Поперечно-кутові коливання бітумо-щебеневого агрегату для ямкового ремонту доріг
Розробка нової експериментальної моделі причіпного бітумо-щебеневого агрегату у вигляді чотириколісного причепа, на рамі якого розміщена горизонтальна циліндрична ємкість для бітуму, а з обох боків – бункери для щебеню. Одноважільна торсіонна підвіска.
Подобные документы
Вивчення процесу руху машинного агрегату з автоматичною безступінчастою трансмісією. Визначення рівняння втрати потужності в автоматичному клинопасовому варіаторі при розгоні до сталого режиму руху. Дослідження динамічних моделей машинних агрегатів.
автореферат, добавлен 07.08.2014Визначення характеристик диференціального асинхронно-синхронного генераторного агрегата стабільної частоти при змінній швидкості обертання – "супероксівар". Розрахунок потужності електричної машини агрегату, моментів, частоти обертання генератора опори.
статья, добавлен 12.08.2016Характеристика сил та обертальних моментів, діючих на машинно-тракторному агрегаті. Математичне моделювання залежності зміни експлуатаційних параметрів роботи машинно-тракторного агрегату при зміні навантаження та застосуванні дизельного біопалива.
статья, добавлен 30.01.2017Дослідження впливу конструктивно-технологічних параметрів робочих органів просапного культиватора на тяговий опір і оцінка витрат пального залежно від компоновки агрегату. Оцінка енергоємності обробітку ґрунту комбінованими просапними культиваторами.
статья, добавлен 17.03.2022Особливості моделювання в SolidWorks, основні можливості програми. Розробка та тестування твердотільної моделі підвіски легкового автомобіля. Створення графічних залежностей, які дозволяють визначити коливання кузова при різних станах елементів підвіски.
статья, добавлен 05.10.2013Загальна будова та принцип дії підвіски автомобіля. Вдосконалення технологічного процесу виконання ремонтних робіт та технічного обслуговування (ТО). Опис інструменту та високотехнологічного обладнання, що використовуються при виконанні ремонту та ТО.
дипломная работа, добавлен 31.03.2015Поліпшення показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Розробка математичних моделей різного ступеню складності.
автореферат, добавлен 11.08.2014Динамічне випробування фізичної моделі підвіски на основі чотириланкового важільного механізму за власними коливаннями. Порівняння теоретичних та практичних параметрів роботи моделі підвіски, їх відхилення в межах допустимої похибки з отриманими даними.
статья, добавлен 08.11.2013Суть оптимізації дорожньої мережі. Обґрунтування критерію оптимальності побудови оптимальної мережі автомобільних доріг. Розробка теоретичних основ і практичних методів реалізації математичної моделі побудови оптимальної мережі автомобільних доріг.
автореферат, добавлен 23.11.2013Призначення, принцип дії, будова і робота агрегату, його технічне обслуговування та ремонт. Оснащення робочого місця для ТО чи ремонту. Технологічна картка виконання зразка роботи. Правила дорожнього руху по гірських дорогах та охорона праці при ремонті.
реферат, добавлен 28.08.2014Перевірка працездатності експериментальної опалювально-вентиляційної системи. Можливість застосування агрегату каскадно-теплового стиску як генератора повітря для опалення рухомого складу залізничного транспорту. Рекомендації з оптимізації конструкції.
автореферат, добавлен 27.08.2014Дослідження питання формування опору переміщенню залізобетонних шпал в баласті залежно від пропущеного тоннажу та вертикального навантаження. Змінювання сил опору щебеневого баласту поперечному переміщенню шпали Ш-1 залежно від пропущеного тоннажу.
статья, добавлен 30.10.2016Розв'язання науково-технічної проблеми енергозбереження на етапі розробки проектів автомобільних доріг. Економія паливних ресурсів і забезпечення екологічної безпеки траси. Поліпшення умов діяльності водія. Розробка моделі формування магістрального ходу.
автореферат, добавлен 27.02.2014Опис та призначення підвіски автомобілів. Можливі несправності передньої амортизатора, їх причини і способи усунення. Особливості конструкції передньої підвіски автомобіля ZAZ Lanos. Вивчення технологічного процесу ремонту амортизаторної стійки.
курсовая работа, добавлен 02.05.2014Закономірності розвитку хуртовин, переносу снігу та формування снігових відкладень біля автомобільних доріг. Визначення розрахункових об'ємів снігоприносу в різних регіонах України. Розробка рекомендацій по корегуванню систем снігозахисту доріг.
автореферат, добавлен 27.04.2014Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.
автореферат, добавлен 28.08.2014Шляхи вирішення актуальної проблеми забезпечення максимального споживчого попиту на послуги з технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів. Розробка модифікованої моделі та алгоритму прогнозування потоку вимог на послуги автосервісу.
статья, добавлен 15.10.2013Перелік основних характеристик щебеню. Підбір оптимальних автотранспортних та навантажувально–розвантажувальних засобів, розрахунок тривалості робочого циклу та пропускної спроможності пункту. Характеристика операцій головного технологічного процесу.
курсовая работа, добавлен 07.04.2014- 19. Підвіска ГАЗ-24
Легковий автомобіль ГАЗ-24 п’ятимістний, комфортабельний, призначений для експлуатації по дорогах з твердим покриттям. Призначення, загальна будова та принцип роботи підвіски ГАЗ-24. Стабілізатор поперечної стійкості, підвищення твердості кріплення.
контрольная работа, добавлен 24.04.2011 Забезпечення температурної тріщиностійкості асфальтобетонного покриття дорожнього одягу штучних споруд автомобільних доріг. Аналіз умов експлуатації, характеру температурного режиму та розробка розрахункових схем роботи асфальтобетонного покриття.
автореферат, добавлен 12.07.2014Експлуатаційні та функціональні характеристики робочого стану дизельного двигуна. Розрахунок витрат палива та годинної продуктивності для трактора МТЗ-100 при різному ступеню завантаження та сили тяги. Визначення руху машино-тракторного агрегату.
контрольная работа, добавлен 25.04.2014Умови експлуатації машинного агрегату. Розрахунок терміну служби приводного пристрою. Кінематичний розрахунок приводу. Визначення допустимих контактних напружень. Перевірка довговічності підшипників. Змащування редуктора, вибір мастила та електродвигуна.
курсовая работа, добавлен 24.11.2014Розробка моделі процесу руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень у системі підвіски. Закономірності впливу на ресурс елементів конструкції.
автореферат, добавлен 24.10.2013Використання антикорозійного покриття на автосервісних підприємствах. Розгляд устаткування, застосовуваного для нанесення композицій високої в'язкості на днище автомобіля. Методика розпилення мастики за допомогою пересувного агрегату для металізації.
доклад, добавлен 23.12.2016- 25. Удосконалення характеристик системи обслуговування та ремонту перспективних маневрових тепловозів
Аналіз типів систем обслуговування та ремонту рухомого складу, способів їх виконання з урахуванням особливостей конструкції. Розробка моделі для оцінки економічного ефекту від впровадження раціональної системи ТОР для перспективних маневрових тепловозів.
автореферат, добавлен 22.10.2013