Забезпечення якості генерування змінного струму постійної частоти на експлуатаційних режимах ближньомагістральних літаків
Вимоги до структурно-функціональної надійності каналу генерування змінного струму постійної частоти. Можливість та специфіка технічного обслуговування удосконаленого каналу генерування змінного струму постійної частоти з контролем рівня параметрів.
Подобные документы
Вдосконалення електротягових систем і технологій. Продовження міжнародних транспортних коридорів в умовах ресурсозбереження. Обслуговування і ремонт контактних мереж. Забезпечення надійного і економічного струмозняття на електрифікованих залізницях.
автореферат, добавлен 25.07.2015- 2. Підвищення надійності електроконтактних з’єднань силових контакторів електровозів змінного струму
Вибір електропровідникових матеріалів для напайок на контакти та дослідження їх технологічних характеристик. Аналіз змін контактного опору, температури і процесу зношування контактувань із різних матерій в реальних умовах експлуатації електровозів.
автореферат, добавлен 25.09.2015 Розробка імітаційної моделі й алгоритмів розрахунку й визначення електричних й енергетичних показників багатопровідних систем для аналізу сталих і перехідних режимів їхньої роботи. Рівні перешкоджаючих і небезпечних напруг, наведених у лініях зв'язку.
автореферат, добавлен 26.08.2015- 4. Призначення й класифікація автоматичного устаткування систем керування польотом літальних апаратів
Розгляд принципів керування. Елементи автоматики авіаційного устаткування. Елементарні ланки та їхні тимчасові характеристики. Основи роботи тахогенератору змінного струму. Системи поліпшення стійкості й керованості. Особливості експлуатації демпферів.
шпаргалка, добавлен 23.06.2015 Аналіз необхідності оцінки енергетичних процесів у системі "контактна мережа змінного струму–тяговий комплекс електровозу". Аналіз необхідності використання фільтрокомпенсуючого пристрою для зниження коефіцієнта гармонік та підвищення потужності.
статья, добавлен 30.10.2016Визначення впливу швидкостей зростання струму на їх різницю в силових колах електровозу постійного струму за різних точок виникнення короткого замикання, варіантів з’єднання тягових електродвигунів і різних відстаней електровозу від тягової підстанції.
статья, добавлен 30.01.2016Аналіз впливу генератора комбінованого турбокомпресора наддуву на динамічні характеристики двигуна. Актуальність вживання в даних системах асинхронних машин з перетворювачем частоти. Забезпечення стабілізації напруги і частоти при усіх режимах дизеля.
статья, добавлен 12.08.2016Силова схема та розрахунок характеристик тягових двигунів електровозу подвійного живлення: пусковий струм і пускові опори; параметри реостатного гальмування. Розрахунок характеристик випрямляючої установки змінного струму, вибір вентилів плеча моста.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012Збільшення енергоефективності електрифікованих ділянок залізниць при використанні багатосистемних електровозів з більшим коефіцієнтом корисної дії у контактній мережі постійного струму. Рекомендації по створенню тягових трансформаторів підвищеної частоти.
автореферат, добавлен 30.07.2015Аналіз відмов і несправностей авіаційних машин постійного струму (МПС) для визначення вузлів, які повинні підлягати першочерговому контролю. Розробка нових діагностичних моделей авіаційних МПС для оцінки їх технічного стану в умовах експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Аналіз існуючих методів проектування червоної лінії поздовжнього профілю автомобільних доріг та перехідних кривих для використання при проектуванні. Виведення узагальнюючого рівняння кривої змінного радіуса. Визначення радіуса угнутої вертикальної кривої.
автореферат, добавлен 27.07.2015- 12. Покращення методів випробувань тягових двигунів та допоміжних машин електровозів постійного струму
Аналіз існуючих методів, систем і схем випробувань колекторних тягових двигунів, допоміжних машин електровозів постійного струму. Розробка методів визначення струму при випробуваннях на нагрівання тягових електродвигунів без примусової вентиляції.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Аналіз причин виходу з ладу, процесу ремонту та існуючих методів і засобів визначення параметрів тягових двигунів постійного струму рухомого складу. Математична теплова модель, теплові режими та алгоритм випробувань тягових двигунів постійного струму.
автореферат, добавлен 18.10.2013Вдосконалення силової схеми стабілізуючого перетворювального агрегату для тягового електропостачання постійного струму. Особливість керування реверсивним вольтододатковим перетворювачем на двоквадрантних двоопераційних ключах знакозмінної напруги.
автореферат, добавлен 29.07.2015Забезпечення надійності транспортної системи. Функціональна структура технічного обслуговування і ремонту транспорту. Аналіз і синтез статистичних та експериментальних даних з надійності окремих елементів систем та підсистем транспортних засобів.
статья, добавлен 28.09.2016Поліпшення техніко-економічних показників системи тяги постійного струму за рахунок підвищення напруги в контактній мережі в кілька разів. Застосування систем імпульсного перетворення енергії. Зв'язок між напругами контактної мережі й тягових двигунів.
статья, добавлен 22.07.2018Шляхи зниження непродуктивних втрат електроенергії для підвищення ефективності електроспоживання електрорухомого складу системи тяги постійного струму. Баланс електроенергетичних процесів у силових тягових колах. Коливання напруги на струмоприймачі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Підвищення достовірності опису електромеханічних процесів в двигунах постійного струму змішаного збудження у математичному та комп’ютерному моделюваннях. Активний опір та індуктивність обмотки послідовного збудження. Загальний магнітний потік двигуна.
статья, добавлен 26.07.2016Побудова систем електроживлення електромобілів, раціональної організації процесів енергообміну в них. Дослідження загального балансу енергій у тяговому та рекуперативному режимах роботи електромобілів. Розробка методу управління перетворювачами.
автореферат, добавлен 05.01.2014Зниження кількості інвентарного парку локомотивів та підвищення пропускної спроможності залізниць як основні переваги від використання двосистемного електрорухомого складу. Методика визначення допустимої робочої частоти трансформатора та інвертора.
статья, добавлен 29.09.2016Огляд підвищення надійності роботи РК в умовах значних коливань напруги первинних джерел живлення. Методи забезпечення завадостійкості станційних фазочутливих і тональних РК у разі асиметрії РЛ та впливу комутаційних процесів у ланцюзі електровоза.
автореферат, добавлен 11.08.2015Розробка стендового обладнання для проведення експериментальних досліджень синхронних карданних шарнірів. Експериментальне дослідження механічної системи згідно розроблених інженерних методик. Використання перетворювача частоти з програмним забезпеченням.
статья, добавлен 25.02.2016Залежність надійної експлуатації трубопроводів від стану труб, їх надійності і довговічності. Дослідження корозійної агресивності ґрунтів у Полтавській області. Залежність якості металу від розподілу щільності струму на поверхні ділянки газопроводу.
статья, добавлен 14.08.2013Методика побудови ефективних систем технічного обслуговування авіаційної техніки і коригування їх в експлуатації в залежності від ситуації, в конкретній авіакомпанії. Інформаційне забезпечення підтримки льотної придатності парку повітряних суден України.
автореферат, добавлен 22.04.2014Визначення характеристик диференціального асинхронно-синхронного генераторного агрегата стабільної частоти при змінній швидкості обертання – "супероксівар". Розрахунок потужності електричної машини агрегату, моментів, частоти обертання генератора опори.
статья, добавлен 12.08.2016