Обработка деревянных шпал
Рассмотрение видов железных дорог. Обработка и пропитка шпал. Строение пути, опор для рельсов в виде брусьев. Возможность уширения рельсовой колеи. Технологический процесс пропитки железнодорожных шпал. Продукты перегонки каменного угля и древесины.
Подобные документы
Календарный план и выполнение задания предприятия. Технологические процессы выполнения работ по содержанию путей (разгонка и регулировка стыковых зазоров, одиночная смена шпал, брусьев, рельсов, металлических частей стрелочного перевода, скреплений).
отчет по практике, добавлен 06.12.2011Виды транспорта и их функции: ЖД, автомобильный, воздушный, речной и морской транспорт. Линии электропередач (ЛЭП). Особенности устройства пути в кривых. Понятие о трассе, плане и продольном профиле ЖД линии. Понятие шпал и рельсов, бесстыковой путь.
шпаргалка, добавлен 01.06.2014Оценка надежности конструкции верхнего строения пути. Расчет вероятности безотказной работы рельсошпальной решетки для пути 2 класса. Оценка надежности элементов строения пути – рельсов. Прогноз отказов рельсов. Оценка надежности шпал, балластного слоя.
контрольная работа, добавлен 27.04.2022Техника безопасности при нахождении на железнодорожных путях. Устройство земляного полотна железной дороги. Требования к содержанию верхнего строения пути. Рельсы и их скрепления. Технология изготовления шпал. Назначение и виды стрелочных переводов.
отчет по практике, добавлен 12.10.2014Експериментальне визначення коефіцієнтів постілі шпал в умовах під’їзних колій будівельного підприємства. Встановлення впливу технічних та експлуатаційних чинників промислового залізничного транспорту на формування вертикальної жорсткості під’їзної колії.
статья, добавлен 26.07.2016Проектирование одиночного обычного стрелочного перевода. Определение длины крестовины, прямой вставки и радиуса переводной кривой. Эпюра брусьев и шпал на стрелке. Расчет рельсовых нитей стрелочного перевода. Организация и планирование ремонтов пути.
курсовая работа, добавлен 13.12.2013Общая характеристика и протяженность новостроящейся однопутной железной дороги. Составление калькуляции на транспортировку грузов для укладки пути. Расчет платы за перевозку рельсов и шпал. Определение необходимого количества вагонов для доставки щебня.
контрольная работа, добавлен 28.11.2015Дослідження питання формування опору переміщенню залізобетонних шпал в баласті залежно від пропущеного тоннажу та вертикального навантаження. Змінювання сил опору щебеневого баласту поперечному переміщенню шпали Ш-1 залежно від пропущеного тоннажу.
статья, добавлен 30.10.2016Виды транспорта и их особенности. Роль железных дорог в транспортной системе. Искусственные сооружения, их виды и назначения. Назначение, составные элементы и типы верхнего строения пути. Особенности устройства рельсовой колеи на мостах и в тоннелях.
контрольная работа, добавлен 02.02.2011Автоматическое направление движения подвижного состава поездов, восприятие силовых воздействий от его колес. Рассмотрение назначения балластного слоя шпал. Исследование принципа работы железнодорожной линии с электрической тягой и автоблокировкой.
лабораторная работа, добавлен 19.04.2015Изучение процесса и факторов, влияющих на интенсивность износа рельсов и колес подвижного состава в кривых. Влияние параметров рельсовой колеи, осевых нагрузок, радиуса кривых на интенсивность износа колес и рельсов на основе натурных наблюдений.
автореферат, добавлен 02.05.2018Структура Этыркенской дистанции пути. Разработка мероприятий для выправки стрелочного перевода. Одиночная смена железнодорожных рельсов длиной 25 метров. Регулировка ширины рельсовой колеи при костыльном скреплении с применением стяжного прибора.
отчет по практике, добавлен 13.04.2014Расположение в пространстве продольной оси земляного полотна линии при проектировании железной дороги. Расчет укладки укороченных рельсов. Определение ширины рельсовой колеи и возвышения наружного рельса. Капитальный ремонт железнодорожного пути.
курсовая работа, добавлен 11.12.2014Использование путеизмерительных шаблонов и тележек для контроля за размерами рельсовой колеи. Определение отступлений параметров геометрии колеи по уровню и ширине, превышающих нормативные значения, установленные для соответствующего класса пути.
статья, добавлен 01.04.2019Верхнее строение пути - сооружение, которое служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижний слой. Наличие электропроводности, высокая жесткость - недостатки железобетонных шпал.
курсовая работа, добавлен 25.05.2022Различие ходовой части электровозов разных серий. Создание силы тяги и обеспечение сцепления колес с рельсами. Применение тяжелых термически обработанных рельсов и железобетонных шпал. Выражение дополнительного сопротивления движения поезда в кривой.
курсовая работа, добавлен 09.03.2014Процесс восстановления возобновляемых ресурсов в конструкциях верхнего строения пути. Эффект от совершенствования состава рельсовой стали и геометрии рельсов. Функции дирекции по ремонтам железной дороги. Технологический процесс наплавки рельсов.
контрольная работа, добавлен 13.04.2014Вычисление ширины колеи для жестких баз, при изгибе наружной рельсовой нити. Расчет принудительного вписывания грузовых и пассажирских поездов, в соответствии с правилами технической эксплуатации железных дорог. Требования к скоростным параметрам.
контрольная работа, добавлен 12.10.2013Сравнительная характеристика двух распространенных конструкций рельсов – двухголовых и широкоподошвенных. Этапы эволюции железных дорог, используемые технологии. Строение первой в мире коммерческой железной дороги, усиление подрельсового основания.
реферат, добавлен 22.04.2015Расчет показателей эксплуатационной надежности эталонных конструкций верхнего строения пути. Определение среднестатистической и максимальной вероятности осевых нагрузок. Прогнозирование и прогноз отказов шпал. Оценка исправности рельсовых скреплений.
курсовая работа, добавлен 21.10.2017Содержание пути, земляного полотна и других сооружений, устройств путевого хозяйства в рабочем состоянии для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов. Одиночная смена железобетонных шпал при раздельном скреплении. Длина главных путей.
отчет по практике, добавлен 15.10.2014- 22. Ширина колеи
Понятие про ширину колеи. Самая распространённая ширина колеи в мире. Измерение ширины колеи. Исторические этапы становления ширины колеи в мире. Городские "деревянные конные дороги" XVI и XVII веков. Первая железная дорога. Колея железных дорог в России.
контрольная работа, добавлен 18.04.2009 Полигон применения железобетонных шпал. Создание равноупругого подрельсового основания на всей протяженности железнодорожных путей, включая стрелочные переводы, особенно работающие под высокими осевыми нагрузками. Общий вид стрелочного перевода.
статья, добавлен 14.07.2018Определение длин рельсов, входящих в стрелочный перевод. Компоновка эпюры стрелочного перевода. Определение размеров стрелки. Определение минимально допустимой ширины колеи. Проектирование и расчет рельсовой колеи в кривом участке железнодорожного пути.
курсовая работа, добавлен 05.11.2013Определение возвышения наружного рельса в кривых участках пути, ширины колеи. Требования к устройству и содержанию переходной кривой. Установление порядка укладки укороченных рельсов. Основные виды вписывания экипажа. Проектирование стрелочного перевода.
курсовая работа, добавлен 13.10.2013