Експериментальні дослідження сил опору шпал в щебеневому баласті
Дослідження питання формування опору переміщенню залізобетонних шпал в баласті залежно від пропущеного тоннажу та вертикального навантаження. Змінювання сил опору щебеневого баласту поперечному переміщенню шпали Ш-1 залежно від пропущеного тоннажу.
Подобные документы
У статті наведені результати експериментальних досліджень визначення тягового опору експериментального варіанту борони з гвинтовими робочими органами. Зниження тягового опору та відсутність тильного кута робочої поверхні у вигляді розгорнутого гелікоїда.
статья, добавлен 17.03.2022Рассмотрение видов железных дорог. Обработка и пропитка шпал. Строение пути, опор для рельсов в виде брусьев. Возможность уширения рельсовой колеи. Технологический процесс пропитки железнодорожных шпал. Продукты перегонки каменного угля и древесины.
реферат, добавлен 05.04.2015Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".
автореферат, добавлен 11.11.2013Дослідження методики визначення середньої швидкості руху автомобіля при зміні потужності двигуна в широких межах. Аналіз зміни показників тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Визначення опору руху та сумарного опору, часу руху на кожній із передач.
статья, добавлен 13.09.2013Експериментальне визначення коефіцієнтів постілі шпал в умовах під’їзних колій будівельного підприємства. Встановлення впливу технічних та експлуатаційних чинників промислового залізничного транспорту на формування вертикальної жорсткості під’їзної колії.
статья, добавлен 26.07.2016Дослідження фрактальної структури тайм-чартерних ставок в період кризи на ринку суховантажного тоннажу; її спектральних властивостей, присутності довгострокової ринкової пам'яті за різними тоннажними секціями фрахтового ринку (панамакси, кейпсайзи).
статья, добавлен 30.10.2016- 7. Разработка технического регламента по утилизации отходов, образующихся на железнодорожном транспорте
Характеристика верхнего строения пути до и после ремонта. Разработка ведомости затрат труда. Разработка технического регламента по утилизации отработанных шпал. Технология производства и пропитки шпал. Основные положения термического разложения древесины.
дипломная работа, добавлен 15.09.2018 Визначення статистичних навантажень на вал двигуна. Статичний момент опору на валу при підйомі з повним навантаженням. Розрахунок тривалості робочих операцій та необхідної потужності двигуна. Перевірка на "нагрівання" і перевантажувальну здатність.
курсовая работа, добавлен 04.06.2011Проведення експериментальних досліджень рухомого складу для швидкісних перевезень вітчизняного та закордонного виробництва. Особливість розробки конструкцій залізничних залізобетонних шпал для умов швидкісного та прискореного руху поїздів в Україні.
статья, добавлен 22.01.2017- 10. Підвищення надійності електроконтактних з’єднань силових контакторів електровозів змінного струму
Вибір електропровідникових матеріалів для напайок на контакти та дослідження їх технологічних характеристик. Аналіз змін контактного опору, температури і процесу зношування контактувань із різних матерій в реальних умовах експлуатації електровозів.
автореферат, добавлен 25.09.2015 Аналіз сил, що впливають на рух поїзда. Забезпечення сили тяги. Дослідження та розрахунок опору рухомого складу. Утворення гальмівної сили. Перевірка маси складу при зрушенні, за довжиною колії, на підйомі. Розв’язання рівнянь руху та визначення часу.
реферат, добавлен 23.04.2015Аналіз роботи і видів пошкоджень електропневматичних контакторів електровозів. Дослідження зміни контактного опору, температури і процесу зношення контактів із різних матеріалів. Розробка інструкції по відновленню зношених мідних контактів напайками.
автореферат, добавлен 28.06.2014- 13. Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Дослідження сфери експлуатації рейкового транспорту. Визначення можливості досягнення зменшення величини опору рухомого складу. Аналіз методики ефективної ресурсозберігаючої технології для зменшення зносу пари "колесо–рейка" на Одеській залізниці.
статья, добавлен 22.01.2017 Організація перевезення вантажу за заданими координатами розташування постачальників та отримувачів, тоннажу та видів вантажу. Схема транспортної мережі міста. Оптимізація маршрутів з урахуванням напрямків вантажопотоків, обсягу і відстані перевезень.
контрольная работа, добавлен 17.06.2013Формування математичної моделі робочого процесу регенеративного теплообмінника. Його експериментальні зразки та експериментальні дослідження, раціональні режимні параметри робочого процесу. Ущільнювальні пристрої на межі поділу різнофазних теплоносіїв.
автореферат, добавлен 08.11.2013Обґрунтування вибору пневматичної схеми автоматичного гальма та устаткування вагона. Визначення необхідного передаточного числа важільної передачі для композиційних та чавунних колодок. Розрахунок питомого опору поїзда і питомої гальмівної сили.
курсовая работа, добавлен 14.11.2015Морські суховантажні та наливні транспортні судна. Визначення пропульсивного коефіцієнта та сталої судномеханічного комплексу. Складові буксирувального опору. Опір, викликаний хвилюванням, повітряного середовища, обумовлений корозією й обростанням.
учебное пособие, добавлен 30.05.2014Характеристика конструкції пристрою для надійного кріплення дроту в затискачах розривної машини. Отримання аналітичної залежності змінення модуля пружності канатного дроту з урахуванням тимчасового опору та ряду факторів технологічного характеру.
статья, добавлен 22.01.2017Поліпшення роботи з постачальниками, складуванням та збутом продукції. Планування, організація і контроль усіх видів діяльності по переміщенню товарів. Регулювання інформаційних потоків від пункту закупівлі сировини до пункту кінцевого споживання.
статья, добавлен 30.10.2016Зниження опору різання та викидання ґрунту при його руйнуванні робочими органами з виносом. Розробка нових конструкцій ґрунтовиносних елементів та порівняння їх ефективності. Раціональні області застосування робочих органів з ґрунтовиносними елементами.
автореферат, добавлен 26.08.2014Геометричні характеристики складених трапецієподібних крил пасажирських і транспортних літаків. Критерії мінімального значення коефіцієнта зростання індуктивного опору. Забезпечення сполучення аеродинамічних характеристик, близьких до оптимальних.
автореферат, добавлен 29.01.2016Аналіз існуючих методів і засобів контролю основного опору руху одиниць рухомого складу міського електротранспорту. Розробка математичної моделі виявлення, попередження виникнення буксування колісних пар трамвая на початковій стадії його розвитку.
автореферат, добавлен 30.07.2015Визначення критичної швидкості автопоїзда-контейнеровоза. Аналіз факторів, що впливають на її чисельні значення. Взаємозв’язок між коефіцієнтом опору відведення і тиском повітря в шині в процесі експлуатації авто. Необхідність підтримки тиску в колесах.
статья, добавлен 04.11.2013Розширення технологічних можливостей робочого обладнання меліоративних машин для риття траншей під зрошувальні трубопроводи зональної категорії. Технічне рішення фрезерного станку. Залежність амплітуди коливань лобового опору від параметрів траншеї.
автореферат, добавлен 30.03.2014Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
автореферат, добавлен 27.08.2013