Математична модель аналітичного дослідження витіснення двофазної системи з трубопроводу і методи підвищення ефективності його роботи
Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
Подобные документы
Вдосконалення методів розрахунку підіймально-транспортних систем. Розроблення математичного та програмного забезпечення для проведення статичного розрахунку надземної ділянки магістрального трубопроводу, що перебуває під дією діагностичного поршня.
статья, добавлен 14.09.2016Дослідження механізму руйнування магістральних газопроводів, параметрів режиму роботи та факторів, що впливають на їх надійну експлуатацію. Розробка методики розрахунку параметрів режиму та прогнозування залишкового ресурсу роботи трубопроводу.
автореферат, добавлен 25.02.2015Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії. Дослідження процесу теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Проведення експериментального дослідження енергетичних характеристик.
автореферат, добавлен 06.11.2013Характеристика методики підходу до встановлення закону розподілу інтенсивності проїзду регульованих перехресть. Вивчення результатів проведення експериментального дослідження закономірності інтенсивності руху транспортного потоку на прогонах між ними.
статья, добавлен 08.11.2013Математичне моделювання руху потоку поїздів і, на його основі, прогнозування середньозваженої швидкості й підвищення зовнішньої рейки на перспективу. Аналіз випадків встановлення швидкостей руху в кривих ділянках. Автоматизація виконання розрахунків.
статья, добавлен 30.01.2016Дослідження моделей транспортного потоку на вулично-дорожній мережі міста. Визначення параметрів транспортного потоку. Визначення залежностей між параметрами потоку. Аналіз існуючих моделей транспортного потоку. Детерміновані та стахостичні моделі.
контрольная работа, добавлен 27.12.2008Підвищення експлуатаційно-технологічних показників сільськогосподарських машин з активними робочими органами при їх агрегатуванні з тракторами. Математична модель машино-тракторного агрегату з приводом. Модернізація пневматичної системи керування.
автореферат, добавлен 20.07.2015Математична модель нестаціонарного руху і керованості малого вітрильного судна з урахуванням особливостей його динаміки. Дослідження нестаціонарних гідродинамічних характеристик моделей корпусів і виступаючих частин вітрильних суден та їх розрахунки.
автореферат, добавлен 28.07.2014- 9. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Математична модель визначення динаміки основних техніко-економічних параметрів дизелів. Обґрунтування змісту й періодичності проведення їх поточних ремонтів. Підвищення ефективності ремонту транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій.
автореферат, добавлен 29.09.2015 Дослідження особливостей роботи масляної системи тепловозу. Залежність між інтенсивністю зношування поверхонь тертя кривошипно-шатунного механізму тепловозних дизелів та товщиною змащувального шару моторної оливи, обробленої електростатичним полем.
автореферат, добавлен 17.07.2015Реологічна модель суспензії та залежність напору, швидкості, витрати при течії робочої рідини гідротранспортної системи. Процеси дифузії газу через стінки бульбашки, зміну радіусу в часі, вплив сил поверхневого натягнення. Модуль пружності робочої рідини.
автореферат, добавлен 27.08.2015Дослідження методів забезпечення надійності конструкцій дорожнього одягу на етапі експлуатації. Математична модель взаємодії колеса автомобілів з нерівностями поверхні дорожнього покриття представлена у вигляді системи нелінійних диференційних рівнянь.
автореферат, добавлен 20.07.2015Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
автореферат, добавлен 27.08.2013Опис судна і його енергетичної установки. Основні параметри осушувальної системи, її розміщення на судні та вимоги регістру, що пред’являються до неї. Розрахунок трубопроводу на міцність. Вибір конструктивного виконання і розрахунок відцентрового насосу.
курсовая работа, добавлен 05.06.2013Обґрунтування можливості створення пристрою аеродинамічного нагріву повітря для опалення і вентиляції кабіни машиніста локомотива. Математична модель процесів, що відбуваються в ньому, напрямки та перспективи можливого удосконалення даної конструкції.
автореферат, добавлен 08.11.2013Розрахунок паливної системи повітряного судна. Визначення внутрішнього діаметру трубопроводу забірної магістралі та підбір літакового підкачувального насосу. Розрахунок гідравлічної системи прибирання–випускання шасі. Характеристики блока живлення.
методичка, добавлен 14.04.2019Характеристика головних методів розрахунку транспорту наносів в зоні впливу мостових переходів та розмивів в руслах і на заплавах. Особливість визначення математичних моделей, на основі теорії неоднорідних потоків для зависенесної товщі руслового потоку.
автореферат, добавлен 28.09.2015Дослідження параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках, визначення взаємозв’язку між ними. Розвідка впливу управлінської діяльності оперативно-диспетчерського персоналу на показники роботи залізниць. Визначення параметрів маси та довжини поїздів.
автореферат, добавлен 30.07.2015Підвищення безпеки та ефективності управління судном у портових водах під час виконання буксирувально-кантувальних операцій (БКО). Загальна математична модель системи "судно – буксири-кантувачі" для великовантажних суден. Перевірка адекватності моделі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013Розробка конструктивних елементів підшипника ковзання суднового валопроводу з нахилено-еквідистантними поверхнями. Дослідження впливу режимів роботи і конструктивних розмірів на несучу здатність підшипника. Визначення енергетичних втрат у вузлах з НЕП.
автореферат, добавлен 24.10.2013Гідравлічний розрахунок нафтопроводів, методи збільшення їх пропускної здатності. Вибір основного устаткування насосних станцій. Технологічний розрахунок потужності джерела постійного струму та катодного захисту. Визначення товщини стінки патрона.
дипломная работа, добавлен 15.09.2012Розробка загальних методів проектування трубоукладних суден з корпусом понтонного типу і з S-подібним способом укладання підводного трубопроводу. Виміри часу обробки стику на ТУС "Сулейман Вєзіров" у процесі укладання ним ПТ у районі Нафтових Каменів.
автореферат, добавлен 30.09.2013Логістичний ланцюг матеріалоруху, критерії управління потоковими процесами в транспортно-вантажному комплексі навантаження продукції. Алгоритм визначення логістичного критерію синтез-потоку. Модель оперативного управління організацією навантаження.
автореферат, добавлен 26.08.2015Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013