Вплив здатності сталі Х12 до релаксації мікронапружень на зносостійкість та довговічність в умовах тертя кочення
Аналіз результатів дослідження впливу кількості насиченого та ненасиченого азотом залишкового аустеніту на здатність матеріалу до релаксації мікронапружень. Принципи підвищення зносостійкості та довговічності пар тертя, що працюють в умовах тертя кочення.
Подобные документы
Дослідження впливу конструкції, фізико-механічних характеристик та фазового складу покриттів, твердості основи на зносостійкість та довговічність зразків при терті ковзання і кочення. Оцінка ефективності технології зміцнення поверхні підшипників кочення.
автореферат, добавлен 28.07.2014Математична модель прогнозування зносостійкості і коефіцієнта тертя поверхні дискретно-орієнтованої топографії. Експериментальні дослідження з визначення параметрів робочих поверхонь деталей вузла тертя: втулки зі сплаву АК6 та вала зі сталі 18Х2Н4МА.
реферат, добавлен 24.10.2010Аналіз роботи пар тертя в екстремальних умовах роботи зернозбиральної техніки. Адгезійно-деформаційна теорія зовнішнього тертя твердих тіл. Застосування вуглецевих композиційних матеріалів з антифрикційними наповнювачами в якості підшипників кочення.
статья, добавлен 30.09.2012Вивчення структури, пористості, твердості, міцності на стиск і коефіцієнту тертя СВС-матеріалів. Використання цих матеріалів для виготовлення втулок сопел реактивних двигунів, що працюють в умовах тертя без мастильного матеріалу і помірних навантаженнях.
статья, добавлен 20.02.2016Проведено комлексний аналіз досліджень щодо втрат потужності внаслідок тертя в зубчастих парах. Встановлено, що величини сил тертя між сполученими зубцями значною мірою визначаються гідродинамічними (еластогідродінамічними) явищами в зоні контакту.
статья, добавлен 04.07.2022Вплив трибохімічних і реологічних процесів на зносостійкість сполучених пар залежно від навантажувально-швидкісних і температурних режимів однонаправленого тертя ковзання та фреттинга. Визначення частки корозійних і механічних втрат при зношуванні.
автореферат, добавлен 28.08.2014Теоретичне дослідження питань підвищення зносостійкості підшипників ковзання та інших вузлів тертя машин. Розробка нового метода дозованого уведення за допомогою контейнера, вивільнення присадки у якому здійснюється за допомогою дифузії або гідродинаміки.
автореферат, добавлен 21.11.2013Метод внутрішнього тертя, яке вимірювали на зразках після контрольного гартування та високотемпературної термомеханічної обробки. Співставлення отриманих результатів та визначення особливості впливу термомеханічних обробок на затухання коливань.
статья, добавлен 29.07.2016- 9. Підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя судноплавних конструкцій металополімерними покриттями
Методи підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя судноплавних конструкцій формуванням композиційних покриттів на основі встановлення закономірностей впливу зовнішніх факторів на триботехнічні характеристики. Технологічні методи відновлення деталей.
автореферат, добавлен 27.08.2015 - 10. Обґрунтування нового способу навивання канатів біжучими витками тертя на барабани підіймальних машин
Залежність вантажопідйомності установки з "біжучими" витками тертя від кількості канатів і витків тертя. Аналіз залежностей спектральних характеристик коливань підіймальних систем з "біжучими" витками тертя від інерціальних параметрів копрових шківів.
автореферат, добавлен 09.08.2014 - 11. Вплив геометричних параметрів на навантажувальну здатність опорно–поворотного пристрою автокранів
Аналіз результатів досліджень процесів тертя, навантажувальної здатності та напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв кранів, установлення напрямків їх покращення. Розробка форми роликів для зменшення їх торцевого геометричного ковзання.
автореферат, добавлен 30.03.2016 Закономірності зміни триботехнічних характеристик пар тертя "сталь–деревина" в залежності від методів поверхневого зміцнення інструментальних матеріалів, режимів випробувань, породи деревини і її вологості, напряму тертя (вздовж і поперек волокон).
