Алгоритм роботи інформаційно-керуючої системи рухом моторвагонного рухомого складу за умови відставання від графіка руху
Постановка алгоритму процесу керування моторвагонним поїздом для раціонального подолання відхилення від графіка руху. Визначення співвідношення для геометричного місця точок, що відповідають екстремалі процесу керування за маршрутною картою руху.
Подобные документы
Визначення математичної функції завдання оптимальної маршрутної карти руху. Накопичення кінетичної енергії руху поїзда на спусках. Забезпечення її раціонального використання під час подолання підйомів. Вибір режиму керування моторвагонним рухомим складом.
статья, добавлен 26.09.2016Характеристика руху автомобіля, що колесами лівого борту долає дорожню нерівність. Огляд руху автомобіля, як з вільним рульовим колесом, так і з зафіксованим. Аналіз впливу роботи рульового керування автомобіля на безпеку його руху в зазначених умовах.
статья, добавлен 13.05.2024Аналіз сучасних систем керування тяговим рухомим складом приміського сполучення в Україні та у світі. Розробка інформаційно-керуючої та контролюючої системи для оптимізації процесів керування. Способи контролю та поліпшення умов роботи машиніста.
автореферат, добавлен 29.08.2015Математична модель повздовжнього руху дирижабля в області диференціальних перетворень, яка враховує особливості конструкції аеростатичного літального апарату середнього класу та керування його рухом на етапі зльоту. Алгоритм автоматичного керування рухом.
автореферат, добавлен 22.10.2013Визначення річного пробігу і перевізної роботи локомотивів. Побудова графіка руху поїздів на ділянці обороту електровозів, визначення місць розміщення пунктів технічного обслуговування ТО-2 і екіпіровки рухомого складу; графік постановки на ремонт.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012Складання графіка руху поїздів, встановлення провізної спроможності ділянки. Побудова кривих швидкості локомотиву. Перевірка електричних машин на нагрівання під час експлуатації. Визначення часу руху тягового поїзду способом рівномірних швидкостей.
курсовая работа, добавлен 15.01.2018Математична модель просторового руху елементів конструкції швидкісного рухомого складу залізниць. Алгоритм розрахунку динамічної навантаженості у точках контакту елементів залізничного екіпажу. Побудова годографу і визначення кінематичних параметрів руху.
автореферат, добавлен 23.10.2013Модель просторового руху рейкового транспортного засобу, що враховує характеристики тягового електроприводу, фізико-механічні процеси в контакті при наявності мікропроцесорної системи керування. Алгоритм керування подачею піску для зменшення витрат.
автореферат, добавлен 28.07.2014Експлуатаційна надійність роботи дільниці. Застосування методу імітаційного моделювання виконання графіка руху поїздів за різними варіантами відмов. Збої в роботі дільниці через несправності постійних технічних пристроїв інфраструктури, рухомого складу.
статья, добавлен 25.09.2016Удосконалення системи керування рухом маломірного судна при стабілізації на траєкторії шляхом розробки інтегрованої системи орієнтації і навігації з малогабаритних датчиків інформації низької вартості і синтезу регулятора для ефективного керування рухом.
автореферат, добавлен 06.07.2014Силова дія рухомого складу на колію, визначення можливостей підвищення швидкості руху поїздів на ділянках транспортних коридорів в залежності від інфраструктури колії. Технічні вимоги до реконструкції магістралей при впровадженні швидкісного руху.
автореферат, добавлен 12.07.2015Аналіз сил, що впливають на рух поїзда. Забезпечення сили тяги. Дослідження та розрахунок опору рухомого складу. Утворення гальмівної сили. Перевірка маси складу при зрушенні, за довжиною колії, на підйомі. Розв’язання рівнянь руху та визначення часу.
реферат, добавлен 23.04.2015Структура системи керування рухом маломірним судном підвищеної точності. Поняття та значення безплатформної інерційної навігаційної системи та її приймача. Поняття фільтру Калмана, оцінка похибок у виробленні навігаційних і динамічних параметрів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Використання гнучких вагових норм як один із заходів забезпечення ефективності і надійності графіка руху поїздів. Дослідження основних умов роботи сортувальних станцій при відправленні поїздів з використанням гнучких норм маси і довжини складів.
статья, добавлен 29.07.2016Підвищення ефективності експлуатації системи керування загороджувальними пристроями небезпечних транспортних об'єктів за рахунок поліпшення якості їх функціонування та проектних рішень для забезпечення безпеки руху і пропускної спроможності транспорту.
автореферат, добавлен 28.06.2014Розгляд технічної експлуатації тягового рухомого складу як важливої складової функціонування системи залізниць. Виявлення залежності ефективності діяльності системи залізниць від економічності їх роботи в цілому та від забезпечення рівня безпеки руху.
статья, добавлен 02.02.2018Аналіз існуючих методів контролю і оцінки рівня безпеки руху на залізницях у вітчизняній і закордонній літературі. Фактори і структура безпеки руху та розробка основних принципів системи контролю та керування безпекою на залізничному транспорті України.
автореферат, добавлен 24.02.2014Моделювання зони організації повітряного руху, визначення пропускної здатності сектору. Визначення завантаження еталонного диспетчера управління повітряним рухом. Характеристика руху повітряних суден та нормативної пропускної спроможності сектора.
курсовая работа, добавлен 13.03.2019Аналіз сучасного стану технічного обслуговування і ремонту моторвагонного рухомого складу України. Обґрунтування доцільності переходу від планово-попереджувальної системи обслуговування залізничного транспорту до обслуговування за фактичним станом.
статья, добавлен 27.07.2016- 20. Розвиток наукових основ створення та контролю технічного стану нового моторвагонного рухомого складу
Обґрунтування принципів концепції побудови рухомого складу з урахуванням вимог по експлуатації, обслуговуванню та ремонту. Визначення параметрів моторвагонного складу електропоїздів. Оцінка засобів технічного діагностування на сучасних залізницях.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Організація руху поїздів за жорсткими нитками графіка в комплексі з сучасними диспетчерськими системами управління. Поперечний і поздовжній спосіб прокладання вантажних поїздів. Технології експлуатаційної роботи, що базуються на автоматизованих системах.
статья, добавлен 26.07.2016Характеристика перевірки розроблених моделей при прогнозуванні транспортних потоків в умовах змінної інтенсивності руху та обсягів складських залишків вантажів. Обґрунтування адаптивних режимів роботи автоматизованих систем керування дорожнім рухом.
автореферат, добавлен 25.06.2014Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Дослідження основних законів та принципів автоматичного керування зчепленням. Типові проблеми існуючих серійних зразків даних систем. Структурна схема системи автоматизованого керування зчепленням та алгоритм її роботи, а також вибір головних елементів.
статья, добавлен 20.06.2022