Пiдвищення строку служби аеродромних покриттів шляхом полiпшення умов роботи штучних основ
Математична модель руйнування слабкодренованого перезволоженого матерiалу штучної основи аеродромного покриття з урахуванням вираженої межi його структурної мiцностi пiд дiєю навантажень i гiдродинамiчних явищ. Визначення iнтенсивностi пошкодження.
Подобные документы
Опис системи управління покриттям аеропорту: основні компоненти, переваги, витрати та процес впровадження. Показники стану аеродромного покриття, які використовуються для оцінки його загального стану. Процедура впровадження програм та додатків APMS.
статья, добавлен 08.01.2024Забезпечення температурної тріщиностійкості асфальтобетонного покриття дорожнього одягу штучних споруд автомобільних доріг. Аналіз умов експлуатації, характеру температурного режиму та розробка розрахункових схем роботи асфальтобетонного покриття.
автореферат, добавлен 12.07.2014Аналіз умов роботи і характеру руйнування асфальтобетонного покриття міських дорожніх одягів. Розтріскування покриття від дії транспорту. Вибір граничного стану та умову міцності для оцінки тріщиностійкості асфальтобетонного покриття міських вулиць.
автореферат, добавлен 13.10.2013Визначення особливостей руйнувань асфальтобетонного покриття як частини дорожньої конструкції при комплексній дії транспортних навантажень. Аналіз дії агресивних середовищ хлористих протиожеледних матеріалів на несучу здатність ґрунтової основи.
автореферат, добавлен 11.11.2013Класифікація машин для утримання штучних покриттів. Загальний опис технологічного процесу обслуговування. Технічний опис маркувальних машин, їх конструкція, принцип роботи, призначення, механізація. Техніка безпеки під час роботи маркувальних машин.
контрольная работа, добавлен 18.11.2017Визначення раціонального технічного оснащення вантажних фронтів за удосконаленою методикою розрахунків оптимальних параметрів роботи складів вантажного району. Економічно-математична модель вантажного району для недетермінованого режиму його роботи.
автореферат, добавлен 29.06.2018Математична модель оцінювання рівнів шуму, створюваного транспортними потоками на території сучасних міст з урахуванням динаміки руху автомобілів в потоці на ділянці автомобільного шляху. Проведення експериментальної верифікації розробленої моделі.
статья, добавлен 29.06.2016Проблема якості дорожнього покриття можливе за умов системного впровадження засобів та методів моніторингу та контролю його стану. Модель задачі оптимізації комплексу методів неруйнівного контролю для виявлення дефектів (пошкоджень) у дорожньому покритті.
статья, добавлен 06.02.2017Оцінка впливу нерівностей поверхні проїзної частини на умови виконання маневрів автомобілями. Закономірності зміни коефіцієнту зчеплення та шорсткості дорожніх покриттів. Розробка рекомендацій щодо оцінки рівності та зчіпних якостей покриттів доріг.
автореферат, добавлен 13.10.2013Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
статья, добавлен 29.09.2018Математична модель нестаціонарного руху і керованості малого вітрильного судна з урахуванням особливостей його динаміки. Дослідження нестаціонарних гідродинамічних характеристик моделей корпусів і виступаючих частин вітрильних суден та їх розрахунки.
автореферат, добавлен 28.07.2014Спектральна щільність як графік залежності амплітуди нерівності від довжини хвилі, особливості її використання в процесі оцінки рівності покриття. Аналіз якості злітно-посадкової смуги аеродромів за рівністю. Оцінка стану поверхні штучного покриття.
статья, добавлен 27.08.2016Особливість використання мостового полотна, яке першим сприймає тимчасове навантаження транспортних засобів через асфальтобетонне покриття проїзду. Удосконалення конструкцій дорожнього одягу на мостових спорудах та підвищення його довговічності.
статья, добавлен 19.04.2024Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Визначення техніко-економічних показників функціонування тягового рухомого складу з урахуванням умов його експлуатації, технічного обслуговування та ремонту. Створення моделі життєвого циклу тягового рухомого складу відповідно до умов експлуатації.
автореферат, добавлен 27.07.2015Дослідження принципів раціоналізації роботи транспортного підприємства з урахуванням ринкових принципів організації його роботи. Визначення техніко-економічних показників малодіяльної, малодіяльної на місцях загального користування та сезонної станції.
статья, добавлен 26.09.2016Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
автореферат, добавлен 27.08.2013Процес руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом з урахуванням особливостей конструкції системи підвіски і розсувності виконавчого органу. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень.
автореферат, добавлен 29.01.2016Аналіз умов і режимів експлуатації промислового гідротранспорту. Метод розрахунку довговічності роботи обладнання промислового гідротранспорту. Математична модель гідроабразивного і гідроерозійного зношування поверхні обладнання гідротранспортних систем.
автореферат, добавлен 14.10.2013Розрахунок методів оцінки зчіпних якостей покриття з умови прямолінійного руху автомобілів, сухого покриття дороги. Врахування порушення молекулярного зв’язку при зволоженні дорожньої поверхні. Розробка моделі, що враховує зволоження дорожнього покриття.
статья, добавлен 24.11.2016Дослідження механізму руйнування магістральних газопроводів, параметрів режиму роботи та факторів, що впливають на їх надійну експлуатацію. Розробка методики розрахунку параметрів режиму та прогнозування залишкового ресурсу роботи трубопроводу.
автореферат, добавлен 25.02.2015Наукове обґрунтування наднормативної експлуатації несучих конструкцій візків тягового рухомого складу з вичерпаним терміном служби. Розробка засобу визначення границі опору втомі при проведенні стендових вібраційних випробувань рам візків електровоза.
автореферат, добавлен 24.06.2014Розробка основних принципів підвищення ефективності роботи терміналів в умовах ринку транспортних послуг. Характеристика математичної моделі процесу переробки тарно-штучних вантажів на терміналі для визначення раціональних параметрів їх функціонування.
автореферат, добавлен 28.09.2015Пошкодження від втомленості елементів металоконструкції в результаті динамічних коливань, навантаження на стрілову систему самохідного крана. Технічне рішення гасителя коливань, методика визначення параметрів та економічне обґрунтування його застосування.
автореферат, добавлен 20.07.2015Створення маневрових тепловозів з електричною передачею з урахуванням всього життєвого циклу, світового технічного рівня. Визначення типажу маневрових тепловозів для умов експлуатації на залізницях України. Типи модулів, вузлів на основі сучасних вимог.
автореферат, добавлен 29.10.2015