Запобігання сходу з рейок спеціального рухомого складу шляхом створення комплексної системи протидії
Раціональний підбір параметрів колісних профілів як засіб поліпшення взаємодії рухомого складу та колії. Математичні моделі просторових коливань спеціалізованих вантажних вагонів, система протидії сходу з рейок коліс спеціального рухомого складу.
Подобные документы
Поділ автомобільного рухомого складу за призначенням. ЇХ класифікація за різними показниками. Вантажні автомобілі загального та спеціального призначення. Застосування автопоїздів, причепів і напівпричепів, система їх позначень (індивідуальний індекс).
реферат, добавлен 13.02.2012- 2. Розвиток наукових основ створення та контролю технічного стану нового моторвагонного рухомого складу
Обґрунтування принципів концепції побудови рухомого складу з урахуванням вимог по експлуатації, обслуговуванню та ремонту. Визначення параметрів моторвагонного складу електропоїздів. Оцінка засобів технічного діагностування на сучасних залізницях.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Вивчення методів вдосконалення нового програмного продукту "Комплекс-ультра" та ультразвукового контролю колісних центрів тепловозів, рухомого складу залізниць, рішення якої дозволяє забезпечити якість колісного центру та безпеку руху на залізницях.
автореферат, добавлен 14.09.2014Дослідження в галузі фрикційної та теплової взаємодії в системах механічного гальмування тягового рухомого складу залізниць. Розробка математичної моделі системи охолодження дискового гальма. Огляд існуючих рідин, що мають можливість переносити тепло.
автореферат, добавлен 17.07.2015Ефективність оптимізації структури рухомого складу транспортних підприємств за різними ознаками для активного розвитку ринкових відносин. Класифікація вантажних автомобілів: ознаки, головні критерії та розрахунок показників. Необхідні висновки.
контрольная работа, добавлен 07.04.2014Використання моделі впливу експлуатаційних характеристик на інтенсивність відмов рухомого складу на прикладі прогнозу кількості непланових ремонтів вагонів Харківського метрополітену. Інформація для розробки методів регулювання міжремонтних інтервалів.
статья, добавлен 29.06.2018Визначення техніко-економічних показників функціонування тягового рухомого складу з урахуванням умов його експлуатації, технічного обслуговування та ремонту. Створення моделі життєвого циклу тягового рухомого складу відповідно до умов експлуатації.
автореферат, добавлен 27.07.2015Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Аналіз сучасного стану технічного обслуговування і ремонту моторвагонного рухомого складу України. Обґрунтування доцільності переходу від планово-попереджувальної системи обслуговування залізничного транспорту до обслуговування за фактичним станом.
статья, добавлен 27.07.2016Задачі організації ремонту рухомого складу. Призначення та особливості вагоноремонтного підприємства. Виробничий процес ремонту вагона. Виробнича структура вагоноремонтного підприємства. Вибір методу організації виробничого процесу ремонту вагонів.
курсовая работа, добавлен 06.04.2015Підвищення достовірності методів розрахунків та випробувань тягових електродвигунів для рухомого складу нового покоління шляхом врахування особливості їх виконання та умов експлуатації. Поліпшення масогабаритних показники тягових електродвигунів.
автореферат, добавлен 26.09.2015- 13. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.
автореферат, добавлен 14.10.2013 Розгляд технічної експлуатації тягового рухомого складу як важливої складової функціонування системи залізниць. Виявлення залежності ефективності діяльності системи залізниць від економічності їх роботи в цілому та від забезпечення рівня безпеки руху.
статья, добавлен 02.02.2018- 15. Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на підставі оцінки зносу протектора шин
Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.
статья, добавлен 04.11.2013 Ефективність тягового рухомого складу (ТРС). Взаємозв'язок між конструктивними параметрами ТРС, системами експлуатації, ремонтними спроможностями підприємств та прийнятою системою технічного обслуговування та ремонту. Показники системи обслуговування.
статья, добавлен 29.06.2018Дослідження проблеми удосконалення технології формування колісних пар рухомого складу залізниць. Розробка системи нагріву та охолодження бандажів коліс. Модель вибору оптимальної кількості полюсів для індукційного нагрівача поїздів та їх характеристик.
автореферат, добавлен 28.08.2014Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.
автореферат, добавлен 23.02.2014- 19. Економічна діагностика потенціалу розвитку вітчизняного виробництва моторвагонного рухомого складу
Розгляд проблеми розвитку приміських залізничних перевезень. Дослідження показників стану дизель- та електропоїздів і систематизація наявності тенденцій розвитку залізничного транспорту України, які впливають на процеси оновлення рухомого складу.
статья, добавлен 23.03.2016 Основні положення, які були прийняті при виборі розрахункової схеми і розробці математичної моделі динамічної системи "екіпаж - колія". Дослідження особливостей утримання і роботи колії під дією спеціального рухомого складу промислового транспорту.
статья, добавлен 29.06.2018Проведення атестації локомотивних депо України. Розробка методики розрахунку поповнення запасів запасних частин тягового рухомого складу залізничного транспорту на основі ймовірнісних критеріїв. Встановлення фізичного й морального старіння обладнання.
автореферат, добавлен 29.07.2015Математична модель просторового руху елементів конструкції швидкісного рухомого складу залізниць. Алгоритм розрахунку динамічної навантаженості у точках контакту елементів залізничного екіпажу. Побудова годографу і визначення кінематичних параметрів руху.
автореферат, добавлен 23.10.2013Аналіз причин виходу з ладу, процесу ремонту та існуючих методів і засобів визначення параметрів тягових двигунів постійного струму рухомого складу. Математична теплова модель, теплові режими та алгоритм випробувань тягових двигунів постійного струму.
автореферат, добавлен 18.10.2013Підвищення ефективності процесу перевезень шляхом розвитку ресурсозберігаючих методів управління тягою поїздів з урахуванням різних умов неповної інформації і методів удосконалення конструкцій рухомого складу при векторному показнику ефективності.
автореферат, добавлен 22.07.2014Вихідні нормативи, план та виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу. Річний об’єм виробництва і штати автотранспортного підприємства. Організація зберігання рухомого складу. Технологічні процеси у виробничій зоні.
курсовая работа, добавлен 23.07.2011