Підвищення зносостійкості трибосполучення "циліндр-кільце-поршень" форсованих двигунів електрофізичними методами зміцнення поверхні
Причини зношування поршневих кілець у термонапружених форсованих двигунах. Термостійкість гальванічних хромових покриттів і їх вплив на процеси тертя. Взаємозв'язок фізико-механічних властивостей і напруженого стану із зносостійкістю плазмових покриттів.
Подобные документы
Оптимізація режимів енергетичного впливу під час формування захисних покриттів з підвищеними експлуатаційними характеристиками для підйомно-транспортних машин. Вивчення механічних властивостей матеріалів для захисних покриттів зшивання міжфазових шарів.
статья, добавлен 30.07.2016Закономірності зношування титанових деталей авіаційної техніки в умовах контактного динамічного навантаження, розробка рекомендацій по підвищенню їх ресурсу і надійності. Вплив зносостійких покриттів на межу витривалості високоміцних титанових сплавів.
автореферат, добавлен 29.10.2013Оцінка впливу нерівностей поверхні проїзної частини на умови виконання маневрів автомобілями. Закономірності зміни коефіцієнту зчеплення та шорсткості дорожніх покриттів. Розробка рекомендацій щодо оцінки рівності та зчіпних якостей покриттів доріг.
автореферат, добавлен 13.10.2013Аналіз характеру і інтенсивності зношування робочих поверхонь, основні способи ремонту і зміцнення шийок колінчастих валів двигунів транспортних засобів. Вплив дискретного зміцнення на механічні і триботехнічні характеристики матеріалу колінчастого валу.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка рекомендацій щодо урахування у моделях тертя та зношування конструктивних особливостей вузлів тертя для вибору раціональних конструктивних рішень. Особливості розробки методики математичного моделювання нестаціонарних процесів у трибосистемах.
автореферат, добавлен 12.11.2013Проектування конструкцій та розробка методики розрахунку жорстких дорожнього та аеродромного нагрівних покриттів для запобігання слизькості на їх поверхні при експлуатації в зимовий період. Використання в конструкціях перспективних композитних матеріалів.
автореферат, добавлен 02.10.2018Моделювання ступінчастих і безступінчастих гідрооб’ємно-механічних трансмісій. Взаємозв’язки між кінематичними і навантажувальними параметрами роботи радіально-поршневих гідрооб’ємних передач з кульовими поршнями та механічними й об’ємними втратами в них.
автореферат, добавлен 18.10.2013Методика статичного і динамічного аналізу системи "двигун-трансмісія", динамічного аналізу руху транспортного засобу для нерівномірного повороту по тривимірній поверхні. Модель об'ємних і механічних втрат у радіально-поршневих ГОП із кульовими поршнями.
автореферат, добавлен 28.12.2015Дослідження особливостей динаміки температурного, напруженого станів та виробітку міцнісного ресурсу деталей двигуна багаторежимного літака. Характеристика методів розробки моніторингових моделей ТС та НС основних деталей газотурбінних двигунів.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка конструктивних схем композиційних матеріалів на основі гібридних просторово армованих наповнювачів. Дослідження фізико-механічних характеристик матеріалів. Аналіз напружено-деформованого стану і пружних властивостей композиційних матеріалів.
автореферат, добавлен 31.01.2014- 11. Удосконалення динамічної діагностики структурно-неоднорідних деталей дорожніх транспортних засобів
Методи аналізу міцнісних характеристик деталей. Оцінка напружено-деформованого стану деталей на прикладі поршневих пальців двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз порожнистих циліндричних деталей. Методика визначення резонансних коливань поршневих пальців.
автореферат, добавлен 27.07.2015 Підвищення довговічності відповідальних деталей сільськогосподарської техніки при їх відновленні лазерною наплавкою порошковими сумішами. Визначення способів нанесення матеріалів. Дослідження структури та фізико-механічних властивостей наплавлених шарів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Робочі цикли поршневих чотиритактних і двотактних двигунів. Конструктивні схеми кривошипно-шатунних механізмів. Типи газорозподільних пристроїв. Конструкція і принцип роботи експлуатаційних систем карбюраторного і дизельного автомобільних двигунів.
методичка, добавлен 07.07.2017Розрахунок роботи кривошипно-повзунного механізму для перетворення зворотно-поступального руху поршня (повзуна) на обертальний рух кривошипа (колінчатого вала) в парових двигунах та в двигунах внутрішнього згорання. Кінематичний аналіз механізму.
контрольная работа, добавлен 24.03.2017Спектральна щільність як графік залежності амплітуди нерівності від довжини хвилі, особливості її використання в процесі оцінки рівності покриття. Аналіз якості злітно-посадкової смуги аеродромів за рівністю. Оцінка стану поверхні штучного покриття.
статья, добавлен 27.08.2016Аналіз особливостей контактної взаємодії мікроділянок поверхонь пар тертя гальмівних пристроїв. Характеристика динамічних коефіцієнтів тертя у фрикційних вузлах гальмівних пристроїв. Вивчення закономірностей зміни в часі динамічного коефіцієнта тертя.
статья, добавлен 14.11.2013- 17. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
автореферат, добавлен 26.08.2014 Підвищення експлуатаційних властивостей трибосистем урахуванням впливу просторової мікрогеометрії поверхонь під час тертя в умовах граничного змащення. Розробка практичної методики порівняльної оцінки різних класів мастильних матеріалів та їх композицій.
автореферат, добавлен 29.08.2014Розробка методу проектування тонкошарових дорожніх покриттів з литої емульсійно-мінеральної суміші, як технічної основи для вдосконалення інженерних рішень при проектуванні шарів зносу, вирівнюючих і захисних шарів нежорсткого одягу автомобільних доріг.
автореферат, добавлен 24.06.2014Теоретичні основи для розробки математичної моделі розрахунку потужності механічних втрат вузлів тертя основного та допоміжного обладнання тепловозів при проведенні обкатки. Оцінка припрацювання пар тертя в процесі експлуатаційних режимів навантаження.
автореферат, добавлен 05.01.2014Аналіз факторів впливу на роботу малосистем, методів і способів відновлення властивостей олив при експлуатації газотурбінних двигунів. Обґрунтування доцільності використання барботажного методу, адаптація його для видалення води з авіаційних олив.
автореферат, добавлен 28.06.2018Макрогеометричне припрацювання поршневого кільця при електрохіміко-механічній взаємодії з гільзою циліндра двигуна та визначення оптимального режиму роботи. Передремонтне підготування та припрацювання сполучення поршневого кільця з гільзою циліндра.
автореферат, добавлен 25.04.2014Способи оцінки якості перехідних процесів систем автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала двигуна. Оцінка адекватності перехідних процесів з різними значеннями коефіцієнта в'язкого тертя, при їх розрахунку на математичній моделі.
статья, добавлен 23.09.2013Кінетика зміни триботехнічних властивостей літієвих мастил. Зниження несучої здатності граничних шарів та їх антифрикційних властивостей з підвищенням контактного навантаження. Зв'язок між порушенням самоорганізації структур і питомою роботою тертя.
статья, добавлен 18.10.2021- 25. Мастильна дія олив у точковому контакті тертя в умовах рясного мащення та мастильного голодування
Розробка математичної ЕГД-моделі рясного мащення для точкового контакту тертя. Визначення центральної товщини масла. Практичне впровадження методики підвищення довговічності й оптимального добору мастильних матеріалів для неконформних вузлів тертя.
автореферат, добавлен 22.02.2014