Поліпшення паливної економічності бензинового двигуна з системою нейтралізації відпрацьованих газів
Розробка математичної моделі системи "двигун-нейтралізатор". Процес рециркуляції відпрацьованих газів. Тривалість згоряння і викиди шкідливих речовин. Поліпшення паливної економічності бензинового двигуна з системою нейтралізації відпрацьованих газів.
Подобные документы
Розробка та конструювання системи автоматичного регулювання паливоподачі дизелів за оптичною густиною відпрацьованих газів та частотою обертання колінчастого вала. Обґрунтування конструктивних параметрів електромеханічного коректора паливоподачі.
автореферат, добавлен 29.08.2015Дослідження можливості та способів зниження токсичності викидів двигунів внутрішнього згорання автотранспортних засобів шляхом розробки ефективних систем для їх нейтралізації. Принципи функціонування і особливості конструкції каталітичного нейтралізатора.
статья, добавлен 23.09.2013Аналіз нормативно-правової бази застосування вимірювачів димності (димомірів) відпрацьованих газів дизельних двигунів та аналіз методів вимірювання димності. Структурні схеми побудови димомірів. Електронний блок та схема комутації зовнішніх елементів.
статья, добавлен 08.02.2017Аналіз покращення показників бензинових двигунів в режимах повних навантажень. Розгляд використання добавки закису азоту до повітряного заряду для підвищення енергетичних показників бензинових двигунів. Розрахункове дослідження показників свіжого заряду.
автореферат, добавлен 18.07.2015Розробка методики проведення досліджень щодо раціонального використання бензинів з добавками біоетанолу шляхом покращення робочого процесу оптимізацією регулювальних параметрів системи запалювання. Проведення стендових досліджень бензинового двигуна.
автореферат, добавлен 26.09.2015Способи опалення з використанням теплоти процесу комбінованого спалювання у двофазному потоці водних емульсій відпрацьованих моторних масел. Співвідношення обсягів надлишкового повітря і водяної пари, яка випаровується з емульсії, у складі димових газів.
статья, добавлен 25.02.2016- 7. Сучасні механізми газорозподілу та їх вплив на паливну економічність двигунів внутрішнього згоряння
Описання газорозподільних механізмів двигунів внутрішнього згоряння, які дають змогу змінювати хід фази газорозподілу залежно від швидкісного і навантажувального режимів роботи двигуна. Аналіз шляхів покращення паливної економічності бензинових двигунів.
статья, добавлен 27.07.2016 Методи визначення коефіцієнту теплового випромінювання продуктів згоряння палива. Нормативний спосіб розрахунку димових газів при роботі печі з циклотермічною нагрівною системою. Поправочний коефіцієнт у вигляді функції від ефективної товщини шару газу.
статья, добавлен 30.10.2016Розгляд карбюраторного двигуна ВАЗ-2101. Характеристика особливостей системи впорскування - керованої електронікою системи багатоточкового, переривчастого впорску палива. Аналіз впливу системи впорскування на роботу автомобільного бензинового двигуна.
курсовая работа, добавлен 28.09.2017Розгляд математичної моделі руху автомобіля за міським їздовим циклом для вантажних автомобілів. Характеристика безмоторних досліджень паливного насоса високого тиску та моторних досліджень тракторного дизеля з однорежимною системою регулювання.
автореферат, добавлен 25.08.2015- 11. Підвищення паливної економічності дизеля на польових роботах застосуванням універсального регулятора
Адаптація дизеля до експлуатаційних умов для зниження погектарної витрати палива приводними і тягово-приводними машинно-тракторними агрегатами. Механізм корекції паливної подачі у складі режимного регулятора. Підвищення дизельної економічності агрегату.
автореферат, добавлен 30.08.2014 Покращення паливно-економічних показників автомобільного дизеля з газотурбінним наддувом і зменшення димності відпрацьованих газів за зовнішньою швидкісною характеристикою. Математичні моделі для визначення впливових параметрів системи подачі повітря.
