Устройство кривошипно-шатунного механизма

Назначение и общее устройство кривошипно-шатунного механизма. Анализ преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Характеристика повышения износостойкости стенок цилиндров и упрощения отливки.

Подобные документы

  • Изучение назначения и устройства кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-53. Характеристика конструкции поршней. Описание устройства коленчатого вала автомобиля ГАЗ-24. Работы, выполняемые при техническом обслуживании кривошипно-шатунного механизма.

    практическая работа, добавлен 17.03.2011

  • Знакомство с конструкционными особенностями деталей кривошипно-шатунного механизма, анализ неподвижных деталей. Рассмотрение цилиндров современных двигателей с жидкостным охлаждением. Анализ преимуществ поршней, изготовленных из алюминиевого сплава.

    лекция, добавлен 01.09.2017

  • Назначение и характеристика кривошипно-шатунного механизма, его разновидности. Устройство и принцип действия конструктивных элементов механизма: блока цилиндров с картером и головкой цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала с маховиком.

    реферат, добавлен 22.12.2011

  • Назначение кривошипно-шатунного механизма и назначение его деталей. Подвижные и неподвижные элементы механизма. Изображение и внутреннее строение деталей: коленчатого вала и маховика, поршня и шатуна, головки блока цилиндров, гильзы и поддона картера.

    презентация, добавлен 13.02.2014

  • Конструкция блок-картера и кривошипно-шатунного механизма. Устройство уравновешивающего механизма. Последовательность затяжки гаек (болтов) крепления головки цилиндров двигателей. Блок-картер дизеля жидкостного охлаждения СМД-62. Поршень и его сечение.

    лабораторная работа, добавлен 21.12.2011

  • Общая характеристика дизельных двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б, описание устройства и работы деталей кривошипно-шатунного механизма. Работа коленчатого вала и маховика дизеля СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма.

    контрольная работа, добавлен 02.04.2012

  • Предназначение кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Общее устройство и группы деталей КШМ. Устройство, принцип работы и предназначение блока цилиндров двигателя. Конструктивные формы головок цилиндров. Функции, устройство и условия работы поршня.

    курсовая работа, добавлен 09.05.2015

  • Подготовка 3d моделей основных деталей кривошипно-шатунного механизма. Напряженно-деформированное состояние коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца. Анализ напряженно-деформированного состояния поршневых пальцев альтернативных конструкций.

    дипломная работа, добавлен 17.09.2015

  • Назначение кривошипно-шатунного механизма автомобиля, его устройство. Ремонт и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма: замена, ремонт деталей со снятием двигателя с автомобиля. Техника безопасности, инструмент и оборудование.

    курсовая работа, добавлен 06.06.2013

  • Ремонт коленчатого вала. Износ шатунных и коренных шеек. Обеспечение возможности эксплуатационной замены вкладышей. Верхние осевые упорные вкладыши. Болт крышки, работающий за пределом текучести. Перекосы кривошипно-шатунного механизма автомобиля.

    реферат, добавлен 15.06.2012

  • Назначение и структура кривошипно-шатунного механизма легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2110. Свойства подвижных деталей: поршней в сборе с кольцами и поршневыми пальцами, шатуна, коленчатого вала и маховика. Характеристики неподвижных частей.

    курсовая работа, добавлен 27.10.2010

  • Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма легкового автомобиля. Рассмотрение главных особенностей его ремонта и технического обслуживания. Снятие и установка головки цилиндров. Изучение последовательности крепления болтов и гаек шпилек.

    реферат, добавлен 18.01.2014

  • Значение кривошипно-шатунного механизма в работе четырехцилиндрового дизельного автомобильного двигателя, устройство коленчатого вала. Функционирование цепного привода и вала газораспределительного механизма, анализ его основных фаз при эксплуатации.

    контрольная работа, добавлен 05.12.2014

  • Функции кривошипно-шатунного механизма как основного рабочего механизма поршневого двигателя внутреннего сгорания. Виды кривошипно-шатунных механизмов. Конструкция и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. Элементы остова двигателя.

    реферат, добавлен 19.12.2010

  • Принцип действия и назначение кривошипно-шатунного механизма. Блок цилиндров V-образного двигателя. Формы камер сгорания. Методы повышения износостойкости и долговечности шатунов. Масляный картер дизеля ЯМЗ-236. Крепление двигателя автомобиля КамАЗ-5320.

    контрольная работа, добавлен 24.09.2013

  • Назначение, устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗИЛ-131. Понятие батарейной системы зажигания. Способы регулирования зазора между стержнем клапана и носком коромысла. Проверка диэлектрических перчаток на герметичность.

    контрольная работа, добавлен 13.03.2016

  • Общее устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя. Поршневые кольца, применяемые в двигателях. Способы устранения неисправностей, диагностические, регулировочные и очистительные работы. Основные дефекты головки цилиндров.

    курсовая работа, добавлен 13.12.2010

  • Классификация автомобильных двигателей. Назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности кривошипно-шатунного механизма. Техническое обслуживание и ремонт механизма газораспределения. Проведение диагностических и очистительных работ.

    курсовая работа, добавлен 29.11.2016

  • Анализ существующих конструкций кривошипно-шатунного механизма, его общее устройство и принцип работы. Устройство и работа всех приборов системы. Неисправности, их причины, признаки. Способы устранения неисправностей, регулировочные, очистительные работы.

    курсовая работа, добавлен 17.11.2015

  • Сущность, специфика и предназначение кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя. Задачи и характеристика механизма сцепления ГАЗ-3309, описание карданной передачи и ведущего моста ЗИЛ-130. Назначение колёс и шин, их устройство и маркировка.

    контрольная работа, добавлен 05.04.2015

  • Приводы автомобиля и двигатель внутреннего сгорания. Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного механизма. Силовой расчет трансмиссии. Прочностный анализ узлов и деталей двигателя. Преобразования возвратно-поступательного движения поршня.

    методичка, добавлен 18.01.2014

  • Понятие и устройство кривошипно-шатунного механизма бензиновых и дизельных двигателей, его элементы и принцип действия, методика выявления и анализ возможных неисправностей. Разработка и реализация комплекса работ технического обслуживания двигателя.

    практическая работа, добавлен 17.12.2012

  • Устройство бензинового двигателя внутреннего сгорания. Cвязка кривошипно-шатунного механизма. Блок цилиндров и поршневые кольца. Рабочий процесс происходящий в одном из цилиндров, питание и выпуск отработавших газов. Устранение неисправностей в пути.

    книга, добавлен 13.12.2011

  • Характеристика поршневого двигателя внутреннего сгорания. Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного механизма. Определение давления газа на поршень. Силовой расчет трансмиссии автомобиля. Прочностной подсчет узлов и деталей мотора.

    курсовая работа, добавлен 25.10.2017

  • Назначение, технологическое оборудование и организационная оснастка моторного участка. Диагностика и ремонт неисправностей кривошипно-шатунного механизма. Правила безопасности при диагностировании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей.

    курсовая работа, добавлен 25.11.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.