Поліпшення технічних характеристик секційного вагону-платформи шляхом вдосконалення конструкції
Розробка математичної моделі для розрахунку динамічних і міцністних характеристик вагону-платформи секційного типу. Порівняльний аналіз економічної ефективності використання вагону-платформи секційного типу і вагону-платформи с подовженою базою.
Подобные документы
Математична модель підтримки прийняття рішень, яка надасть можливості виконувати показники технічного нормування на базі обґрунтованих рішень щодо пропуску поїздопотоків. Роль динамічного аналізу обігу вантажного вагону для прогнозування відхилень.
статья, добавлен 29.06.2018Підвищення ефективності ремонтного виробництва. Особливості розвитку технічного обслуговування. Застосування сучасних засобів технології діагностики вагону. Покращення механічних показників роботи трамвая шляхом впровадження нових трамвайних переїздів.
статья, добавлен 15.12.2017Характеристика розробки методу для визначення структури матеріалоємності піввагонів. Особливість дефініції розрахункових резервів міцності конструктивних елементів кузова відкритого залізничного вагону з високими бортами для перевезення сипкого вантажу.
автореферат, добавлен 25.07.2015Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".
статья, добавлен 30.01.2016Визначення доцільності впровадження шестигранних порожнистих профілів у якості складових елементів сучасних несучих систем залізничних напіввагонів. Зниження матеріалоємності конструкції вагону при забезпеченні вимог міцності, експлуатаційної надійності.
статья, добавлен 22.01.2017Обґрунтування вибору пневматичної схеми автоматичного гальма та устаткування вагона. Визначення необхідного передаточного числа важільної передачі для композиційних та чавунних колодок. Розрахунок питомого опору поїзда і питомої гальмівної сили.
курсовая работа, добавлен 14.11.2015Динаміка зміни продуктивності вантажного вагону по Укрзалізниці. Формування автоматизованої технології просування групових поїздів оперативного призначення на основі визначення техніко-економічної доцільності формування та просування групових поїздів.
статья, добавлен 18.02.2016Визначення безпечного значення показників динаміки легковагових вагонів. Вибір вагонів і аналіз умов їх експлуатації. Моделювання динаміки руху вагона-платформи та вагона-хопера з врахуванням експлуатаційних показників. Аналіз результатів моделювання.
статья, добавлен 30.10.2022Теплотехнічний розрахунок вагону та визначення продуктивності холодильної машини. Об’ємні коефіцієнти поршневого компресора, визначення енергетичних коефіцієнтів та потужності. Охорона праці та техніка безпеки при експлуатації холодильної установки.
курсовая работа, добавлен 08.01.2013Доцільність формування процедури стабілізації обігу вантажних вагонів. Недоліки традиційних методів регресійно-кореляційного аналізу. Критерії пріоритетності, які враховують залізничні ситуації. Можливості автоматизованих систем в сфері стабілізації.
реферат, добавлен 25.07.2015Аналіз існуючих технічних рішень ходових частин рейкових екіпажів, їх класифікація за характерними ознаками, розробка конструктивних змін і варіаційних параметрів. Математичні моделі просторових коливань рейкових екіпажів, їх програмне забезпечення.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
автореферат, добавлен 24.10.2013Головні практичні аспекти використання електромагнітних дозаторів газових систем живлення четвертого покоління. Основні етапи розробки та оцінка технологічної ефективності конструкції стенду для дослідження їх витратних та динамічних характеристик.
статья, добавлен 14.11.2013Проблема вдосконалення технологій повітряних перевезень. Аналіз конструкції, технічних характеристик, експлуатаційних властивостей прототипу спеціальної техніки та сучасних аналогів гідроагрегату УПГ-300. Конструктивні рішення щодо її вдосконалення.
курсовая работа, добавлен 31.01.2014Розробка математичних моделей складних технічних систем типу двигун внутрішнього згорання-трансмісія-машинотракторний агрегат, що направлені на поліпшення техніко-економічних показників МТА шляхом параметричному синтезу безступінчастих трансмісії.
автореферат, добавлен 29.09.2014- 16. Вдосконалення системи технічного обслуговування військових автомобілів на основі їх діагностування
Вдосконалення методики та розроблення математичної моделі для визначення раціональних періодичностей діагностувань. Наведення алгоритму та програми імітаційного моделювання військової техніки між сферами використання автомобілів та ремонтною базою.
автореферат, добавлен 12.07.2015 Розгляд проблеми керування гідроапаратами за допомогою пропорційних електромагнітів. Аналіз результатів експериментального дослідження статичних, динамічних характеристик пропорційних електромагнітів. Розробка рекомендацій для проектування гідроапаратів.
статья, добавлен 27.07.2016Аналіз можливих засобів поліпшення характеристик автотракторних двигунів шляхом застосування хвильового обмінника тиску і системи регулювання наддуву. Розрахунок перехідних процесів у не регулювальних та регулювальних системах наддуву теплових двигунів.
автореферат, добавлен 19.04.2014Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення математичної моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля машини.
автореферат, добавлен 02.08.2014Розгляд особливостей будови запірного органа трубопровідної арматури. Теоретичні дослідження закономірностей гідроабразивного зношування й уточнення математичної моделі зношування поверхонь. Розробка методик і рекомендацій щодо удосконалення конструкції.
автореферат, добавлен 29.10.2013Узагальнення математичної моделі автопоїзда за різних компонувальних, масових параметрів. Вибір і обґрунтування типу й складу причіпних ланок. Порівняння схем за критичною швидкістю. Аналіз втрати стійкості. Визначення показників маневреності й стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015Вдосконалення методики і технічних засобів діагностування гальмівних систем автомобілів шляхом забезпечення можливості їх випробувань з гідравлічним приводом. Визначення функціональних характеристик гальмівної педалі і шин автомобілів повної маси.
автореферат, добавлен 05.07.2014Експлуатація і будова автомобільного крана КС–2571А. Керування механізмами крана. Правила підіймання вантажів. Охорона праці під час підіймання вантажів. Пересування кранів по місцевості з рослинним покривом і посівами. Повертання поворотної платформи.
контрольная работа, добавлен 14.07.2011Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015Підвищення точності розрахунку кріплення великотоннажних вантажів на відкритому рухомому складі шляхом застосування автоматизованого способу розрахунку. Визначення масо-центрувальних характеристик моделі. Схема визначення зміщення центру ваги вантажу.
статья, добавлен 29.06.2018