Система автоматической идентификации подвижного состава на сети железных дорог
Назначение, основные принципы работы и оборудование системы автоматической идентификации подвижного состава на сети железных дорог. Состав и формат информации на кодовом бортовом датчике КБД-2, его технические характеристики и специфика функционирования.
Подобные документы
История развития и общая характеристика подвижного состава как главной составляющей российских железных дорог. Оценка современного состояния и анализ проблемы инвестиционных вложений в приобретение подвижного состава российскими компаниями-операторами.
контрольная работа, добавлен 23.09.2011Характеристика системы САИД "Пальма", обеспечивающей оперативное получение данных о местонахождении локомотивов и вагонов, их состоянии: принцип действия, технические характеристики; основные узлы; эффективность внедрения системы на сети железных дорог.
курсовая работа, добавлен 16.02.2014Основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта. Основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним. Система организации движения поездов.
методичка, добавлен 21.09.2017Рассмотрение истории создания электрического тягового подвижного состава на железных дорогах СССР в 1930-50-х гг. Первые этапы электрификации железных дорог, создание и модернизацию первых электровозов. Развитие российского электровозостроения.
статья, добавлен 24.02.2019Требования к системам автоматической идентификации на железнодорожном транспорте. Характеристика и принцип работы ого бортового датчика. Структурная схема облучающе-считывающей аппаратуры. Анализ внешнего вида центрального вычислительного устройства.
реферат, добавлен 21.05.2015Электроснабжение железных дорог. Анализ повреждаемости элементов контактной сети электрифицированных железных дорог. Взаимосвязь структурных, механических и акустических свойств. Способы определения степени теплового износа материала контактного провода.
автореферат, добавлен 14.02.2018Классификация и устройство тормозов подвижного состава. Основные требования Правил технической эксплуатации железных дорог к этому узлу вагона. Классификация и оборудование пневматического тормоза. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси.
лекция, добавлен 13.05.2015Технико-экономическая характеристика станции А, основные направления и технологии ее работы. Анализ экономического эффекта от внедрения программно-аппаратного комплекса-системы автоматической идентификации подвижного состава на железнодорожной сети.
дипломная работа, добавлен 03.07.2015Начало испытаний первого русского паровоза. Электрификация советских железных дорог. Реформа железнодорожного транспорта. Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования. Характеристики поездов "Сапсан", "Ласточка", "Стриж".
статья, добавлен 17.02.2019Характеристика устройства зарядки и опробования тормозов (УЗОТ) для автоматизации процессов подготовки тормозов подвижного состава. Его технические характеристики. Вид диаграммной ленты регистрации на 5 путей. Порядок работы УЗОТ и опробования тормозов.
реферат, добавлен 20.01.2015Оценка рисков от воздействия природных (сейсмологические, штормы и смерчи, лавины и сели) и техногенных факторов опасности на возникновение крушений по сети железных дорог. Система статистических данных о крушениях и авариях, маркированная по времени.
статья, добавлен 26.07.2016Особенности технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов. Обработка деталей после сварочных и наплавочных работ. Перечень оборудования участка и цеха.
отчет по практике, добавлен 11.11.2013Характеристика основных принципов электрификации железных дорог. Классификация систем электрификации по виду контактной сети, напряжению, роду тока. Система постоянного тока. Система переменного тока пониженной частоты. Основные элементы контактной сети.
статья, добавлен 17.02.2019Исследование работы устройств воздушных стрелок контактной сети. Изучение схем воздушной стрелки при перекрестном стрелочном переводе и при глухом пересечении путей. Характеристика основных требований к воздушной стрелке контактной сети железных дорог.
статья, добавлен 17.02.2019Понятие подвижного состава автомобильного транспорта, его назначение, виды и классификация. Характеристика пассажирского и грузового подвижного составов, их маркировка и технические параметры. Общее устройство автомобиля, его оборудование и безопасность.
реферат, добавлен 15.11.2011Задачи и основные показатели технического нормирования эксплуатационной работы железных дорог. Характеристика исследуемой дороги и ее отделений. Анализ показателей эксплуатационной работы, показателей использования эксплуатационного парка локомотивов.
курсовая работа, добавлен 11.02.2018Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
автореферат, добавлен 14.02.2018История развития и внедрения электрической тяги на железной дороге. Распределение электроэнергии между транспортом. Система тока, напряжения в контактной сети. Электроснабжение электрических железных дорог. Тяговая сеть железнодорожного транспорта.
реферат, добавлен 17.03.2019Определение объекта и описание системы неразрушающего контроля рельсов. Потенциальная техническая эффективность схем вагонов-дефектоскопов. Анализ фактической эффективности использования совмещены вагонов дефектоскопов на сети железных дорог России.
аттестационная работа, добавлен 18.04.2012Технологичность процесса управления движением поездов на железнодорожном транспорте как один из основных критериев оценки показателей безопасности, рентабельности, а также уровня технического развития сети дорог в целом. Идентификация подвижного состава.
статья, добавлен 30.05.2017Правила технической эксплуатации железных дорог и инструкции по сигнализации и движению поездов, маневровой работе на железных дорогах. Понятие транспортных уставов железных дорог Российской Федерации. Программа реформирования железнодорожного транспорта.
контрольная работа, добавлен 02.10.2010Назначение и технические характеристики вагона (пассажирского и грузового). Основные ходовые части вагона. Автосцепное оборудование вагона. Кузов и рама, внутреннее оборудование и его характеристика. Тормозная система, поглощающие аппараты вагонов.
курсовая работа, добавлен 14.05.2016Классификация тормозов подвижного состава. Пневматические и электрические тормоза грузовых и пассажирских вагонов. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси поезда. Требования к ним согласно Правил технической эксплуатации железных дорог.
лекция, добавлен 13.05.2015Назначение и классификация тормозов подвижного состава железных дорог, их разновидности и функциональные особенности, факторы, влияющие на эффективность. Тормозная сила и условия ее реализации. Порядок расчета коэффициента сцепления и параметров.
контрольная работа, добавлен 16.05.2015Взаимодействие основных информационных систем, используемых на железнодорожном транспорте. Принцип работы системы автоматической идентификации подвижного состава "Пальма". Электронная транспортная накладная. Информационное обеспечение системы "Сириус".
презентация, добавлен 06.11.2016