский ремонт.

    контрольная работа, добавлен 10.05.2015

  • Тепловоз как автономный локомотив с дизелем в качестве энергетической установки. Методика определения длительной мощности тягового электродвигателя. Исследование схемы цепи возбуждения генератора. Расчет жесткости рессорного подвешивания тележки.

    курсовая работа, добавлен 07.11.2015

  • Назначение, классификация и область применения автогрейдеров. Рабочий орган землеройно-транспортной машины. Выбор и расчет основных параметров: масса машины, мощность, сила тяги. Определение производительности автогрейдера и основные пути ее повышения.

    дипломная работа, добавлен 24.12.2013

  • Общая характеристика устройства тележки консольной с боковыми роликами. Правила выбора каната и барабана. Определение наибольшего натяжения при подъеме груза. Расчет мощности электродвигателя. Выбор типа редуктора. Момент, на который регулируют тормоз.

    контрольная работа, добавлен 15.04.2016

  • Принцип действия двухтактного двигателя. Задачи и методы динамического синтеза и анализа машинного агрегата. Определение размеров и параметров рычажного механизма. Расчет приведенных моментов инерции. Определение момента инерции маховика и его параметров.

    курсовая работа, добавлен 29.09.2014

  • Принцип работы кантователя для сборки и сварки продольной балки тележки. Технология изготовления рессор и пружин. Элементы сборочного кондуктора для верхнего пояса надрессорного бруса. Определение площади поперечного сечения наплавленного металла.

    дипломная работа, добавлен 10.07.2015

  • Анализ конструкции тележки типа КВЗ-ЦНИИ. Буксовое подвешивание тележки. Анализ повреждаемости тележек пассажирских вагонов. Основные неисправности рам тележек. Поверхностный наклеп сварных швов специальными упрочнителями. Износы фрикционных втулок.

    контрольная работа, добавлен 24.08.2012

  • Выбор типа подвижного состава, определение габаритов, несущей способности колёс. Схема тягового привода. Расчет и распределение веса кузова по ходовым частям. Расчет колесных пар и мостов, упругого подвешивания, рулевого управления, механических тормозов.

    методичка, добавлен 15.03.2015

  • Основные элементы конструкции и характеристики тележки пассажирского вагона, анализ рессорной подвески и тормозного оборудования. Сроки ремонта и технического обслуживания тележки, средства механизации, причины и способы устранения неисправностей.

    курсовая работа, добавлен 05.05.2015

  • Описание конструкции спроектированного вагона. Схема и технико-экономические обоснование выбора параметров и основных размеров вагона с габаритными расчетами. Прочность рамы вагона от вертикальных сил. Уточненный расчет на прочность оси колесной пары.

    курсовая работа, добавлен 16.05.2017

  • Основные требования к разработке технологического процесса, конструкция и сборка тележки. Разработка технологической схемы, заполнение маршрутной карты. Единая система технологической документации как часть системы технологической подготовки производства.

    курсовая работа, добавлен 20.06.2017

  • Определение мощности тяговой подстанции, числа понизительных трансформаторов, площади сечения проводов контактной сети. Расчет потери напряжения до расчетного поезда, пропускной способности участка. Выбор тока уставки проводов фидеров контактной сети.

    курсовая работа, добавлен 23.11.2015

  • Характеристика и методика определения общей трудоемкости ремонта рамы трактора ДТ-75. Технические характеристики комбайна ККУ–2А. Особенности определения основных параметров производственного процесса. Технологическая планировка производственного корпуса.

    курсовая работа, добавлен 03.02.2010

  • Расчет рабочего органа машины. Расчет потребной мощности для подъема груза. Определение передаточного отношения привода и редуктора. Подбор муфт и конструирование рамы. Динамический расчет электрического двигателя приводной станции на пуск и торможение.

    курсовая работа, добавлен 07.10.2015

  • Определение парка локомотивов и показателей использования тягового подвижного состава. Организация ремонтного производства. Назначение, технологические связи, объем работ проектируемого цеха. Вопросы охраны труда и экологии. Анализ оборота локомотивов.

    курсовая работа, добавлен 22.05.2016

  • Порядок диагностирования подвески. Процесс диагностики разных участков подвески: рамы и подвески, переднего моста, шин, колес. Отказы рессорных подвесок автомобилей. Замер зазора в шкворневом соединении. Проверка углов установки колес автомобиля.

    реферат, добавлен 04.12.2016

  • Организация ремонтного производства, характеристика и назначение цеха по ремонту тягового подвижного состава. Определение программы ремонта и технического обслуживания локомотивов. Техническая оснащенность участка по разборке-сборке электровозов.

    курсовая работа, добавлен 27.03.2021

  • Выявление назначения, области применения новой техники. Расчет конструкторских и эксплуатационных преимуществ проекта. Определение годовых текущих издержек потребителя. Разработка шарнирно-сочленённой рамы автосамосвала. Проведение расчетов на прочность.

    дипломная работа, добавлен 24.12.2013

  • Обоснование и выбор параметров экипажной части. Определение собственных частот колебаний и резонансных скоростей. Выбор параметров экипажной части, определяющих горизонтальные динамические качества подвижного состава. Выбор общего статического прогиба.

    курсовая работа, добавлен 06.06.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.