Электроподвижной состав постоянного тока
Набор, расчет и разработка силовой цепи электроподвижного состава постоянного тока с контакторно-реостатным регулированием в режиме тяги. Расчет маневровых ступеней пусковых реостатов. Расчеты электротяговых характеристик в режимах ослабления возбуждения.
Подобные документы
Бесконтактные транзисторные регуляторы напряжения на интегральных схемах. Мощность генераторных установок для массовых автомобилей. Преимущества цилиндрической обмотки возбуждения и клювообразные полюса ротора автомобильного генератора переменного тока.
курсовая работа, добавлен 12.11.2012Понятие тяги поездов. Выбор типа рельсовой цепи для их качественной работы. Обеспечение помехозащищённости при передаче кодовых посылок на локомотив и к другим устройствам. Разработка схемы замещения. Расчет тока и напряжения, сопротивления изоляции.
контрольная работа, добавлен 15.02.2016Анализ неисправностей стрелочных устройств ШЧ-2 Южно-Уральской железной дороги, вызванных отказами электродвигателя постоянного тока. Пути повышения надежности коллекторно-щеточного узла привода, улучшения условий коммутации и уменьшения искрения.
статья, добавлен 10.03.2018Разработка и обоснование схемы питания, секционирования контактной сети железнодорожной станции и прилегающих перегонов. Выбор оборудования. Расчет нагрузок, действующих на подвеску. Подбор опорно-поддерживающих конструкций. Расчет стоимости сооружений.
дипломная работа, добавлен 21.10.2017Определение расчётной скорости и расчётной силы тяги электровоза, ограничений по тормозам. Расчёт и построение токовых характеристик электровоза, кривых движения поезда и определение времени хода поезда по участку пути расчётно-графическим способом.
курсовая работа, добавлен 31.03.2014Построение и спрямление профиля и плана пути состава. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии поезда. Расчет и построение диаграмм удельных сил, действующих на локомотив.
курсовая работа, добавлен 16.12.2018Цепи постоянного тока с непрерывным питанием. Чередование полярностей тока на границе соседних рельсовых цепей. Замыкание изолирующих стыков. Падение напряжения в кабеле питающих и релейных концов РЦ. Чувствительность к качеству стыковых соединителей.
доклад, добавлен 03.10.2013Исследование работы бортового электромеханического накопителя энергии в составе тягового привода пригородного электропоезда. Разработка математической модели, описывающей протекание процессов обмена энергией в режиме торможения электроподвижного состава.
статья, добавлен 30.10.2016Тяговые расчеты поездной работы на электрифицированном участке в соответствии с заданными исходными данными. Тяговые характеристики электровоза. Параметры вагонного состава. Методы выбора режима ведения поезда. Анализ результатов тягового расчета.
контрольная работа, добавлен 08.05.2017Гипотеза "мгновенной" коммутации тяговых электрических двигателей (ТЭД) постоянного тока. Методика проведения экспериментальных исследований с использованием режимных карт ТЭД и бортовой системы учета параметров технологических режимов силовых приводов.
автореферат, добавлен 15.02.2018Понятие устройства и принцип работы генератора переменного тока с электромагнитным. Его преимущества по сравнению с генераторами постоянного тока. Определение внутреннего сопротивления и напряжения аккумуляторной батареи. Анализ влияния на показатели.
контрольная работа, добавлен 13.12.2012Выбор кабеля от распределительного щита до электродвигателя. Разработка принципиальной схемы грузового электропривода. Силовые ключи, применяемые в электроприводе; построение механической характеристики. Регулировка скорости двигателей постоянного тока.
курсовая работа, добавлен 19.02.2024Условия работы механического оборудования электроподвижного состава. Классификация видов и методов диагностирования, неразрушающего контроля при ремонте оборудования. Установка дефектоскопная для магнитного контроля колесных пар электроподвижного состава.
дипломная работа, добавлен 10.07.2015Назначение, административная структура и организация управления локомотивного депо. Технологический процесс работы колесно-роликового цеха. Общая характеристика видов обслуживания и ремонта электроподвижного состава. Функции моторно-осевого подшипника.
дипломная работа, добавлен 10.04.2012Характеристики тягового электродвигателя ТЛ-2К1 электровоза ВЛ11. Определение касательной силы тяги двигателя при продолжительном и часовом режиме. Порядок расчета тока, потребляемого электровозом при работе. Определение касательной силы тяги и скорости.
контрольная работа, добавлен 26.01.2014Пути совершенствования конструкции и технологии производства генераторов постоянного тока, тенденции его развития. Принцип действия генераторов переменного тока, характеристика его устройства. Бесконтактные приборы с электромагнитным возбуждением.
контрольная работа, добавлен 05.09.2014Изучение устройства и работы узлов механической части электроподвижного состава (ЭПС). Исследование особенностей их нагружения в различных режимах работы, анализ принципа действия ЭПС, отдельных узлов его оборудования на макетах и натурных образцах.
методичка, добавлен 03.11.2012Электромеханические характеристики, отнесенные к валу электродвигателя троллейбуса. Зависимость потерь в передаче от тока двигателя. Назначение группового реостатного контроллера. Верньерная схема соединения пусковых реостатов транспортного средства.
курсовая работа, добавлен 06.02.2014Уравнение границы устойчивости, график переходного процесса для полинома. Номинальные значения напряжения и тока генераторов, определение токов двух параллельно работающих генераторов. Расчет уравнения поперечного тока для разомкнутой уравнительной цепи.
контрольная работа, добавлен 05.09.2017Характеристика основных принципов электрификации железных дорог. Классификация систем электрификации по виду контактной сети, напряжению, роду тока. Система постоянного тока. Система переменного тока пониженной частоты. Основные элементы контактной сети.
статья, добавлен 17.02.2019Расчет нагрузок, действующих на контактную подвеску и максимально допустимых длин пролетов между опорами контактной сети (КС). Разработка схемы питания и секционирования КС станции и прилегающих перегонов. Обоснование трассировки КС. Подбор типовых опор.
курсовая работа, добавлен 26.02.2023Проведение расчетов магнитной цепи и характеристик холостого хода стартера. Рассмотрение характеристики совокупности зависимостей напряжения на зажимах стартера, полезной мощности, части вращения, вращающего момента и КПД стартера от потребляемого тока.
курсовая работа, добавлен 08.02.2015Расчет якоря, коллектора и щеток. Определение параметров магнитной цепи. Изучение особенностей нагрузочных характеристик. Расчет обмотки возбуждения. Расчет тяговой характеристики тепловоза. Рассмотрение проектирования тяговой электрической машины.
курсовая работа, добавлен 03.10.2017Разработка принципиальной схемы объекта управления силового канала электропривода, релейно-контакторной системы и математической модели СУ двигателя в форме Булевых выражений. Построение электромеханических характеристик и диаграмм пуском и торможением.
контрольная работа, добавлен 13.04.2015Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока путем использования в тяговой сети инерционных накопителей энергии (ИНЭ) со встроенной вентильно-индукторной машиной (ВИМ). Математическая модель ВИМ в составе ИНЭ.
автореферат, добавлен 16.07.2018