Підвищення паливної економічності багатоциліндрових двигунів з впорскуванням бензину в режимах малих навантажень і холостого ходу
Дослідження паливної економічності двигуна з системою впорскування бензину із зворотним зв’язком при регулюванні його потужності комбінованим методом. Експериментальне дослідження екологічних показників двигуна при реалізації комбінованого методу.
Подобные документы
Процеси паливоподачі і робочого процесу дизеля. Значення зазорів, допустимих в експлуатації. Строки експлуатації паливної апаратури. Оцінка технічного стану і модернізація паливної апаратури експлуатованих дизелів з метою підвищення їх економічності.
автореферат, добавлен 30.09.2013Асинхронні двигуни як найбільш розповсюджений вид електричних машин. Електромагнітний розрахунок. Осердя статора та ротора. Магнітне коло двигуна. Активні i індуктивні опори обмоток. Режими холостого ходу та номінальний. Опис конструкції двигуна.
дипломная работа, добавлен 30.11.2016Розрахунок систем і механізмів дизеля. Розвиток потужності при різних швидкостях руху трактора. Питома потужність і габаритні розміри. Конструкція, що дозволяє виробляти її модернізацію шляхом форсування потужності двигуна і поліпшення його показників.
курсовая работа, добавлен 03.04.2016Визначення головних розмірів магнітопровода статора. Розрахунок потужності асинхронного двигуна, довжини магнітопровода, розмірів пазів і зубців статора та ротора, обмотки, магнітного кола. Аналіз схеми заміщення двигуна та його електронної моделі.
контрольная работа, добавлен 26.11.2015Аналіз електромагнітної сумісності асинхронного двигуна із внутрішньою ємнісною компенсацією реактивної потужності з мережею живлення. Дослідження основних показників ємнісних струмів конденсаторів. Цифровий осцилограф та модуль гальванічної розв’язки.
статья, добавлен 30.01.2017Дисертацію присвячено вдосконаленню важливого елемента регульованого електропривода – асинхронного двигуна. Розроблено уточнені ММ для аналізу електромагнітних, електромеханічних і теплових процесів в усталених та перехідних режимах роботи двигуна.
автореферат, добавлен 25.06.2014Аналіз даних двигуна, що надійшов на ремонт. Перевірка можливості двигуна по розмірах осердь та по співвідношеннях чисел полюсів статора i ротора. Розрахунок проводів і пазової ізоляції обмотки статора. Визначення номінальної потужності двигуна.
реферат, добавлен 08.06.2014Схематичне зображення та принцип роботи теплового двигуна. Коефіцієнт корисної дії (ККД) теплового двигуна. Формула розрахунку та максимальне значення ККД теплових двигунів. Повсюдне застосування теплових двигунів та їх вплив на оточуюче середовище.
реферат, добавлен 26.12.2010Вибір типу, розрахунок потужності електродвигуна, що працює в тривалому та повторно-короткочасному режимах. Розробка принципової електричної схеми некерованого приводу для двигуна, працюючого в режимі S1 та керованого приводу для двигуна в режимі S3.
контрольная работа, добавлен 19.03.2018- 10. Теплові двигуни
Розгляд типів теплових двигунів та їх впливу на навколишнє середовище. Характеристика, будова та принцип дії двигуна внутрішнього згоряння. Визначення сфери застосування чотиритактних двигунів. Розрахунок коефіцієнту корисної дії теплового двигуна.
презентация, добавлен 15.05.2014 Дослідження режимів доцільного використання та регулювання поршневого компресора в складі системи комбінованого наддуву дизельних безшатунних двигунів. Аналіз схеми та способів керування системою комбінованого наддуву з використанням поршневого нагнітача.
автореферат, добавлен 20.07.2015Види несправностей асинхронного двигуна та засоби їх усунення. Післяремонтний розрахунок асинхронного двигуна. Розрахунок магнітних індукцій. Визначення електричних та теплових навантажень обмотки статора. Післяремонтні випробування електричної машини.
