Зависимость статического коэффициента трения сетематериалов от угла обхвата тягового барабана механизма фрикционного типа
Проведение экспериментальных исследований фрикционного взаимодействия канатно-веревочных изделий со стальным цилиндрическим барабаном на дуге контакта с углами от 40 до 720 град. Формулы для расчета статического коэффициентов трения и дуги покоя.
Подобные документы
Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.
статья, добавлен 29.01.2016Анализ фрикционного взаимодействия колеса с рельсом, учёт влияния промежуточной среды на сцепление. Проведение стендовых испытаний для определения трибологических характеристик. Оценка действия электрического тока и магнитного поля на коэффициент трения.
статья, добавлен 27.05.2018Актуальность задачи измерения величины донного давления при определении коэффициента лобового сопротивления тел вращения. Методика расчета величины коэффициента донного сопротивления. Зависимость коэффициента донного сопротивления от угла атаки модели.
статья, добавлен 26.07.2016Особенности устройства и принципа действия сцепления ГАЗ-66. Схема фрикционного сцепления. Управление сцеплением с помощью механизма выключения с механическим или гидравлическим приводом. Устройство и принцип действия карбюратора К-126-Б (все режимы).
курсовая работа, добавлен 14.11.2013Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Снижение стоимости эксплуатации изделий с учетом обеспечения максимальной безопасности и создание безизносного узла трения. Выбор материала для изготовления изделий, работающих в условиях трения. Термопластичные материалы на основе полиарилатов.
курсовая работа, добавлен 23.06.2015Определение потерянного водоизмещения при посадке судна на мель. Особенности расчета коэффициента трения корпуса о грунт. Характеристика и роль способа заводки якорей. Процесс определения тягового усилия, которое может быть создано с помощью гиней.
контрольная работа, добавлен 20.12.2013Характеристика назначения и требований к сцеплению. Анализ существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления и их расчет: привода фрикционного сцепления, деталей, расчет на износ. Техническое обслуживание спроектированной конструкции.
курсовая работа, добавлен 24.12.2014Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
презентация, добавлен 02.10.2012Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.
автореферат, добавлен 20.11.2018Взаимодействие фрикционной системы "путь – подвижной состав" в процессе сцепления колес подвижного состава с рельсами. Оценка термодинамического состояния фрикционного контакта методом трибоспектральной идентификации триботехнических характеристик.
статья, добавлен 29.05.2017Химические добавки для масел и смазок, предназначенные для использования в узлах трения автомобильной техники. Описание механизма действия металлокерамических присадок в парах трения, а также характеристика предполагаемого эффекта от их применения.
статья, добавлен 02.03.2018Моделирование работы кривошипно-шатунной передачи. Построение решения с учетом геометрических и кинематических характеристик реальной конструкции. Зависимость величины работы силы трения между поршнем и цилиндром от смещения центральной оси двигателя.
статья, добавлен 26.04.2019Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Применение сплошных и самовентилируемых дисков. Анализ изменения их температурных градиентов. Исследование взаимосвязи площади и излучательной способности поверхностей дисково-колодочного тормоза. Влияние типа испытаний на энергонагруженность пар трения.
статья, добавлен 20.05.2017Назначение и классификация гидроцилиндров. Механические потери в манжетном уплотнении поршня и штока гидроцилиндра двустороннего действия с односторонним штоком. Зависимость коэффициента трения резинового уплотнительного кольца от давления жидкости.
реферат, добавлен 22.06.2015Разработка расчетной модели подшипников скольжения в нестационарном режиме трения с учетом сил инерции и демпфирующих свойств. Расчет амплитуды и частоты контурных возмущений, характеризующих степень отклонения контура ползуна от прямолинейного.
статья, добавлен 30.05.2017Характеристика полной или частичной блокировки дифференциалов для улучшения проходимости автомобиля. Значимость коэффициента блокировки, его определение. Самоблокирующиеся дифференциалы с полной блокировкой и классификация вискомуфты, основные элементы.
контрольная работа, добавлен 29.11.2012Характеристика и предназначение воздушной системы полного и статического давления самолета Diamond DA-40 NG. Определение возможных отказов системы полного и статического давления, засорения трубок или каналов: симптомы, причины, способы устранения.
презентация, добавлен 08.11.2017Основные причины трения. Выдавливание масла из зазора между деталями. Требования к маслам. Маркировка моторных масел. Смазочная система двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Контроль за работой смазочной системы. Неисправности и техническое обслуживание.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Смазочная система и ее предназначение для подачи масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения, охлаждения поверхностей и удаления продуктов изнашивания из зон трения. Бесперебойная подача масла к трущимся деталям. Степень очистки масла.
курсовая работа, добавлен 22.10.2017Типы и принципиальные схемы систем управления дорожных машин. Определение вынуждающей силы и статического момента дебалансов инерционных грохотов. Устройство и расчет сушильного барабана. Степень уплотнения материалов. Тяговый расчет вибрационного катка.
контрольная работа, добавлен 22.11.2013Модель процесса впрыска топлива в цилиндр дизеля с аккумуляторной системой питания на основе статического метода расчета. Зависимость цикловой подачи топлива от частоты вращения, времени впрыска, давления в аккумуляторе и физических свойств топлива.
статья, добавлен 23.09.2013Энергонагруженность металлополимерных пар трения барабанно-колодочного тормоза транспортного средства. Оценка максимальных сжимающих напряжений на рабочей поверхности обода барабана, природа зарождения трещин в его поверхностном и подповерхностном слое.
статья, добавлен 25.11.2016Физическая картина процесса трения на примере пары сталь-чугун. Инновационные технологии восстановления изношенных поверхностей деталей без разборки машин в режиме эксплуатации. Модификация железосодержащих поверхностей трения для узлов и механизмов.
статья, добавлен 29.04.2017