Розробка та дослідження електромагнітного уповільнювача-прискорювача для підгіркових колій залізничних станцій
Аналіз засобів регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках, напрямків розвитку спеціалізованих пристроїв для підгіркових колій. Математична модель уповільнювача-прискорювача. Тягова ланка електромагнітного засобу регулювання швидкості відчепів.
Подобные документы
Аналіз відомих принципів регулювання швидкості руху відчепів. Розгляд вітчизняного і закордонного досвіду застосування технології частково безперервного регулювання. Характеристика висновків фахівців щодо підвищення ефективності сортувального процесу.
статья, добавлен 25.09.2016Оцінка реальної швидкості виходу відчепів з гальмових позицій через систему комплексної автоматизації сортувального процесу для забезпечення безпеки розформування составів та виключення перевищення допустимих швидкостей входу відчепів на уповільнювачі.
статья, добавлен 20.02.2016Вивчення проблеми зменшення експлуатаційних витрат, пов'язаних з поїздоутворенням на сортувальних станціях за рахунок більш ефективного використання технічних засобів сортувальних парків. Методика моделювання потоку составів та перевірка її адекватності.
автореферат, добавлен 17.07.2015- 4. Підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом удосконалення структур їх горловин
Теоретичні підходи щодо розробки нового класу структур горловин сортувальних гірок залізниць, які базуються на використанні принципу квазібезперервного регулювання швидкості скочування відчепів малопотужними уповільнювачами в межах спускної частини.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Огляд методики оптимізації поздовжнього профілю залізничних станцій для підвищення ефективності їх експлуатації; методів й інструментальних засобів автоматизованого проектування їх земляного полотна: побудова функціональних моделей залізничних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Дослідження технологічного процесу ремонту залізничних колій. Методи й алгоритми оперативного планування і керування організацією ремонтно-колійних робіт в умовах поточного виробництва. Можливості використанні колійної техніки з циклічним принципом дії.
автореферат, добавлен 28.07.2014Використання методів теорії ймовірності, математичної статистики та регресійного аналізу для визначення ймовірностей розділень на стрілках відчепів состава. Зв'язок розділень на стрілках з числом відчепів в составі. Режими розформування составів.
автореферат, добавлен 19.07.2015Формалізація технології роботи на основі створення комплексу стохастичних моделей взаємодії під'їзних колій і станцій примикання при застосуванні наскрізного Єдиного технологічного процесу. Вибір оптимального виду доставки вантажу на підприємство.
автореферат, добавлен 15.10.2013Історія формування і розвитку горловини залізничних станцій як основного елемента безпечного функціонування залізничного транспорту. Визначення площі, кількості і розмірів технічних засобів залізничних станцій. Вимоги до етапного розвитку станцій.
статья, добавлен 23.12.2016Розробка функціональних схем систем регулювання швидкості дизель-поїздів, що експлуатуються на залізницях України. Розрахунок основних тягових характеристики для серійної СРШ за окремими позиціями контролера машиніста для всього діапазону їх зміни.
автореферат, добавлен 29.10.2013Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014Аналіз форми подання маршруту скочування відчепів і розрахунку координат осей вагонів при їх скочуванні з гірки, а також розроблення процедури розрахунку вказаних координат для випадку, коли маршрут скочування зображується на координатній площині.
статья, добавлен 20.02.2016Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей залізничних станцій для дослідження станційних процесів. Формалізована оцінка професійної підготовки диспетчерського персоналу станцій на основі сучасних математичних методів класифікації.
автореферат, добавлен 26.07.2014Визначення черговості обслуговування під’їзних колій, що примикають до станції. Забезпечення якісної взаємодії залізниці та вантажовласників. Вибір оптимальної черговості обслуговування вантажної станції та під’їзних колій за допомогою теорії гри.
статья, добавлен 25.09.2016Вплив планувальних характеристик магістральних вулиць на показник миттєвої швидкості руху у групах автомобілів як чинника ефективності вулично-дорожньої мережі у системі координованого регулювання. Дослідження стійкості груп транспортних засобів у потоці.
статья, добавлен 24.11.2016Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Проведення аналізу існуючих методів та засобів контролю заповнення колій сортувального парку. Обґрунтування методу корекції спектрів тестових та вихідних сигналів для розширення області застосування ідентифікації за спеціальними тестовими сигналами.
автореферат, добавлен 11.08.2015Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2013Карбюратор - прилад для утворення з палива і повітря горючої суміші і регулювання її подачі в циліндри двигуна. Методика установки електромагнітного клапану. Робоче місце - первинна ланка виробничо-технологічної структури авторемонтного підприємства.
дипломная работа, добавлен 22.01.2022Експериментальне визначення коефіцієнтів постілі шпал в умовах під’їзних колій будівельного підприємства. Встановлення впливу технічних та експлуатаційних чинників промислового залізничного транспорту на формування вертикальної жорсткості під’їзної колії.
статья, добавлен 26.07.2016Метод визначення і підвищення рівня використання технічних засобів залізничних станцій вугледобувного району шляхом концентрації вантажопотоків на підставі зіставлення якості обслуговування і основних вимог й просторової переваги вантажовласників.
автореферат, добавлен 28.07.2014Удосконалення процесів доставки вантажів в залізничній транспортній системі України, оптимізація її якісних параметрів. Характеристика складу поїзду, режиму роботи сортувальних систем і станцій, співвідношення маси і швидкості вантажних поїздів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Розробка заходів, які спрямовані на стабілізацію ситуації в галузі щодо нарощування обсягів перевезення вантажів за ефективної роботи усіх ланок перевізного процесу. Узгодження взаємодії всіх учасників перевезення. Особливості системної оптимізації.
статья, добавлен 25.09.2016Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.
автореферат, добавлен 27.04.2014Дослідження кількості та розміщення роздільних пунктів (сортувальних, дільничних, вантажних, пасажирських, проміжних станцій, роз'їздів, обгінних пунктів, колійних і постів примикання) на залізницях України. Модель парку приймання сортувальної станції.
статья, добавлен 20.02.2016