автореферат, добавлен 29.07.2014Удосконаленню системи повітряпостачання комбінованого двигуна транспортної установки. Газогідравлічний привід з швидкісного режиму обмінника. Математичні моделі, методики та програми розрахунку робочих процесів двигуна з хвильовим обмінником тиску.
автореферат, добавлен 22.02.2014Аналіз існуючих випробувальних циклів для оцінки експлуатаційних характеристик, паливної економічності та екологічних показників машин транспортного будівництва. Дослідження екологічної безпеки та паливної економічності машин різноманітного призначення.
статья, добавлен 15.04.2024Просторовий аналіз емісій парникових газів в енергетичному секторі для польсько-української прикордонної смуги з використанням геоінформаційних технологій. Розробка математичної моделі та визначення прогнозних значень невизначеності для країн Євросоюзу.
автореферат, добавлен 30.07.2015Призначення системи мащення двигунів внутрішнього згоряння. Зменшення тертя між спряженими деталями ДВЗ шляхом подачі моторної оливи у зони тертя. Охолодження і захист деталей двигуна від корозії, видалення продуктів зносу та згоряння палива й оливи.
реферат, добавлен 19.12.2022Проблематика зносостійкості бронз, з яких виготовляються деталі паливної апаратури для дизельних двигунів. Основні причини виходу з ладу вузлів тертя в умовах експлуатації. Вплив одного і того ж матеріалу на експлуатаційні характеристики двигуна.
статья, добавлен 12.08.2016Аналіз паливних систем і способів підвищення економічності дизелів. Розробка конструкції комбінованої паливної системи дизеля та показника стабільності тиску впорскування палива. Визначення модуляторів імпульсів тиску палива та клапанів подвійної дії.
автореферат, добавлен 29.07.2015Двигуни внутрішнього згоряння як один з видів теплових двигунів, що застосовуються в галузі автомобілебудування. Роторно-поршневі та газотурбінні двигуни, їх основні механізми та системи. Тепловий розрахунок двигуна. Питомі ефективні витрати палива.
курсовая работа, добавлен 11.12.2011Розв’язок математичної моделі розгону двигуна аналітичним методом. Обчислення робочого ходу двигуна згідно принципу Даламбера. Залежність кутової швидкості від часу при розгоні двигуна. Розгляд функції Odesolve для вирішення диференціального рівняння.
курсовая работа, добавлен 12.06.2021Методи автоматичного регулювання відношення складу повітряно-паливної суміші, що базуються на якісному та кількісному аналізі димових газів. Контроль якості процесу горіння з використанням широкого смугового кисневого зонду та цифрового альфа-індикатора.
статья, добавлен 30.01.2017Забезпечення очищення циліндрів від продуктів згорання (відпрацьованих газів) на такті випуску і наповнення циліндрів новою порцією паливний-повітряної суміші на такті впуску як основні функції механізму газорозподілу. Типи газорозподільних механізмів.
реферат, добавлен 10.11.2012Динамічний розрахунок двигуна внутрішнього згоряння. Аналіз зрівноваженості, забезпечення рівномірності крутного моменту. Визначення постійних величин, розрахунок сил інерції. Навантаження на шатунні шийки та підшипники. Розрахунок шатунної групи.
курсовая работа, добавлен 09.02.2012Аналіз властивостей двигуна, оснащеного системою передпускового прогріву для одночасного здійснення прогріву охолоджуючої рідини в системі охолодження і моторної оливи в системі мащення. Розгляд основ відбору теплової енергії за допомогою теплообмінника.
статья, добавлен 24.11.2016Асинхронний двигун як імітаційна модель регульованого електроприводу за системою тиристорний регулятор напруги. Електромеханічні та енергетичні характеристики електроприводу ескалатора. Рекомендації щодо шляхів регулювання споживаної напруги двигуна.
автореферат, добавлен 23.10.2018