Определение неисправностей колесных пар подвижного состава, с которыми запрещается их эксплуатация
Наличие ползуна на поверхности катания у локомотивов как одна из причин не допуска в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав при скоростях движения до 120 километров в час. Устройство колесной пары с бандажным колесом.
Подобные документы
Выбор параметров вагона. Определение горизонтальных размеров строительного очертания вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Расчет оси колесной пары по условному методу. Устойчивость движения колесной пары по рельсовой колее.
курсовая работа, добавлен 17.02.2019Подвижной состав и железнодорожный путь как механическая система. Проблема повышения эффективности железнодорожного транспорта. Динамические характеристики строения железнодорожного пути. Классическая конструкция пути, ее преимущества и недостатки.
учебное пособие, добавлен 03.11.2016Повышение требований к тормозам железнодорожного подвижного состава как одно из главных средств обеспечения безопасности движения поездов. Знакомство с историческими аспектами и этапами развития тормозных систем железнодорожного подвижного состава.
статья, добавлен 01.03.2019Разработка пункта экипировки для электровозов. Определение парка локомотивов. Показатели работы подвижного состава пассажирского и грузового движения. Программы ремонта и технического обслуживания локомотивов. Расчет производственно-финансового плана.
курсовая работа, добавлен 10.03.2017Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Место плановых видов ремонта в стадиях жизненного цикла. Зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. Выбор метода проведения неразрушающего контроля детали. Технологические переходы контроля.
контрольная работа, добавлен 03.01.2018Выбор маршрута движения. Качественный выбор подвижного состава. Характеристика перевозимого груза. Характеристика погрузочно-разгрузочных работ, координация состава. Расчет размеров разгрузочных площадок. Предложения по усовершенствованию автоперевозок.
реферат, добавлен 19.01.2013Выбор и описание подвижного состава, погрузочно-разгрузочных механизмов. Определение маршрутов движения, расчет производственной программы. Организация оперативного диспетчерского руководства работой подвижного состава на линии, составление графиков.
курсовая работа, добавлен 10.01.2017Основные элементы конструкции и технические данные колесной пары, описание материалов. Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание. Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения. Разработка замены колесной пары.
курсовая работа, добавлен 21.08.2011Формирование основных показателей динамических качеств подвижного состава. Особенности задачи выбора оптимальных параметров подвижного состава одновременно по нескольким динамическим показателям с учетом различных условий функционирования объекта.
статья, добавлен 27.05.2018Назначение и конструкция колесной пары вагона. Основные типы подшипников на колесных парах. Стандартные и усиленные типы осей вагонов широкой колеи. Проведение динамической балансировки колесных пар скоростных вагонов с целью снижения инерционных усилий.
реферат, добавлен 07.12.2016Назначение и принцип работы устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Схема включения УКСПС при размещении оборудования в релейном шкафу. Схема увязки УКСПС с устройствами сигнализации, централизации и блокировки.
лекция, добавлен 03.10.2013Совершенствование ходовых частей изотермического подвижного состава. Анализ теоретических методов исследования динамики подвижного состава. Разработка и обоснование схем установки акселерометров на ходовой части для экспериментальных исследований.
статья, добавлен 12.01.2018Расчет фактического и потребного тормозного нажатия в пассажирском и грузовом поездах. Техническая эксплуатация железнодорожного транспорта и безопасность движения. Определение количества тормозных башмаков для закрепления грузового состава поезда.
контрольная работа, добавлен 25.10.2015Годовые показатели работы единицы подвижного состава (автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов). Определение затрат на работу подвижного состава: на топливо, техническое обслуживание и ремонт. Оценка эффективности использования транспорта.
курсовая работа, добавлен 13.12.2012Конструктивно–технологическая характеристика колеса колесной пары грузового вагона. Анализ повреждений и износов, наиболее часто встречающихся в эксплуатации. Разработка технологического процесса ремонта колесной пары. Техника безопасности при ремонте.
курсовая работа, добавлен 17.12.2014Организация эксплуатации тягового подвижного состава в депо. Определение эксплуатируемого парка, показателей использования состава, работы бригад. Основные работы, выполняемые цехом по ремонту локомотивов. Определение себестоимости продукции цеха.
курсовая работа, добавлен 09.03.2012Устройство автомобиля, карбюраторные и дизельные двигатели. Неисправности двигателя, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы, электрооборудования, кузова и прочих элементов конструкции, при которых запрещается эксплуатация автомобиля.
учебное пособие, добавлен 20.05.2013Выбор технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршруте. Расчёт затрат на перевозку грузов. Выбор наиболее эффективной марки подвижного состава. Разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности его работы.
курсовая работа, добавлен 08.05.2010Анализ видов изнашивания рабочих поверхностей колеса и рельса. Использование способа улучшения взаимодействия колесной пары тягового подвижного состава с рельсовой колеей за счет управления температурой в контакте при различных режимах движения.
статья, добавлен 30.10.2016Верхнее строение пути - сооружение, которое служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижний слой. Наличие электропроводности, высокая жесткость - недостатки железобетонных шпал.
курсовая работа, добавлен 25.05.2022Назначение устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Принцип работы датчика УКСПС на участках с автоматической локомотивной сигнализацией. Контроль работы схемы и нормативные требования при техническом обслуживании УКСПС.
лекция, добавлен 03.10.2013Диагностирование подвижного состава на железнодорожном транспорте. Использование инфракрасной диагностики в диагностике локомотивов и локомотивных депо. Применение тепловизионной техники в ремонтных локомотивных депо. Принцип действия тепловизора.
статья, добавлен 09.04.2016Задачи и роль информационной обеспеченности управления перевозочным процессом в отрасли железнодорожного транспорта. Изучение системы учёта и анализа показателей, характеризующих наличие, работу и качество использования подвижного состава на дороге.
курсовая работа, добавлен 04.03.2013Определение средневзвешенного межремонтного пробега за цикл автомобилей. Характеристика произведения корректирования норматив трудоемкости. Особенность нахождения годового объема постовых работ зоны текущего ремонта для группы подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 07.10.2019Схемы различных конструкций стрелочных переводов глухих пересечений. Устройство, предназначенное для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Направление движения от остряков к крестовине. Тяги, соединяющие переводной механизм с остряками.
лабораторная работа, добавлен 16.11.2013