Определение оптимальных физико-химических параметров моторного масла методом динамического программирования

Проблема повышения эффективности технического обслуживания автомобильных двигателей. Практика эксплуатации седельных тягачей системы технического обслуживания. Модель управления кислотным числом моторного масла на основе динамического программирования.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.