Наукові основи та реалізація методу розрахунку зносу вузлів тертя способом трибоелементів
Концептуальні положення методу розрахунку зносу елементів трибосистем. Алгоритм розв’язку задач розрахунку зносу вузлів тертя в середовищі пакетів програм, які реалізують метод скінчених елементів, принципи та особливості формоутворення поверхонь.
Подобные документы
Пара тертя ковзання "вал-підшипник": складові елементи, механічні функції, призначення; розрахунок її довговічності, величини зносу елементів. Визначення критичного навантаження на підшипник, швидкості збільшення допустимого зазору; ресурс пари.
курсовая работа, добавлен 30.01.2011Структурно-енергетичний показник прогнозування зносостійкості трибоелементів ковзання. Спосіб визначення зносостійкості трибоелементів ковзання за питомою роботою руйнування поверхневих шарів, фізико-хімічні моделі взаємодії в активному середовищі.
автореферат, добавлен 27.07.2014Порядок розрахунку і проектування зубчастих передач за критерієм зносу, визначення ресурсу передачі по допустимій величині зносу. Визначення розмірів передач з умови контактної витривалості. Визначення діючих контактних напружень, розрахунок ресурсу.
практическая работа, добавлен 13.11.2021- 4. Підвищення працездатності циліндричних кінематичних пар з розривами поверхонь у ротаційних системах
Аналіз основних залежностей та співвідношень для механіки безударної взаємодії елементів кінематичних пар з розривами поверхонь. Розробка методу дибалансної синхронізації механічної взаємодії елементів та пакету програм для розрахунку параметрів.
автореферат, добавлен 13.07.2014 Аналіз статичних характеристик гвинтоканавочних вузлів тертя електронасосних агрегатів для електротехнологій. Отримання залежностей для вантажопідйомності, втрат потужності на тертя, середньої температури та витрат по канавкам від кута конусності п'яти.
статья, добавлен 30.07.2016Дослідження контактної взаємодії клина і площини з урахуванням зносу, одержання розв’язку прямої контактної задачі і формули для розрахунку умов у контакті. Параметри моделей зношування матеріалів при використанні методу лабораторних випробувань.
автореферат, добавлен 19.04.2014Задачі та моделювання шорсткості поверхонь поршневих ущільнень. Розробка методів розрахунку основних характеристик фрикційного контакту беззмащувальних поршневих ущільнень. Проведення експериментальної перевірки розроблених розрахункових способів.
автореферат, добавлен 22.04.2014Аналіз властивостей поверхневого шару елементів трибосполучень, які впливають на процеси тертя та зношування на підставі підходів до класифікації показників якості продукції та методичних принципів їх формування. Вибір показників якості поверхонь тертя.
статья, добавлен 14.01.2017Вирішення проблеми стабілізації натягу ниток основи як фактор підвищення ефективності роботи основов’язальних машин. Аналіз підходів до розрахунку високочастотних стабілізаторів динамічного натягу ниток основи. Переваги методу скінченних елементів.
статья, добавлен 27.07.2016Визначення власних частот та відповідних їм власних форм коливань елементів машинобудівних конструкцій. Розробка методу розв’язання задач вимушених пружних коливань. Апробація розробленого методу квазістатичних ітерацій визначення власних частот.
автореферат, добавлен 28.06.2014Загальна характеристика гіпотези про формування локальних електростатичних полів на продуктах зносу. Розгляд основних способів підвищення ресурсу вузлів тертя гідроприводів транспортних машин обробкою робочої рідини електростатичним полем, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 18.10.2013- 12. Багатокритеріальна оптимізація технологічного процесу формування градієнтного зносостійкого покриття
Досліджено регресійні моделі залежностей критеріїв оптимізації величини зносу і коефіцієнта тертя від конструктивних, технологічних і експлуатаційних факторів. Визначено керовані і невзаємозамінні фактори, які впливають на процес нанесення покриттів.
