Четырехосный саморазгружающий полувагон модель 55-320
Основные особенности конструкции всех типов вагонов. Описание конструкции вагона - Четырехосный саморазгружающий полувагон, модель 55-320 и 55-320-01. Техническая характеристика вагонной тележки 18-100. Основные недостатки рессорного подвешивания.
Подобные документы
Организационная структура эксплуатационного депо, схема его управления. Конструкция специализированного полувагона. Повышение технического уровня вагонного парка железных дорог России и стран СНГ. Специализированный четырехосный полувагон модели 12-1505.
отчет по практике, добавлен 18.02.2019Характеристика конструкции вагона и его рессорного подвешивания. Расчет параметров гасителя колебаний в условиях хода по неровности. Проверка устойчивости конструкции от опрокидывания. Оценка на прочность кузова под действием вертикальных нагрузок.
курсовая работа, добавлен 31.03.2018Характеристика конструкции основной рамы балок вагонного состава. Хребтовая балка для нетележечных вагонов. Анализ и принцип действия устройства фрикционного гасителя колебаний грузовой тележки. Конструкции транспортёра и тормозного устройства вагона.
реферат, добавлен 31.03.2013Описание элементов вагона, схема его кузова. Автоматическая сцепка вагонов, виды рессорного подвешивания. Технико-экономические характеристики вагонов. Отопление, водоснабжение пассажирских вагонов, требования к тормозному оборудованию подвижного состава.
контрольная работа, добавлен 11.02.2015Рассмотрение истории развития и усовершенствования железнодорожного пассажирского транспорта в Европе и США. Принципы деления вагонов по классам. Изучение особенностей вагоностроения на заводах в России. Предпосылки создания четырехосной конструкции.
реферат, добавлен 29.03.2015Особенности конструкции кузова грузового крытого вагона. Конструктивные схемы кузова полувагонов. Основные элементы и особенности конструкции кузова платформы. Основные элементы и особенности конструкции цистерн. Конструкции кузовов пассажирских вагонов.
практическая работа, добавлен 31.10.2013Описание конструкции вагона и тележки. Выбор основных параметров. Расчет грузоподъемности, определение линейных размеров вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Нагрузки, обусловленные силами инерции. Расчет оси колесной пары.
отчет по практике, добавлен 17.02.2019Разработка методики оценки динамической нагруженности и определении рациональных параметров рессорного подвешивания трамвайного вагона. Особенности прогнозирования динамической нагруженности трамвайного вагона с учетом специфики его эксплуатации.
автореферат, добавлен 02.08.2018Назначение и устройство колесных пар и их неисправности. Рассмотрение назначения и состава рессорного подвешивания. Устройство кузова полувагона. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Техническое обслуживание и основные виды ремонта.
контрольная работа, добавлен 01.05.2022Техническая характеристика вагонов-хопперов для перевозки цемента. Выбор основных параметров проектируемого вагона для перевозки цемента. Расчет пружин центрального подвешивания вагона. Вписывание вагона-хоппера в габарит. Конструкция кузова вагона.
курсовая работа, добавлен 12.03.2016Рассмотрение классификации и основных типов вагонов. Определение их основных характеристик: колесные пары, рессорное подвешивание, тележка вагона, рама кузова. Строение автосцепного устройства. Изучение классификации тормозов и содержания в эксплуатации.
реферат, добавлен 22.02.2015- 12. Подвижной состав
Развитие вагонного парка железных дорог. Основные особенности конструкции всех типов вагонов. Их классификация по четырем основным признакам: назначению, месту эксплуатации, осности и ширине колеи. Автосцепное устройство типа СА-3 грузовых вагонов.
курсовая работа, добавлен 22.03.2017 История вагонного ремонтного депо. Анализ типов ремонтируемого подвижного состава. Услуги, предоставляемые компанией. Основные преимущества. Описание конструкции вагона и тележки, которые ремонтируются на предприятии. Охрана труда и техника безопасности.
отчет по практике, добавлен 18.02.2019Анализ теории контролепригодности, статистических методов распознавания. Основы теории информации. Основные диагностические признаки технического состояния вагона. Диагностическая модель вагона. Диагностические признаки и диагностическая модель тележки.
курсовая работа, добавлен 17.10.2013Особенности вагона как единицы подвижного состава железнодорожного транспорта, история его возникновения и основные виды. Анализ технических характеристик и конструкции, грузовое назначение, принципы эксплуатации, отличительные признаки фирменных вагонов.
презентация, добавлен 13.05.2015Основные элементы конструкции и характеристики тележки пассажирского вагона, анализ рессорной подвески и тормозного оборудования. Сроки ремонта и технического обслуживания тележки, средства механизации, причины и способы устранения неисправностей.
курсовая работа, добавлен 05.05.2015Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
автореферат, добавлен 12.08.2018Анализ конструкции тележки типа КВЗ-ЦНИИ. Буксовое подвешивание тележки. Анализ повреждаемости тележек пассажирских вагонов. Основные неисправности рам тележек. Поверхностный наклеп сварных швов специальными упрочнителями. Износы фрикционных втулок.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Определение расстояния между колесными парами и составление эскиза рамы тележки. Установление основных размеров тележки. Составление весовой ведомости. Статическая развеска электровоза. Проектирование и расчет жесткости элементов рессорного подвешивания.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Конструктивно-технологическая схема вагона. Расчет сил и нагрузок на вагон. Назначение колесных пар, конструкция, дефекты и повреждения. Назначение буксовых узлов. Состав рессорного подвешивания. Технические характеристики торсионного стабилизатора.
презентация, добавлен 22.06.2017Назначение, классификация и условия работы тележек пассажирских и грузовых вагонов. Упругие элементы, связанные с передачей вертикальных нагрузок в конструкции тележек, рессорное упругое подвешивание. Ходовые части тележки вагона, типы колесных пар.
презентация, добавлен 05.09.2018Описание конструкции железнодорожного вагона. Вписывание его в габарит. Выбор технико-экономических параметров грузовых вагонов. Расчет грузоподъемности; оси колесной пары условным методом; двухрядной цилиндрической пружины; подшипника на долговечность.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Неисправности рессорного подвешивания тепловоза, их способы предупреждения. Составление структурной схемы технологического процесса ремонта. Конструкция, работа и расчёт специального оборудования. Эффективность применения разработанного оборудования.
курсовая работа, добавлен 24.11.2013Описание конструкции железнодорожной цистерны. Вписывание грузового вагона в габарит. Расчет технико-экономических параметров цистерны. Оценка оси колесной пары. Расчет комплекта двухрядных пружин. Анализ показателей хода спроектированного вагона.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Определение силы динамического вертикального воздействия одноосного экипажа при движении с различными скоростями по рельсовому пути с периодически повторяющимися неровностями. Уравнение вертикальной динамики для экипажа без рессорного подвешивания.
лабораторная работа, добавлен 22.11.2014