Результаты моделирования и оценки предельных по сцеплению тяговых усилий на ведущих колесах полуприцепа экспериментального автопоезда и ограничений предельного по сцеплению момента на валу вентильно-индукторного двигателя

Параметры работы вентильно-индукторного двигателя в режиме подката автопоезда. Порог автоматического ограничения скорости. Дополнительная вертикальная нагрузка на мотор-колесо полуприцепа. Условия сцепления колес для дорог с различным покрытием.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.