Оптимізація електроприводів постійного струму з підвищеним порядком астатизму методами математичного програмування
Поліпшення методами математичного програмування якості керування удосконалених СПР ЕП ПС із підвищеним порядком астатизму і СС. Розробка інженерних методик настроювання оптимальних значень параметрів ПІ-регуляторів швидкості і диференцюючого зв'язку.
Подобные документы
Спосіб формування внутрішніх гвинтових профілів на порожнистих тонкостінних заготовках. Сутність методу геометричного програмування для визначення оптимальних режимів формування різі. Необхідні значення швидкості, що забезпечують мінімальну собівартість.
статья, добавлен 13.09.2013Суть релейних систем керування з ковзними режимами, які забезпечують усунення фрикційних автоколивань в одномасових і двомасових ЕП постійного струму з від'ємним в'язким тертям (ВВТ), а також квазіінваріантність до параметричних і координатних збурень.
автореферат, добавлен 27.04.2014Аналіз експлуатаційної надійності і процесу ремонту машин постійного струму. Дослідження впливу параметрів машини постійного струму на тепловий режим роботи електропривода. Аналіз засобів визначення параметрів електропривода з машиною постійного струму.
автореферат, добавлен 05.01.2014Аналіз існуючих методів керування вентильними перетворювачами з ідентифікацією та вибір математичного апарату для розробки алгоритмів мікропроцесорного керування. Розробка методів ідентифікації параметрів еквівалентних схем вентильних перетворювачів.
автореферат, добавлен 09.11.2013Ознайомлення з методами математичного моделювання процесів сталого потокорозподілу в трубопровідних транспортних системах з деталізацією особливостей для систем регіонального газопостачання. Розробка алгоритмів диспетчерського керування потокорозподілом.
автореферат, добавлен 29.04.2014Сучасні методи автоматичного оптимального керування на основі аналітичного конструювання оптимальних регуляторів або синтезу оптимального керування. Практичне застосування методів для оптимізації керування процесами в умовах харчової промисловості.
статья, добавлен 30.10.2016Характеристика задачі побудови оптимального робастного керування у вигляді зворотного зв’язку від стану лінійної динамічної системи. Однопараметричне сімейство мінімаксних регуляторів. Пошук оптимального мінімаксного керування ітераційним методом.
статья, добавлен 13.08.2016Розрахунок системи автоматичного керування електроприводу постійного струму. Параметричний синтез регулятора системи з одиничним зворотним зв'язком. Порівняльний аналіз результатів моделювання з різними налаштуваннями регулятора в контурі струму.
курсовая работа, добавлен 03.06.2016Аналіз роботу системи підпорядкованого керування електроприводу. Розроблення методики налаштування регуляторів, гарантування запасу стійкості в діапазоні можливих змін. Використання результатів досліджень під час розроблення нових систем електроприводів.
статья, добавлен 14.09.2016Опис принципу дії і вибору деяких параметрів двигунів з властивостями двигунів постійного струму, що працюють без гальванічного зв'язку з рухомим якорем. Переваги і недоліки двигунів даної конструкції порівняно зі звичайними двигунами постійного струму.
статья, добавлен 30.10.2016Дослідження режимів роботи й особливостей перетворення енергії у генераторі постійного струму. Розробка методу визначення параметрів і функціональних залежностей, які характеризують процеси розподілу енергії в машині, з метою визначення рівня втрат.
автореферат, добавлен 27.07.2014Розгляд питання особливостей визначення граничних критеріїв при виборі значень швидкості різання, що пов’язано з природою взаємодії інструментального матеріалу. Аналіз процесу вибору оптимальних значень швидкості різання для свердління глибоких отворів.
статья, добавлен 27.06.2016Розрахунок параметрів та характеристика дроселя постійного струму, як елемента електричного кола. Знаходження фізичних параметрів (розміри, кількість витків), за допомогою яких можливо спроектувати магнітний дросель постійного струму на практиці.
контрольная работа, добавлен 21.03.2018Розробка однопараметричного сімейства мінімаксних регуляторів, при яких критерій не перевищує граничного значення. Розв’язок задачі побудови оптимального робастного керування лінійною системою, що знаходиться під впливом збурень невідомої природи.
статья, добавлен 27.06.2016Приводи вітчизняної і зарубіжної техніки, які містять пристрої для сходинкового і безсходинкового керування швидкістю. Огляд значень моделей пристроїв для керування змінами швидкості за допомогою диференціальних передач і замкнутих гідравлічних систем.
статья, добавлен 24.01.2020Розробка адаптивної системи керування температурним режимом екструдера у режимі нормальної експлуатації. Дослідження й оцінка адаптивної системи керування з різними методами ідентифікації параметрів моделі та різними структурами адаптивного регулятора.
статья, добавлен 22.03.2016Розробка програмного комплексу для виконання чисельного моделювання магнітної системи при варіюванні вектора геометричних параметрів. Вивчення впливу конструктивних факторів на ефективність магнітної системи машин постійного струму середньої потужності.
автореферат, добавлен 25.02.2015Підвищення точності та швидкості визначення відстаней до кількох пошкоджень у провідникових лініях зв’язку. Шляхи почергового використання імпульсного та фазового методів вимірювання параметрів. Джерела виникнення методичних та інструментальних похибок.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 19. Термостійкі матеріали триботехнічного призначення на основі фенілону та високодисперсних кремнеземів
Вибір полімерної основи та наповнювачів для отримання термостійких матеріалів триботехнічного призначення з підвищеним рівнем фізико-механічних властивостей. Розробка методики отримання композиту з підвищеним рівнем фізико-механічних властивостей.
автореферат, добавлен 26.09.2014 Моделювання оптимальних параметрів режимів зварювання з урахуванням математичного планування дворівневого трифакторного експерименту. Дослідження напруженого стану в мартенситних зернах. Розробка математичної моделі для розрахунку зварювальних напружень.
автореферат, добавлен 07.08.2014Дослідження адаптивних рекурентних алгоритмів настроювання параметрично оптимізуємих регуляторів для об’єктів, що функціонують в умовах суттєвої апріорної та поточної невизначеності. Особливості синтезу параметрично оптимізуємих алгоритмів керування.
автореферат, добавлен 12.11.2013Методи підвищення швидкодії і точності системи позиціонування двигуна постійного струму. Огляд інтелектуальних алгоритмів керування реверсивним перетворювачем, що базуються на штучних нейронних мережах, а також їх реалізації у вигляді вбудованих систем.
автореферат, добавлен 30.07.2015Вибір та визначення технічних параметрів електродвигуна, силового трансформатора. Визначення параметрів і вибір зрівнювальних реакторів, параметрів тиристорного перетворювача. Моделювання контуру швидкості з використанням П-регулятора швидкості.
курсовая работа, добавлен 28.10.2014Будова двигуна постійного струму та принцип його дії. Основні типи асинхронних двигунів. Аналіз механічних характеристик двигуна постійного струму незалежного збудження. Розрахунок пускових резисторів. Побудова схеми управління двигуна постійного струму.
курсовая работа, добавлен 26.09.2017Аналіз сучасних теорій розрахунку геометричних, силових і міцнісних характеристик різьби та різьбових з’єднань. Дослідження та впровадження у виробництво нових різьбових з’єднань із підвищеним самогальмуванням. Взаємодія між витками болта і гайки.
автореферат, добавлен 24.06.2014