статья, добавлен 03.07.2022 - 13. Підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя судноплавних конструкцій металополімерними покриттями
Методи підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя судноплавних конструкцій формуванням композиційних покриттів на основі встановлення закономірностей впливу зовнішніх факторів на триботехнічні характеристики. Технологічні методи відновлення деталей.
автореферат, добавлен 27.08.2015 Методика оптимального вибору антифрикційного матеріалу. Створення оптимальних конструкцій антифрикційних вкладишів. Методика планування триботехнічних, принципи оптимальної побудови модельних експериментів. Похибки при вимірюванні коефіцієнта тертя.
автореферат, добавлен 05.08.2014Аналіз випадку контакту між вузлом та стороною скінченного елемента при відносному проковзуванні, яке викликає виникнення сил тертя. Переваги способу врахування контактних умов. Зберігання стрічковості при зменшенні загальної кількості рівнянь рівноваги.
статья, добавлен 30.10.2016Розгляд існуючих типів залізничних вагонів та їх класифікації залежно від призначення. Аналіз основних вузлів конструкцій вагонів. Аналітичні методи розрахунку елементів конструкцій вагонів на міцність, які є основою для обґрунтування їх параметрів.
статья, добавлен 25.02.2016Розрахунок гідравлічного опору тертя, вибір регулювального органу та перепускної характеристики клапана. Визначення втрат тиску на заданому відрізку трубопроводу. Графічний метод розрахунку з'єднання регулювального органу з виконавчим механізмом.
курсовая работа, добавлен 02.12.2014Розробка елементів теорії взаємодії багатопарних фрикційних вузлів стрічково-колодкового гальма, закономірності зміни їх основних експлуатаційних параметрів багатопарних. Методика та етапи розрахунку теплових втрат від гальмівних шківів бурових лебідок.
автореферат, добавлен 16.10.2013Дослідження структури, фазового складу, фізико-механічних, корозійних, триботехнічних та експлуатаційних властивостей композиційних матеріалів системи TiN-AlN для вузлів тертя з підвищеною зносостійкістю. Корозійна стійкість у повітрі та в морській воді.
автореферат, добавлен 24.06.2014Призначення системи мащення двигунів внутрішнього згоряння. Зменшення тертя між спряженими деталями ДВЗ шляхом подачі моторної оливи у зони тертя. Охолодження і захист деталей двигуна від корозії, видалення продуктів зносу та згоряння палива й оливи.
реферат, добавлен 19.12.2022Встановлення методу розрахунку необхідної товщини шару дренуючого асфальтобетону та розробка необхідного для розрахунку районування України для подальшого якісного впровадження даної технології. Кліматичні умови роботи дренуючого асфальтобетону.
статья, добавлен 13.05.2024Розробка концепції аналізу РЕМ-стереофрактографічних даних стану мікрорельєфу поверхонь тертя Cr-чавунів. Якісна та кількісна оцінка зміни топографії робочих поверхонь лопаток під дією експлуатаційних факторів. Розробка складу зносостійкого чавуну.
автореферат, добавлен 21.11.2013- 23. Автоматизація нелінійного розрахунку складних просторових систем споруд методом скінченних елементів
Розробка загального методу автоматизації нелінійного аналізу просторових систем споруда-основа у всьому діапазоні силових і деформаційних навантажень на основі методу скінченних елементів. Обґрунтування достовірності запропонованої математичної моделі.
автореферат, добавлен 10.08.2014 Формозміни металу залежно від геометричних розмірів заготовки, робочого інструменту. Нові методи розрахунку калібровок валків для прокатки великих шпунтових паль П-подібної форми нової конструкції. Вплив факторів на формування замкових елементів.
автореферат, добавлен 28.09.2014Огляд існуючих теорій тертя та зношування. Вивчення механізмів зміни структури поверхневих шарів спряжених матеріалів. Застосування методів подібності для трибосистем. Створення математичної моделі. Оцінка впливу мастильного середовища на вузли ковзання.
автореферат, добавлен 05.01.2014