Сравнение результатов термоупругого расчёта сплошного тормозного диска скоростного вагона

Методом конечных элементов проведение эксперементального термоупругого расчёта двух вариантов тормозного диска – сплошного конструкции Тверского вагоностроительного завода и самовентилирующегося типа "Knorr-Bremse" – для режима экстренного торможения.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.