Кінетика зміни змащувальних властивостей трансмісійних і моторних мастильних матеріалів в умовах рясного та обмеженого мащення
Підвищення надійності та довговічності неконформних вузлів тертя з точковою формою контакту за рахунок поліпшення їх триботехнічних характеристик. Встановлення динаміки формування товщини мастильного шару в умовах рясного та недостатнього мащення.
Подобные документы
Кінетика зміни триботехнічних властивостей літієвих мастил. Зниження несучої здатності граничних шарів та їх антифрикційних властивостей з підвищенням контактного навантаження. Зв'язок між порушенням самоорганізації структур і питомою роботою тертя.
статья, добавлен 18.10.2021Підвищення експлуатаційних властивостей трибосистем урахуванням впливу просторової мікрогеометрії поверхонь під час тертя в умовах граничного змащення. Розробка практичної методики порівняльної оцінки різних класів мастильних матеріалів та їх композицій.
автореферат, добавлен 29.08.2014Призначення, будова і принцип роботи системи мащення двигуна автомобіля ЗІЛ-130. Експлуатаційні несправності та технічне обслуговування системи мащення. Охорона праці під час виконання робіт по ремонту і обслуговуванню системи мащення автомобіля ЗІЛ-130.
реферат, добавлен 06.03.2015Аналіз чинників, що впливають на ресурс тепловозних дизелів в експлуатації, механізм його підвищення за рахунок зниження зносу їх вузлів тертя. Розробка технології забезпечення ресурсозбереження дизелів шляхом активації властивостей змащувальних олив.
автореферат, добавлен 22.10.2013Загальні відомості про автомобіль Nissan Terrano. Підвищення ефективності гальмування. Кривошипно-шатунний механізм. Система мащення, охолодження і живлення. Перевірка опору проводу та контакту в кришці розподільника. Автоматична коробка передач.
курсовая работа, добавлен 02.07.2014Впровадження технічного обслуговування транспортних засобів із застосуванням робіт, непередбачених інструкцією з експлуатації. Застосування стендів для промивки системи мащення, що забезпечують промивання системи при працюючому та непрацюючому двигуні.
статья, добавлен 29.06.2024Визначення закономірностей утворення і беззносного тертя покриттів при використанні технологій тріботехнічного відновлення (завдяки мінеральним добавкам до мастильних матеріалів). Отримання реологічних і фізико-механічних характеристик цих покриттів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Технічна характеристика двигуна. Аналіз будови та дефектів деталей вузлів системи мащення. Інструментарій та технологія заміни шестерні приводу мастильного насоса. Характеристика конструкції гвинтового знімача для демонтажу шестерні з колінчастого вала.
курсовая работа, добавлен 13.05.2016Обґрунтування позитивного впливу малої товщини теплозахисного корундового шару на поверхні поршня на поліпшення характеристик двигуна внутрішнього згоряння. Розроблення моделі нестаціонарного температурного стану низькотеплопровідного поверхневого шару.
автореферат, добавлен 20.07.2015Конструкція вузла осьового стопоріння сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності і довговічності. Виведення аналітичних залежностей для визначення силових і конструкційних параметрів оснащення для їх ремонту і відновлення.
статья, добавлен 25.02.2016Оцінка динамічної та теплової навантаженості різних типів фрикційних вузлів стрічково-колодкових гальм і встановлення закономірностей її вирівнювання в парах тертя. Обґрунтування динамічних умов переходу гальма від сил тертя спокою до сил тертя ковзання.
автореферат, добавлен 26.09.2015Будова системи двигуна автомобіля. Системи мащення та шестеренчастий оливний насос двигуна. Повнопотокові фільтри для очищення оливи від частинок металу, нагару, смол, пилу в автомобілях. Діагностування за зовнішніми ознаками несправності та їх причини.
реферат, добавлен 12.02.2011- 13. Розробка та дослідження властивостей композитів на основі фенілону для вузлів тертя посівних машин
Дослідження впливу технологічних параметрів переробки на властивості фенілону С-2. Розробка композитних матеріалів на основі фенілону. Розгляд результатів випробовування вузлів тертя посівних машин, укомплектованих деталями із розроблених композитів.
автореферат, добавлен 07.01.2014 Теоретичні основи для розробки математичної моделі розрахунку потужності механічних втрат вузлів тертя основного та допоміжного обладнання тепловозів при проведенні обкатки. Оцінка припрацювання пар тертя в процесі експлуатаційних режимів навантаження.
автореферат, добавлен 05.01.2014Аналіз технічного стану елементів буксових вузлів вантажних вагонів, а саме довговічності буксових підшипників. Дослідження зміни параметрів потоку відмов для роликових букс з циліндричними роликовими підшипниками у критих універсальних вагонах.
статья, добавлен 20.02.2016Конструкція пристрою для формування гвинтових робочих органів сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності та довговічності. Розробка теоретичних передумов для визначення силових параметрів. Основні переваги розробленого пристрою.
статья, добавлен 25.02.2016Конструкція розкатника муфти двохстороньої дії для підвищення експлуатаційної надійності і довговічності гальмівних механізмів муфти, які використовуються у обгонних механізмах сільськогосподарських машин. Основний принцип роботи розкатника муфти.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз впливу точності виготовлення на надійність деталей транспортних засобів. Ступінь впливу точності виготовлення на ресурс деталей. Підвищення довговічності деталей за рахунок поліпшення якості і точності виготовлення, особливості процесу відновлення.
статья, добавлен 25.02.2016- 19. Авіаційне паливо
Фізико-хімічні властивості палив і їх оцінка. Марки палива, які застосовуються в авіації. Призначення, класифікація мастильних матеріалів. Властивості присадок до палив. Зменшення зносу тертьових деталей і зниження потужності, що витрачається на тертя.
реферат, добавлен 04.11.2014 - 20. Підвищення надійності електроконтактних з’єднань силових контакторів електровозів змінного струму
Вибір електропровідникових матеріалів для напайок на контакти та дослідження їх технологічних характеристик. Аналіз змін контактного опору, температури і процесу зношування контактувань із різних матерій в реальних умовах експлуатації електровозів.
автореферат, добавлен 25.09.2015 Огляд підвищення надійності роботи РК в умовах значних коливань напруги первинних джерел живлення. Методи забезпечення завадостійкості станційних фазочутливих і тональних РК у разі асиметрії РЛ та впливу комутаційних процесів у ланцюзі електровоза.
автореферат, добавлен 11.08.2015Дослідження особливостей роботи масляної системи тепловозу. Залежність між інтенсивністю зношування поверхонь тертя кривошипно-шатунного механізму тепловозних дизелів та товщиною змащувального шару моторної оливи, обробленої електростатичним полем.
автореферат, добавлен 17.07.2015Фізичні та математичні моделі для оцінки гальмових властивостей автомобілів. Дослідження їх стабільності при різних варіантах сполучення фрикційних матеріалів на передніх і задніх осях в дорожніх умовах і на барабанному стенді. Вибір фрикційних пар.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз причин виходу з ладу робочих органів сільськогосподарських машин. Технологічні засоби управління поверхневою міцністю. Характеристика комплексної методики дослідження та критеріїв оцінки експлуатаційної надійності важко-навантажених пар тертя.
статья, добавлен 25.02.2016Розробка теоретичних основ, методик розрахунку, компонентного складу та конструктивного виконання гальмівних С-С колодок на основі вуглець. Встановлення характеристик і закономірностей впливу на стабільність коефіцієнта тертя питомого навантаження.
автореферат, добавлен 06.11.2013