автореферат, добавлен 24.09.2013Пара тертя ковзання "вал-підшипник": складові елементи, механічні функції, призначення; розрахунок її довговічності, величини зносу елементів. Визначення критичного навантаження на підшипник, швидкості збільшення допустимого зазору; ресурс пари.
курсовая работа, добавлен 30.01.2011Вплив структури приповерхневих шарів безпосередньо на процес зношування поверхні. Інтенсивність зношування фізико-механічних параметрів поверхні. Дослідження зносостійкості при сухому режимі тертя. Ефект релаксаційних перетворень поверхневих структур.
статья, добавлен 25.06.2013Встановлення причин та особливостей зношування валів посівних машин. Визначення ступеню підвищення довговічності при нанесенні зміцнюючого покриття. З'ясування складу композиційного матеріалу та режиму його нанесення для відновлення поверхонь тертя валів.
автореферат, добавлен 25.04.2014Методика оптимального вибору антифрикційного матеріалу. Створення оптимальних конструкцій антифрикційних вкладишів. Методика планування триботехнічних, принципи оптимальної побудови модельних експериментів. Похибки при вимірюванні коефіцієнта тертя.
автореферат, добавлен 05.08.2014Розробка економнолегованого зносостійкого наплавленого металу і ресурсозберігаючої технології його нанесення для відновлення деталей. Вплив складу, структури сталей на опірність зношуванню. Дослідження кінетики і механізму вторинної структури тертя.
автореферат, добавлен 29.09.2014Способи підвищення якості елементів пар тертя підшипників ковзання машин, що працюють в умовах інтенсивних навантажень . Технології електроерозійного легування контактуючих поверхонь пар тертя. Підвищення якості зчеплення антифрикційного шару вкладиша.
автореферат, добавлен 29.08.2015Проблематика зносостійкості бронз, з яких виготовляються деталі паливної апаратури для дизельних двигунів. Основні причини виходу з ладу вузлів тертя в умовах експлуатації. Вплив одного і того ж матеріалу на експлуатаційні характеристики двигуна.
статья, добавлен 12.08.2016Аналіз випадку контакту між вузлом та стороною скінченного елемента при відносному проковзуванні, яке викликає виникнення сил тертя. Переваги способу врахування контактних умов. Зберігання стрічковості при зменшенні загальної кількості рівнянь рівноваги.
статья, добавлен 30.10.2016Аналіз властивостей поверхневого шару елементів трибосполучень, які впливають на процеси тертя та зношування на підставі підходів до класифікації показників якості продукції та методичних принципів їх формування. Вибір показників якості поверхонь тертя.
статья, добавлен 14.01.2017Вплив технологічних факторів обробітку поверхні торцевих пар тертя в електровідцентрових насосах для добування пластових рідин та оптимізація їх параметрів. Аналіз оптимальних величин зношення через регулювання товщини плівки змащування і охолодження.
статья, добавлен 30.01.2017Вплив варійованих легувальних елементів на механічні і триботехнічні властивості сталі. Аналіз зносостійкості досліджуваних сплавів в умовах сухого і граничного тертя. Особливість швидкості ковзання в період інтенсивного схоплювання марганцевих чавунів.
автореферат, добавлен 30.07.2014Аналіз статичних характеристик гвинтоканавочних вузлів тертя електронасосних агрегатів для електротехнологій. Отримання залежностей для вантажопідйомності, втрат потужності на тертя, середньої температури та витрат по канавкам від кута конусності п'яти.
статья, добавлен 30.07.2016Підвищення довговічності трибоз’єднань, що експлуатуються в умовах динаміки навантаження, циклічно мінливих температур і газових середовищ. Основні закономірності тертя і зношування жароміцних матеріалів при контактній взаємодії в екстремальних умовах.
автореферат, добавлен 23.11.2013