Дифференциал КамАЗа. Устройство и принцип действия
Назначение механизмов ведущего моста. Устройство и работа главных передач и межколесных дифференциалов ведущих мостов автомобиля КамАЗ-5320. Основные регулировки главной передачи и дифференциала. Проверка правильности зацепления конических шестерен.
Подобные документы
Основные типы и функции ведущих мостов автомобиля. Анализ главной передачи предназначенной для преобразования вращающего момента, подаваемого от двигателя на ведущие колеса. Суть конструкций и принципов работы самоблокирующегося межосевого дифференциала.
курсовая работа, добавлен 19.01.2015Модели коробок передач, устанавливаемых на автомобилях КамАЗ. Их основные конструктивные особенности и элементы. Назначение и устройство делителя. Выбор подшипников карданного вала. Модернизация механизмов управления на машинах высокой грузоподъемности.
реферат, добавлен 28.01.2014Характеристика автомобиля КамАЗ-5320. Устройство двигателя, механизма газораспределения и кривошипно-шатунного механизма. Особенности системы смазки и охлаждения двигателя автомобиля, конструктивные особенности трансмиссии, сцепления и коробки передач.
курсовая работа, добавлен 08.05.2015Назначение и устройство КПП ЗиЛ-130. Принцип действия коробки передач. Способы восстановления первичного вала. Марки материалов из чего состоит узел. Передаточное отношение двух шестерен. Особенности сварки чугуна с помощью различных технологий.
реферат, добавлен 12.12.2012Типы мостов автомобилей, классифицированных по различным признакам. Главная передача ведущего моста. Понятие и назначение рулевого управления. Муфта свободного хода стартера: устройство и работа. Конструкция полуосей заднеприводного автомобиля ВАЗ.
реферат, добавлен 17.06.2014Назначение и техническая характеристика автомобиля КамАЗ-5320. Функциональные особенности и значение рулевого управления. Устройство и принцип работы данного узла, его отдельных механизмов. Неисправности и пути их устранения, порядок ремонтных работ.
контрольная работа, добавлен 01.12.2013Изучение назначения и характеристики системы смазки автомобиля КамАЗ-5320, ее устройство и принцип работы. Неисправности системы смазки и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт системы питания. Техника безопасности при выполнении работ.
реферат, добавлен 08.08.2018Характеристика конструктивных отличий различных ведущих мостов автомобиля. Проведение технического обслуживания для проверки работы механизма блокировки межколесного дифференциала. Анализ установки и регулирования подшипников и шестерен редуктора.
контрольная работа, добавлен 31.10.2016Расчет на прочность цилиндрических шестерен главной передачи среднего проходного моста. Определение максимального напряжения в зубьях колеса. Расчет пневматического привода вилки включения вала отбора мощности на лебедку. Расчет валов главной передачи.
реферат, добавлен 01.07.2011Характеристика механизмов, составляющих трансмиссию автомобиля. Устройство узла, применяемые материалы для их изготовления. Принцип действия и техническое обслуживание сцепления. Механические повреждения деталей автомобиля (трещины, обломы, риски).
курсовая работа, добавлен 27.02.2009Изменение технического состояния автомобиля и его агрегатов. Обеспечение работоспособности транспорта в эксплуатации. Технические характеристики КамАЗ-5320. Анализ конструкции автомобильного агрегата. Диагностика и техническое обслуживание КамАЗа-5320.
курсовая работа, добавлен 26.06.2014- 37. Устройство и работа коробки передач ЗИЛ-4314.10 и принципиальная схема коробки передач ЗИЛ-4314.10
Механизм переключения передач в автомобиле ЗИЛ-4314: устройство, расположение, функциональное значение и особенности работы. Пятиступенчатая коробка передач автомобиля и её устройство. Пневматическая система управления делителем коробки передач КамАЗ.
контрольная работа, добавлен 30.10.2012 Рабочие процессы четырехтактных ДВС, параметры их работы (карбюраторный ДВС для автомобиля Зил-131). Устройство газораспределительного механизма. Принцип работы сцепления, раздаточной коробки передач, управляемых мостов, ходовой части, тормозной системы.
контрольная работа, добавлен 03.02.2010Изучение строения и принципа действия автоматической коробки передач (коробки-автомат), устройства изменения крутящего момента, применяемого в автоматической трансмиссии автомобиля. Устройство и работа карданной передачи (крестовины) автомобиля ВАЗ 2109.
лабораторная работа, добавлен 29.04.2014Назначение, устройство и принцип работы ведущего моста автомобиля, его неисправности и способы их определения и устранения. Ремонт и техническое обслуживание ведущего моста. Правила техники безопасности и пожарная безопасность при выполнении работ.
дипломная работа, добавлен 23.04.2014Назначение, классификация, принцип действия и устройство газораспределительных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Преимущества и недостатки гибридного транспортного средства. Описание общего устройства тормозной системы автомобиля КАМАЗ.
контрольная работа, добавлен 16.03.2019Назначение, устройство, принцип работы главной передачи, ее техническое обслуживание. Способы устранения стука в начале движения автомобиля, утечки масла, постоянного шума при работе переднего моста, при разгоне и торможении. Принципы сборки редуктора.
контрольная работа, добавлен 09.12.2010Общие сведения об устройстве автомобиля КамАЗ. Повышение тягового усилия на ведущих колесах транспорта и передача усилий с ведущего вала. Рама - основной агрегат автомобиля. Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "С".
реферат, добавлен 18.12.2021Сущность, специфика и предназначение кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя. Задачи и характеристика механизма сцепления ГАЗ-3309, описание карданной передачи и ведущего моста ЗИЛ-130. Назначение колёс и шин, их устройство и маркировка.
контрольная работа, добавлен 05.04.2015Назначение главной передачи автомобиля ВАЗ-2114, ее существующие разновидности и классификация. Устройство и принцип работы главной передачи. Расчет цилиндрической пары зубчатых колес. Геометрический расчет и расчеты на прочность звеньев главной передачи.
курсовая работа, добавлен 29.11.2019Анализ назначения, принципа работы и конструкции главной передачи шестеренного типа, повышающего передаточное число трансмиссии автомобиля. Особенности дифференциала, предназначенного для передачи крутящего момента от главной передачи к полуосям.
лабораторная работа, добавлен 23.12.2015Общее устройство трансмиссии колесных и гусеничных тракторов. Общее устройство рамы и буксирного приспособления автомобиля КАМАЗ-5320. Назначение и типы рулевых механизмов. Схема контактно-транзисторного зажигания. Типы кузовов легковых автомобилей.
контрольная работа, добавлен 14.03.2009Применение блокирования межколесных дифференциалов в полноприводных транспортных средствах для повышения их проходимости. Обеспечение устойчивости торможения за счет перераспределения тормозных сил по колесам через трансмиссию и оптимизации их реализации.
статья, добавлен 20.04.2019Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения автомобиля КамАЗ-4310. Назначение кривошипно-шатунного механизма и коробки переключения передач. Сцепление автомобиля. Изучение устройства основных механизмов и аппаратов тормозной системы.
дипломная работа, добавлен 27.11.2021Совокупность механизмов и агрегатов для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Работа механической коробки передач. Конструкция раздаточной коробки. Главная передача автомобиля и дифференциал. Ведущие и ведомые шестерни.
реферат, добавлен 19.03.2011