Динамика взаимодействия элементов комбинированной ленты в ленточно-колодочном тормозе

Особенности динамики взаимодействия поверхностей основной и дополнительной лент в тормозе с точки зрения уменьшения соотношения натяжения набегающей ветви комбинированной ленты к сбегающей с целью выравнивания удельных нагрузок в парах трения тормоза.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.