Определение силы тяжести при укладке рельсошпальной решётки

Верхнее строение пути - сооружение, которое служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижний слой. Наличие электропроводности, высокая жесткость - недостатки железобетонных шпал.

Подобные документы

  • Изучение рациональной упругости подрельсового основания при использовании железобетонных шпал. Определение верхнего предела статической жесткости прокладок-амортизаторов в узле рельсового скрепления при передаче на них воздействий от подвижного состава.

    статья, добавлен 25.05.2018

  • Верхнее строение пути: элементы, их назначение и типы. Рельсы и скрепления, шпалы и балластный слой. Промежуточные, участковые, сортировочные станции, сортировочные устройства. Устройство СЦБ на перегонах, автоматическая локомотивная сигнализация.

    курсовая работа, добавлен 22.04.2023

  • Различие ходовой части электровозов разных серий. Создание силы тяги и обеспечение сцепления колес с рельсами. Применение тяжелых термически обработанных рельсов и железобетонных шпал. Выражение дополнительного сопротивления движения поезда в кривой.

    курсовая работа, добавлен 09.03.2014

  • Изучение конструкции путевых машин для укладки рельсошпальной решётки и механизированных комплексов, выполняющих различные работы в путевом хозяйстве. Проведение кинематических и прочностных расчетов. Техника безопасности и охрана труда при работе машины.

    курсовая работа, добавлен 13.12.2011

  • Определение объемов работ по сборке и разборке рельсошпальной решетки. Производительность технологического оборудования для сборки и разборки путевой решётки. Выбор кранового оборудования. Пути сборки новых звеньев на деревянных и железобетонных шпалах.

    курсовая работа, добавлен 07.03.2012

  • Схема формирования рабочих поездов. Определение продолжительности "окна". Выправка железнодорожной кривой. Ведомость затрат труда. Организация производства работ в "окно" и после. Определение численного состава бригад. Безопасность движения поездов.

    реферат, добавлен 16.07.2008

  • Значение и роль железнодорожного транспорта в народном хозяйстве, его достоинства. Характеристика верхнего строения пути после ремонта, суточная производительность очистки балластного слоя. Работы по замене рельсошпальной решётки, безопасность движения.

    курсовая работа, добавлен 05.02.2015

  • Расследование основных причин сходов с рельсов специального подвижного состава. Исследование движения в участке пути с разными характеристиками. Компьютерное моделирование движения электробалластера в прямых и кривых участках пути различного состояния.

    статья, добавлен 23.03.2018

  • Рассмотрение видов железных дорог. Обработка и пропитка шпал. Строение пути, опор для рельсов в виде брусьев. Возможность уширения рельсовой колеи. Технологический процесс пропитки железнодорожных шпал. Продукты перегонки каменного угля и древесины.

    реферат, добавлен 05.04.2015

  • Тяговые расчеты подвижного состава. Спрямление профиля пути. Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью. Проверка массы поезда на трогание с места. Определение длины подвижного состава. Решение тормозной задачи.

    курсовая работа, добавлен 27.05.2016

  • Описание устройства и назначения автосцепного оборудования тепловоза, служащего для сцепления единиц подвижного состава и передачи тяговых и ударных нагрузок и предохранения подвижного состава, грузов и пассажиров от вредных динамических воздействий.

    краткое изложение, добавлен 19.02.2014

  • Содержание пути, земляного полотна и других сооружений, устройств путевого хозяйства в рабочем состоянии для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов. Одиночная смена железобетонных шпал при раздельном скреплении. Длина главных путей.

    отчет по практике, добавлен 15.10.2014

  • Общие положения по организации укладки пути, технологические требования к нему. Условия, нормирование производства работ, оценка их объема. Построение графика основных работ по укладке рельсошпальной решетки, составление ведомости. Длина рабочих поездов.

    контрольная работа, добавлен 15.06.2015

  • Составление и расчет маршрутов движения подвижного состава с учетом перевозимого груза, направления грузопотоков, типа подвижного состава, объема и расстояния перевозок, сокращения холостого пробега автомобилей. Производственная программа эксплуатации.

    курсовая работа, добавлен 14.07.2012

  • Оценка надежности конструкции верхнего строения пути. Расчет вероятности безотказной работы рельсошпальной решетки для пути 2 класса. Оценка надежности элементов строения пути – рельсов. Прогноз отказов рельсов. Оценка надежности шпал, балластного слоя.

    контрольная работа, добавлен 27.04.2022

  • Выбор нормативов режима технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава. Коэффициент использования автомобиля. Определение годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава.

    курсовая работа, добавлен 23.06.2012

  • Расчеты веса и скорости подвижного состава в зависимости от параметров подъема железнодорожного полотна и тяговой силы локомотива. Определение допустимой максимальной скорости движения поезда из режима тяги на холостой ход на перегоне с уклоном полотна.

    курсовая работа, добавлен 22.02.2009

  • Основные причины возникновения неисправностей отдельных частей подвижного состава, ведущие к нарушению безопасности на железной дороге. Исследование актуальных задач повышения безопасности движения поездов и освоения возрастающих объемов перевозок.

    статья, добавлен 25.02.2019

  • Выбор и описание подвижного состава, погрузочно-разгрузочных механизмов. Определение маршрутов движения, расчет производственной программы. Организация оперативного диспетчерского руководства работой подвижного состава на линии, составление графиков.

    курсовая работа, добавлен 10.01.2017

  • Результаты анализа метода измерений диаметров по кругу катания колес колёсных пар подвижного состава железных дорог. Анализ метода, позволяющего контролировать средние диаметры кругов катания колесных пар и погрешности формы и расположения кругов катания.

    статья, добавлен 02.02.2019

  • Определение, возникновение и описание сил, действующих на автомобиль в движении. Характеристика и возможное действие силы тяжести, особенности силы инерции движения автомобиля. Понятие, сущность силы сопротивления качению и силы разгоняющей транспорт.

    реферат, добавлен 17.09.2016

  • Транспортная сеть города. Схемы движения подвижного состава. Формирование грузовых потоков. Выбор подвижного состава на маршрутах. Расчет технико-эксплуатационных показателей его работы. Особенности организации перевозок. Графики движения автомобилей.

    курсовая работа, добавлен 06.05.2014

  • Схема дорожной сети, матрица грузопотоков. Построение эпюры грузопотоков. Выбор типа подвижного состава. Определение способа погрузки и разгрузки. Расчет потребного количества подвижного состава. Составление графиков движения автомобилей по маршрутам.

    курсовая работа, добавлен 09.12.2014

  • Определение необходимых условий обеспечения равномерной работы всех элементов конструкции пути и основной площадки нижнего строения пути. Разработка предложений и обоснование методов регулирования и стабилизации жесткости пути на железобетонных шпалах.

    статья, добавлен 25.05.2018

  • Определение уровня безопасной эксплуатации подвижного состава на железных дорогах. Создание устройств, предотвращающих сход колес поезда с рельсов. Моделирование движения груженого полувагона по правой кривой. Боковой относ первой колесной пары.

    статья, добавлен 29.06.2018

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.