курсовая работа, добавлен 04.09.2012Швидкісні характеристики двигуна постійного струму. Розрахунок та побудова робочих характеристик двигуна постійного струму паралельного збудження. Визначення кратності пускового струму як відношення до номінального при прямому ввімкненні двигуна.
лабораторная работа, добавлен 28.08.2015Шляхи зниження матеріалоємності тягово-левітної системи високошвидкісного наземного транспорту за рахунок її компонування на базі комбінованого лінійного синхронного двигуна з надпровідниковим індуктором. Розробка обчислювального алгоритму рішення.
автореферат, добавлен 08.11.2013Функціональна схема стенду двигуна постійного струму. Широтно-імпульсне керування швидкістю двигуна. Переваги та недоліки транзисторних перетворювачів напруги. Статичні та динамічні характеристики системи керування швидкістю двигуна постійного струму.
лабораторная работа, добавлен 01.03.2016Теоретичне й експериментальне дослідження малоінерційного лінійного електродвигуна постійного струму в пускових і сталих режимах. Програмна реалізація методів розрахунку магнітного поля, електромагнітних параметрів та електродинамічних процесів двигуна.
автореферат, добавлен 09.11.2013Процеси формування лазерного випромінювання в умовах постійного зсуву частоти. Характеристики лазера на оптоволокні з іонами ітербію та ербію. Метод вимірювання відстаней за допомогою оптоволоконного лазера зі зсунутим за частотою зворотним зв'язком.
автореферат, добавлен 29.08.2015Пускові характеристики асинхронного двигуна. Розрахунок обмоток статора і ротора. Маса активних матеріалів і показники їх використання. Параметри робочого режиму двигуна, його втрати та коефіцієнт корисної дії. Тепловий та вентиляційний розрахунки.
курсовая работа, добавлен 18.11.2014Експериментальне отримання й побудова графіків швидкісних і механічних характеристик двигуна при живленні від автономного генератора. Дослідження регулювальних властивостей приводу за системою генератор-двигун при зміні електрорушійної сили генератора.
лабораторная работа, добавлен 28.08.2015Проектування пульсуючих повітряно-реактивних двигунів малих тяг з підвищеним ресурсом механічних клапанних пристроїв із живучістю для забезпечення економічності й ресурсу. Аналіз математичних моделей коливального руху пружних елементів вузла клапана.
автореферат, добавлен 13.08.2015Конструкція і принцип дії двигуна постійного струму, особливості його пуску. Визначення струму, споживаного двигуном з мережі, номінальних моментів, пускового моменту. Розрахунок і побудова природної та штучної механічної характеристики двигуна.
контрольная работа, добавлен 28.08.2015Аналіз впливу явища взаємоіндукції фаз вентильно-індукторного двигуна на його електромеханічні характеристики на основі математичного моделювання із застосуванням Matlab. Аналіз ефективності схеми ввімкнення фаз обмотки вентильного індукторного двигуна.
статья, добавлен 29.09.2016Моделювання варіантів вентильно-реактивних двигунів. Дослідження їх магнітних систем методом скінченних елементів. Аналіз максимального і середнього електромагнітних моментів при варіюванні діаметра розточування і кутової величини полюса статора.
статья, добавлен 22.03.2016Розробка методики і порядок виконання розрахунково-експериментальних досліджень для оптимального погодження характеристик вприскування палива та форми камери згоряння у форсованих дизелях. Вибір та обґрунтування параметрів палива, що використовується.
автореферат, добавлен 10.10.2013Модель для виділення реактивної складової зі струму холостого ходу асинхронного двигуна при його живленні від тиристорного регулятора напруги. Залежність відносного значення реактивного струму, з метою розрахунку діючого значення несинусоїдного струму.
статья, добавлен 22.12.2016