Дослідження універсального регулятора швидкості дизелів колісних тракторів
Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.
Подобные документы
Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014- 2. Підвищення паливної економічності автомобіля оптимізацією параметрів системи "двигун - трансмісія"
Розробка математичної моделі дорожніх витрат палива, обґрунтування критерію паливної економічності. З'ясування причин погіршення експлуатаційної економічності автомобіля КрАЗ-6510. Розробка алгоритму синтезу оптимальних властивостей автомобіля і двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Дослідження устрою регулятора частоти обертання дизеля. Характеристика реалізації штатного всережимного регулювання; однорежимного (дворежимного) регулювання; комбінованого (дворежимно-всережимного) регулювання та гранично-всережимного регулювання.
статья, добавлен 28.09.2016Відповідність дизеля європейським нормам викидів шкідливих речовин на токсичність у відпрацьованих газах. Розробка мікропроцесорного регулятора дизеля для автоматичного управління подачею палива і повітря з турбокомпресора. Приклад розганяння дизеля.
статья, добавлен 29.09.2018Кінематична схема однорежимного регулятора швидкості. Його конструкція і принцип роботи. Швидкісна характеристика паливного насоса з регуляторними гілками. Залежність коефіцієнта корекції подачі палива від частоти обертання кулачкового вала насоса.
статья, добавлен 29.09.2018Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Комплексна оцінка паливної економічності дизелів та токсичності відпрацьованих газів з урахуванням умов експлуатації. Визначення викидів твердих часток у відпрацьованих газах. Вплив на перебіг процесів сумішоутворення та згоряння у циліндрі дизеля.
автореферат, добавлен 15.07.2014Розробка самохідного сейсмоджерела на базі колісного трактора. Аналіз змін параметрів руху трактора при дії інерційних імпульсів. Взаємодія трактора з автоматичним стабілізатором положення опори та електродинамічним (пневматичним) сейсмовипромінювачем.
автореферат, добавлен 22.07.2014Характеристика основних методів підвищення санітарно-гігієнічних умов праці водіїв тракторів. Розгляд технології та розробка конструкції кращого очищення повітря в кабінах шляхом створення високоефективного протипотокового ротаційного пиловіддільника.
автореферат, добавлен 30.07.2015Вибір параметрів паливної апаратури, від яких залежить технічний стан АДСТ (автотракторних двигунів сільськогосподарської техніки). Розробка математичної моделі, яка пов’язує коливання блок-картеру двигуна з розрегулюваннями паливної апаратури АДСТ.
автореферат, добавлен 28.09.2015Аналіз існуючих методів визначення ряду передаточних чисел трансмісії та його впливу на показники тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобіля. Розробка методики для підвищення точності апроксимації кривої крутного моменту дизеля.
автореферат, добавлен 25.06.2014Дослідження енергетичних втрат в багатодискових гальмах, працюючих в мастилі, аналіз динаміки їх включення. Розробка і експериментальне дослідження методики вибору основних параметрів фрикційних пар багатодискових гальмівних механізмів колісних тракторів.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 13. Підвищення функціональної стабільності орного агрегату з регулятором начіпного механізму трактора
Аналіз способів підвищення рівномірності руху орних агрегатів на основі колісних тракторів та начіпних плугів. Еспериментальна оцінка показників рівномірності глибини обробітку ґрунту агрегатом при копіювальному, позиційному, силовому режимах роботи.
автореферат, добавлен 27.04.2014 Визначення вібраційних характеристик тракторів на прикладі трактора типу Т-150К. Дослідження норм вібрації заглибних електродвигунів. Розробка методів оцінки за вібродіагностичними характеристиками якості виготовлення, складання й монтажу тракторів.
автореферат, добавлен 13.07.2014Конструкція пристрою для формування гвинтових робочих органів сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності та довговічності. Розробка теоретичних передумов для визначення силових параметрів. Основні переваги розробленого пристрою.
статья, добавлен 25.02.2016Джерела екологічного впливу працюючого трактора. Профілактичні заходи по підтримці працездатності, рівень обслуговування, трудомісткість робіт технологічних операцій. Стаціонарні й мобільні засоби, застосування мастил при експлуатації тракторів.
доклад, добавлен 19.03.2010- 17. Науковий підхід до визначення раціональних конструктивно-технологічних параметрів сортувальних гірок
Збереження паливно-енергетичних ресурсів. Аналіз мінімізації річних витрат варіантів конструкції та технічного оснащення при мінімально можливій висоті гірки. Залежність витрат дизельного палива гірковими локомотивами від швидкості розпуску составів.
статья, добавлен 29.06.2018 Розробка рекомендацій щодо зміни конструктивних параметрів форсунки для покращення техніко-економічних та екологічних показників дизелів КамАЗ-740. Результати розрахункового дослідження впливу зміни діаметра соплових отворів форсунок на показники дизелів.
статья, добавлен 25.11.2016Порівняльний аналіз та основні перспективи використання сучасних колісних тракторів у сільському господарстві. Аналіз попиту на сільськогосподарські трактори, їх основні параметри, які дають найбільшу ефективність їх використання в експлуатації.
статья, добавлен 25.02.2016Обґрунтування доцільності диспергування змащуючих рідин які використовуються в паливній апаратурі тепловозних дизелів. Дослідження впливу гідродинамічного диспергування на протизношувальні, антифрикційні, фізико-хімічні властивості дизельного палива.
автореферат, добавлен 27.07.2014Дослідження впливу конструктивно-технологічних параметрів робочих органів просапного культиватора на тяговий опір і оцінка витрат пального залежно від компоновки агрегату. Оцінка енергоємності обробітку ґрунту комбінованими просапними культиваторами.
статья, добавлен 17.03.2022- 22. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013Пошук конструктивних рішень, що дозволяють реалізувати газодизельний цикл зі зменшеною запальною дозою в суднових ДВЗ. Аналіз систем регулювання подачі запальної дози палива газодизеля. Конструкція паливної системи, оснащена модуляторами імпульсу тиску.
автореферат, добавлен 14.10.2013Покращення технічного стану та паливної економічності тепловозів шляхом удосконалення регулювання потужності тепловозних дизель-генераторів. Аналіз залежності режимів енергосилової установки від роботи РЧО, визначення їх динаміки у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013