Удосконалення ефективності системи опалення і вентиляції кабіни машиніста локомотива використанням пристрою аеродинамічного нагріву повітря
Обґрунтування можливості створення пристрою аеродинамічного нагріву повітря для опалення і вентиляції кабіни машиніста локомотива. Математична модель процесів, що відбуваються в ньому, напрямки та перспективи можливого удосконалення даної конструкції.
Подобные документы
Система подачі піску локомотивів та аналіз фракційного складу піску. Математична модель руху частки піску в струмені транспортуючого потоку повітря в просторі між вихідним отвором каналу подачі піску і місцем контакту колеса локомотива з рейкою.
автореферат, добавлен 18.07.2015Характеристика системи опалення пасажирського вагона. Технічне обслуговування систем опалення вагонів в експлуатації. Основні несправності, причини їх виникнення. Спосіб відновлення деталі та його обгрунтування. Демонтаж та послідовність розбирання.
курсовая работа, добавлен 17.01.2020Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013Розробка, створення й випробування дослідної конструкції генератора гарячого повітря каскадно-теплового стиску. Вироблення рекомендацій із проектування й оптимізації конструктивних параметрів опалювально-вентиляційної системи каскадно-теплового стиску.
автореферат, добавлен 15.10.2013Характеристика системи опалення пасажирського вагона. Основні несправності, причини їх виникнення та виявлення. Технічне обслуговування систем опалення. Охорона праці, техніка безпеки, протипожежні заходи та охорона навколишнього середовища при ремонті.
курсовая работа, добавлен 17.01.2020Підвищення техніко-експлуатаційних показників автомобілів ЗАЗ шляхом вибору економічного вентилятора з урахуванням впливу потоку, що набігає, а також застосування часткової рециркуляції повітря і більш ефективної поверхні тепловіддачі радіатора.
диссертация, добавлен 06.07.2014Дослідження проблем технології процесу комплектування центрів та бандажів колісних пар рухомого складу локомотива. Розробка моделі нагріву та охолодження бандажів з урахуванням температури навколишнього середовища. Розрахунок індукційного нагрівача.
автореферат, добавлен 16.10.2013Дослідження закономірностей динамічних параметрів гальмування шахтних потягів залежно від величин реальних викривлень і нерівностей шахтної рейкової колії. Розрахункові схеми гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток.
автореферат, добавлен 11.08.2015Характеристика автомобілів ЗИЛ-4332 та DAF FA45, їх двигунів, розрахунок загального річного пробігу. Вибір режиму та методів організації технологічних процесів на АТП. Організація техніки безпеки, освітлення, вентиляції, опалення, протипожежного захисту.
курсовая работа, добавлен 18.09.2009Дослідження проблеми удосконалення технології формування колісних пар рухомого складу залізниць. Розробка системи нагріву та охолодження бандажів коліс. Модель вибору оптимальної кількості полюсів для індукційного нагрівача поїздів та їх характеристик.
автореферат, добавлен 28.08.2014Екіпажна частина локомотива, її тягово-динамічні якості та процеси створення. Аналіз і обґрунтування принципів удосконалювання. Створення, випробування і практична реалізація нових схем і конструкцій ходової частини рейкового транспортного засобу.
автореферат, добавлен 14.10.2013Будова і принцип дії крана машиніста. Службове та екстрене гальмування. Нормативи зарядного тиску у гальмівній магістралі для пасажирських і вантажних вагонів при поїзному положенні ручки. Призначення і регулювання контролера, стабілізатора та редуктора.
лабораторная работа, добавлен 10.05.2015Дослідження особливостей процесів кондиціювання повітря в герметичних кабінах транспортних літаків. Математичне моделювання засобів теплового захисту та процесів вентиляції кабін літака. Метод моделювання авіаційних сітьових пневматичних регуляторів.
автореферат, добавлен 15.10.2013Исследование сопротивления воздуха как одиночного локомотива, так и локомотива под поездом. Характеристика основных этапов изменений движения воздушных потоков и сопротивления воздуха при различных дополнительных изменениях во внешней форме локомотива.
курсовая работа, добавлен 24.12.2020Аналіз проблем підвищення тягових якостей локомотива шляхом керуванням величиною ковзань у парі "колесо-рейка". Способи підбору тягових електродвигунів по колісних парах локомотива з урахуванням перерозподілу навантажень від колісних пар на рейки.
автореферат, добавлен 19.07.2015Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
автореферат, добавлен 12.08.2018Характеристика основних методів підвищення санітарно-гігієнічних умов праці водіїв тракторів. Розгляд технології та розробка конструкції кращого очищення повітря в кабінах шляхом створення високоефективного протипотокового ротаційного пиловіддільника.
автореферат, добавлен 30.07.2015Розробка функціональних схем систем регулювання швидкості дизель-поїздів, що експлуатуються на залізницях України. Розрахунок основних тягових характеристики для серійної СРШ за окремими позиціями контролера машиніста для всього діапазону їх зміни.
автореферат, добавлен 29.10.2013- 19. Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря
Розробка фізичної моделі комплексів центральної системи комфортного кондиціювання повітря, проведення термоекономічного аналізу процесів повітрообробки в їх ланках. Методики проектування технічних засобів керування режимами роботи суднових комплексів.
автореферат, добавлен 28.08.2015 Удосконалення конструкції вагонів-цистерн для перевезення рідких вантажів за рахунок нових технічних рішень консольних опорних пристроїв і зниження їх матеріалоємності. Дослідження для пошуку оптимальної конструкції опорного пристрою, переваги і недоліки.
статья, добавлен 29.01.2016Аналіз завантаженості транспортних мереж Києва, Одеси, Харкова та Дніпра автомобілями та їхній вплив на забруднення повітря. З'ясування впливу багатоповерхової забудови на місця виникнення заторів. Обґрунтування методів покращення якості повітря.
статья, добавлен 24.10.2022Характеристика проблем розробки виготовлення екіпажної частини локомотива на базі системного підходу. Зміст моделі наукових досліджень при створенні високоефективних засобів рейкового транспорту. Аналіз вдосконалення тягово-динамічних якостей паровозів.
автореферат, добавлен 26.08.2014Аналіз досвіду морських перевезень цукру-піску з різних регіонів світу. Кількісна закономірність термовологого процесу взаємодії між цукром-піском і вологим повітрям. Математична модель і алгоритм оптимального технологічного процесу доставки цукру-піску.
автореферат, добавлен 10.10.2013Оцінка технічного стану локомотивного парку Укрзалізниці і вплив системи утримування на надійність локомотивів. Математична модель для оцінки впливу ремонту на показники надійності локомотива. Аналіз надійності вузлів нового українського електровоза.
автореферат, добавлен 27.07.2014Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
статья, добавлен 29.09.2018