Автотракторные сцепления
Применение сцепных муфт в автотракторных трансмиссиях для соединения двигателя с первичным валом коробки передач. Определение и расчет основных параметров фрикционных муфт. Максимальный расчетный момент трения. Частота вращения насоса и турбины.
Подобные документы
Особенности тягового расчета автомобиля, составление графика экономической характеристики автомобильного двигателя. Способы выполнения топливно-экономического расчета, определение передаточных чисел передач. Анализ основных параметров двигателя.
курсовая работа, добавлен 16.09.2012Экспериментальное определение зависимости параметров характеризующих экономичность двигателя от нагрузки. Усилие на шкале тормозного устройства стенда. Угловая скорость вращения коленчатого вала, крутящий момент. Часовой и удельный расход топлива.
лабораторная работа, добавлен 21.03.2013Назначение, устройство, принцип работы коробки передач автомобиля КамАЗ-5320. Дефектовка и ремонт коробки передач автомобиля. Разработка технологической карты ремонта топливного насоса высокого давления. Анализ организации перевозок ООО "Авто-транс".
дипломная работа, добавлен 21.12.2013Главная передача с дифференциалом. Техническое обслуживание коробки передач, полуосей и ступицы заднего колеса. Устройство коробки передач автомобиля ГАЗ 3110. Неисправности коробок передач. Диагностика и ремонт коробки передач гусеничного трактора.
курсовая работа, добавлен 19.02.2011Назначение и типы сцеплений. Частота вращения турбинного колеса. Электромагнитное порошковое сцепление, его части. Принципиальная схема многодискового фрикционного сцепления. Конструкция гасителя крутильных колебаний. Механический привод сцепления.
практическая работа, добавлен 02.03.2020Назначение, устройство, принцип работы коробки передач автомобиля КамАЗ-5320. Характеристика основных эксплуатационных материалов. Организация рабочего места при техническом обслуживании коробки передач. Разработка технологической карты ремонта.
дипломная работа, добавлен 17.12.2013Максимальная эффективная мощность двигателя ЗМЗ-53. Минимальный удельный расход топлива. Максимальная частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя. Определение внешней скоростной характеристики двигателя. Применение формулы Лейдермана.
контрольная работа, добавлен 31.10.2014Характеристика назначения и требований к сцеплению. Анализ существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления и их расчет: привода фрикционного сцепления, деталей, расчет на износ. Техническое обслуживание спроектированной конструкции.
курсовая работа, добавлен 24.12.2014Характеристика автомобиля КамАЗ-5320. Устройство двигателя, механизма газораспределения и кривошипно-шатунного механизма. Особенности системы смазки и охлаждения двигателя автомобиля, конструктивные особенности трансмиссии, сцепления и коробки передач.
курсовая работа, добавлен 08.05.2015Ознакомление с характеристикой автотранспортного парка. Изучение ремонтных работ, которые производятся на участке "Кубань Мир Автомобильных Новинок": ремонта коробки передач и ее деталей, пневмо-гидроусилители, главные и рабочие цилиндры сцепления.
дипломная работа, добавлен 25.04.2014Устройство механизма сцепления. Ведомый диск сцепления. Технические условия при снятии сцепления. Основные дефекты сцепления, картера и ведущего диска и способы их устранения. Технические условия при замене фрикционных накладок и при установке сцепления.
курсовая работа, добавлен 10.06.2013Особенности конструкции коробки передач с переключением передач под нагрузкой. Двойная фрикционная муфта. Гидросистема управления коробкой передач. Сборка и разборка гидроаккумулятора. Кинематическая схема коробки с переключением передач под нагрузкой.
контрольная работа, добавлен 31.05.2015Удельный минимальный эффективный расход топлива двигателем. Частота вращения коленчатого вала. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение радиуса качения колеса. Построение внешней скоростной характеристики двигателя.
курсовая работа, добавлен 10.06.2019Назначение коробки передач для изменения силы тяги и скорости движения автомобиля в зависимости от условий работы. Конструкция основных узлов. Техническое обслуживание: процесс разборки и последовательность действий при разборке коробки передач.
реферат, добавлен 01.02.2010Анализ существующих механических коробок передач автомобилей, основные неисправности, их предупреждение, конструкция стенда для обкатки коробок передач после ремонта. Износ муфт синхронизаторов КПП, подшипников ведущего, ведомого, промежуточного валов.
статья, добавлен 02.03.2019Комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Техническая характеристика коробки переключения передач ВАЗ 2112. Дефектовка комплектующих деталей и обкатка коробки передач после сборки.
курсовая работа, добавлен 17.06.2014Определение значений мощности и частоты вращения вала двигателя внутреннего сгорания пожарного насоса. Расчет расходов воды и топлива при тушении пожара. Поиск коэффициента полезного действия трансмиссии. Снижение выбросов окислов азота в атмосферу.
контрольная работа, добавлен 04.11.2016Устройство коробки передач, ее сборка и испытание. Главная передача с дифференциалом. Автоматические коробки передач. Бесступенчатый вариатор, квазиавтоматическая трансмиссия. Ремонт зубьев шестерен, шлицев и валов. Применяемое оборудование и инструмент.
реферат, добавлен 29.03.2016Понятие и основные характеристики коробок передач, их разновидности и функциональные особенности. Конструктивные параметры коробки передач и процесс его разборки-сборки. Совершенствование технологического процесса ремонта. Расчет площади участка.
курсовая работа, добавлен 07.11.2016Анализ принципа действия коробки передач ВАЗ-2108. Механизм переключения кулачковой КПП. Особенности хьюландовской секвентальной коробки. Оценка несущей способности шестерен. Осевые нагрузки вала. Процесс оперирования сцеплением для переключения передач.
доклад, добавлен 24.11.2011Система пуска для принудительного вращения коленчатого вала двигателя. Момент трения во всех механизмах двигателя. Система стартерного пуска. Электромеханические характеристики стартеров. Муфты свободного хода. Электрическая схема управления стартером.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Перемещение крутящегося момента от двигателя к колесам с помощью трансмиссии. Основной принцип работы коробки передач и ведущих мостов. Особенность карданного переноса с шарниром неравных угловых скоростей. Регулировка привода выключения сцепления.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Назначение и устройство коробки передач на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 - пятиступенчатой двухвальной коробки передач, объединенной с дифференциалом и главной передачей. Техническое обслуживание агрегата. Техника безопасности и охрана труда.
курсовая работа, добавлен 20.01.2014Построение внешней скоростной характеристики автомобильного двигателя. Коэффициенты, зависящие от типа и конструкции двигателя. Максимальная частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя. Расчет графика эффективного крутящего момента в машине.
контрольная работа, добавлен 16.10.2017Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел коробки передач. Построение графика силового баланса автомобиля. Определение минимального пути его торможения. Выбор фактора обтекаемости, КПД трансмиссии.
курсовая работа, добавлен 25.05.2017