Экстремальная система регулирования плавности хода автомобиля

Разработка алгоритма работы экстремальной системы управления подвеской автомобиля. Моделирование работы системы регулирования плавности хода для двухмассовой модели независимой подвески автотранспортного средства на различных дорожных покрытиях.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.