Обоснование влияния коэффициента разрыхления на производительность горных машин

В работе рассматривается влияние коэффициента разрыхления на производительность экскаваторов в горной промышленности. Также дано понятие коэффициента разрыхления, который определяется отношением объема разрыхленной горной породы к ее полному объему.

Подобные документы

  • Подсчет производительности погрузочного механизма. Выбор погрузочных и разгрузочных механизмов. Среднее значение коэффициента использования грузоподъемности. Часовая производительность автомобиля. Пробег автомобилей с грузом. Оценка работы автомобилей.

    курсовая работа, добавлен 21.12.2015

  • Актуальность задачи измерения величины донного давления при определении коэффициента лобового сопротивления тел вращения. Методика расчета величины коэффициента донного сопротивления. Зависимость коэффициента донного сопротивления от угла атаки модели.

    статья, добавлен 26.07.2016

  • Методика расчета значения коэффициента теплоотдачи выпускного коллектора дизеля по нагрузочной характеристике. Действительные и средние значения коэффициента теплоотдачи, соотношения составляющих от конвективного теплообмена и теплового излучения.

    статья, добавлен 08.11.2013

  • Производительность (выработка) дорожных машин как важный комплексный показатель оценки эффективности их использования. Понятие производительности машин и ее разновидности. Методы расчета технической и эксплуатационной эффективности работы машины.

    контрольная работа, добавлен 20.07.2015

  • Карьерные экскаваторы на разрезах России. Распределение экскаваторов электрических ЭКГ всех моделей на разрезах России. Среднегодовая производительность одноковшовых экскаваторов. Исследование экскаваторов одноковшовых отечественного производства.

    реферат, добавлен 12.12.2022

  • Выбор маршрута и количества поездок по направлению перевозок. Производительность автомобиля и среднее значение коэффициента использования грузоподъемности. Количество автомобилей, работающих на всех маршрутах. Выбор погрузочных и разгрузочных механизмов.

    курсовая работа, добавлен 28.05.2014

  • Корректирование продолжительности простоя в техническом осмотре и текущем ремонте. Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования подвижного состава. Соблюдение требований безопасности при выполнении работ в участке.

    курсовая работа, добавлен 04.02.2015

  • Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Выбор метода организации производства технического обслуживания (ТО) и технического ремонта на автотранспортном предприятии. Программа по ТО подвижного состава.

    курсовая работа, добавлен 19.11.2017

  • Методы определения оптимальной долговечности машин и оптимизации технического обслуживания. Оптимизация ремонтных воздействий, определение коэффициента технического использования автомобиля и влияния климатических и дорожных условий на работу двигателя.

    статья, добавлен 02.02.2019

  • Выбор исходных нормативов режима технического осмотра и ремонта. Определение коэффициента технической готовности, коэффициента использования автомобилей, годового пробега и годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия.

    курсовая работа, добавлен 10.01.2016

  • Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Характеристика зоны ТО-1 и Д-1. Выбор метода организаций производства ТО-1 и Д-1 в автохозяйстве. Корректирование величины межремонтного пробега.

    курсовая работа, добавлен 05.02.2012

  • Характеристика автотранспортного предприятия и объекта проектирования. Расчет величины нормы межремонтного пробега. Определение проектных величин коэффициента технической готовности, коэффициента выпуска и годового пробега. Расчет численности персонала.

    курсовая работа, добавлен 25.11.2014

  • Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Определение годового пробега автомобилей. Схема централизованного управления производством при методе технологических комплексов. Схема технологического процесса.

    курсовая работа, добавлен 01.11.2016

  • Проектирование рычажного механизма. Расчет значения момента инерции относительно оси. Синтез эвольвентного зацепления. Определение коэффициента уравнительного смещения. Вычисление толщины зуба по делительной окружности. Выбор коэффициента смещения.

    контрольная работа, добавлен 20.02.2014

  • Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости и продолжительности технического обслуживания и ремонта машин. Определение коэффициента технического использования и годовой плановой наработки машин. Расчет количества постов ТО и ремонта машин.

    контрольная работа, добавлен 20.12.2011

  • Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.

    автореферат, добавлен 16.07.2018

  • Выбор исходных нормативов режима технического осмотра и ремонта, их корректирование. Определение проектных величин коэффициента технической готовности коэффициента использования автомобилей. Распределение исполнителей по специальностям и квалификации.

    курсовая работа, добавлен 06.02.2018

  • Ознакомление с классификацией и основными параметрами грузоподъемных машин. Расчет коэффициента использования крана по грузоподъемности. Изучение основных требований к грузозахватному устройству, а также принципа действия и назначения тормоза крана.

    учебное пособие, добавлен 20.05.2014

  • Особенности выбора метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на автотранспортном предприятии. Основные аспекты определения проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.

    курсовая работа, добавлен 06.04.2015

  • Расчет числа автомобилей автотранспортного предприятия, находящихся в соответствующих состояниях. Построение гистограммы распределения автомобилей данного АТП. Определение коэффициента технической готовности автомобиля. Алгоритмическое описание задачи.

    задача, добавлен 28.01.2011

  • Зависимость изменения активной, реактивной, полной мощности, и коэффициента полезного действия при различных загрузках. Минимальная емкость конденсатора батареи для повышения коэффициента мощности. Компенсация реактивной мощности асинхронного двигателя.

    контрольная работа, добавлен 19.12.2012

  • Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. Подбор технологического оборудования и расчет численности работников.

    курсовая работа, добавлен 13.12.2012

  • Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Расчет годового пробега и общей годовой трудоемкости моторного отделения для АТП ГАЗ-3110. Подбор оборудования и расчет производственной площади моторного отделения.

    курсовая работа, добавлен 23.02.2018

  • Схема рабочей зоны экскаватора-планировщика. Геометрические характеристики при работе основным ковшом. Сменные рабочие органы. Расположение прямой лопаты и транспорта при погрузке. Техническая и сменная производительность одноковшовых экскаваторов.

    реферат, добавлен 15.05.2015

  • Расчет годовой производственной программы технического обслуживания. Выбор и корректирование ресурсного пробега автомобиля. Определение коэффициента использования автомобилей и пробега автомобилей по парку. Расчет коэффициента технической готовности.

    курсовая работа, добавлен 07.06.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.